奧迪 S4 價格與進口關稅有怎樣的關系?

奧迪 S4 價格與進口關稅關系密切。

進口汽車的關稅稅率通常為 25%,還有按汽缸容量征收的消費稅及 17%的增值稅。計算進口關稅稅額是完稅價格乘以進口關稅稅率。

奧迪 S4 作為進口車,其價格受關稅影響大。

奧迪 S4 沒有國產,都是進口的,進口車型普遍較貴,因為進口車要交多種稅,還有運輸環節的費用,成本增加。

進口分為官方進口和平行進口。奧迪 S4 定價 46.98 萬,與寶馬 340、奔馳 C43 有較大差價。

之前關稅下調,像奧迪 S4 這樣的第一批受益車型降低了售價,吸引消費者。關稅下降讓進口車變便宜,銷量規模會增加,對 20 萬元以上國產車型價格有沖擊。對合資品牌影響有限,部分企業可能小幅降價。自主品牌因與進口車價格錯位,降價壓力微弱。

像寶馬、大眾、保時捷、豐田等外資品牌都對關稅下調做出積極回應,特斯拉部分車型降價幅度大。

總之,奧迪 S4 價格受進口關稅影響,關稅下調給消費者帶來了實惠。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

捷途自由者2025款全系車型的前輪距為1690mm,后輪距為1700mm。這一參數并非簡單的尺寸設定,而是品牌基于“旅行+”定位與用戶實際需求的精準調校成果——從1.5TD DCT兩驅發現到2.0TD AT四驅XWD征服,所有配置版本均保持
紅旗H5車主反饋的油耗情況因車型版本與使用場景不同而呈現分層特征,整體處于同級別中型車的合理區間。 從車主實際體驗來看,燃油版車型在日常通勤(城市+高速)場景下,佛系駕駛的綜合油耗約7-8L/100km,高速巡航可低至6L左右;混動版
上汽榮威MPV商務車的燃油經濟性整體表現較為出色,不同動力版本各有側重且均具備一定優勢。以插混版本的榮威iMAX8 DMH新陸尊為例,其搭載的DMH超級混動技術由1.5T發動機與驅動電機組成插混系統,官方宣稱百公里綜合油耗低至4.7升,實際
問界M9的智能駕駛輔助系統顯著升級體現在硬件架構、功能覆蓋與交互體驗三大維度,依托華為乾崑智駕ADS技術實現全場景進階。硬件上全系標配4顆華為激光雷達(含1顆192線與3顆固態雷達),結合5顆毫米波雷達、13/11顆車外攝像頭等傳感器,構建
上劃加載更多內容
AI選車專家