福特電車的動力性能是很強的。

以福特電馬為例，它采用雙電機四驅的驅動方式，配備前置+后置的雙電機，電動機總功率高達 488 匹，總扭矩達到 860 牛米，官方公布的百公里加速時間僅需 3.65 秒。即使對于重量超過 2.3 噸的車型，這樣的加速成績也實屬難得。

普通版零百加速僅需 5 秒左右，GT 性能版的加速能力更是出色。福特 Mustang Mach-E 的 GT First Edition 版本憑借前后雙電機的布局，能夠爆發出 359 千瓦的最大功率。

此外，福特電馬還為駕駛者提供了三種駕駛模式，滿足不同需求。在實際試駕評測中，福特電馬的整體操控很符合其性能 SUV 的定位，不論是懸架的支撐，還是轉向的精準性，都表現出色。

在賽道和場地金卡納體驗中，它能輕松應對，在城市或者高速行駛更是游刃有余。全系標配 Brembo 全鋁四活塞定式前輪卡鉗，GT 車型標配倍耐力 P Zero 定制輪胎，也為操控性加分不少。

福特車在性能和科技配置上引領新能源汽車潮流，百年制造經驗和前沿科技結合，讓 Mustang Mach-E 不僅駕駛性能出色，還有智能化座艙與駕駛輔助系統，將專業賽車基因與日常實用性完美融合。

總之，福特電車動力性能強大，能滿足您對速度與激情的追求。