比亞迪秦混動的續航里程實際表現非常出色。

據眾多實測數據，其滿油滿電的真實續航里程高達 1977 公里，綜合油耗僅為 3.37L/百公里，續航達成率高達 98.85%。

比如在從西安到深圳的實測挑戰中，全程直播，即便面臨臺風、暴雨、開空調等情況，還有駕駛員體態偏胖等因素，最終依然取得了這樣優秀的成績。

比亞迪秦 L DM-i 官宣綜合續航達 2100 公里，實際能達到 1977 公里，已經十分接近官方數據。

而且其百公里虧電油耗僅 2.9L，能很好地滿足消費者日常使用需求。

比亞迪作為全球最早研發插電混動技術的企業，在過去 21 年里深耕細作，技術儲備深厚。其第五代 DM 技術讓秦 L DM-i 在續航方面表現出眾，為整個汽車行業在插混技術領域樹立了新標桿。

未來，國產新能源汽車有望給消費者帶來更多省油、穩定、持久的駕駛體驗。