新能源汽車對傳統(tǒng)車型分類產(chǎn)生了多方面沖擊。

首先在能源使用上，傳統(tǒng)車型依賴石油，而新能源汽車有純電動、插電式混動、燃料電池等多種動力選擇，減少了對石油的依賴，這使得傳統(tǒng)燃油車的能源優(yōu)勢不再突出。

其次在環(huán)保方面，傳統(tǒng)車型尾氣排放嚴重，是城市空氣污染的主要來源，而新能源汽車幾乎零排放，更符合環(huán)保要求，這讓消費者對環(huán)保性能差的傳統(tǒng)車型興趣降低。

在技術(shù)創(chuàng)新上，新能源汽車推動了電池、電機、電控等關(guān)鍵領(lǐng)域的發(fā)展，而傳統(tǒng)汽車發(fā)動機技術(shù)已達瓶頸，燃油效率提高困難。這導(dǎo)致傳統(tǒng)車型在技術(shù)先進性上逐漸落后。

市場方面，新能源汽車銷量增長迅速，像比亞迪漢等車型表現(xiàn)出色，而傳統(tǒng)車型面臨更大競爭壓力。而且國家補貼政策促使更多企業(yè)投入新能源汽車生產(chǎn)，傳統(tǒng)車企也紛紛轉(zhuǎn)型。

用車觀念上，消費者越來越注重環(huán)保和節(jié)能，更愿意接受新能源汽車。傳統(tǒng)車型若不改進，難以滿足消費者新需求。

供應(yīng)鏈也發(fā)生改變，加油站逐漸向充電站轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)燃油車零件需求減少，新能源車型所需零件增多。

總之，新能源汽車的發(fā)展正全面沖擊著傳統(tǒng)車型分類，傳統(tǒng)車型需加快轉(zhuǎn)型升級，以適應(yīng)市場變化。