長安深藍(lán) G318 的續(xù)航里程參數(shù)較為豐富。

其全系搭載 1.5T 增程動力系統(tǒng)，標(biāo)配 35.07 千瓦時磷酸鐵鋰電池組。

不同版本的續(xù)航里程有所不同，兩驅(qū)舒享版 CLTC 純電續(xù)航 190 公里，WLTC 續(xù)航 146 公里；兩驅(qū)空懸版和四驅(qū)舒享版 CLTC 純電續(xù)航 184 公里，WLTC 續(xù)航 142 公里；四驅(qū)空懸版 CLTC 純電續(xù)航 174 公里，WLTC 續(xù)航 138 公里。

入門款兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版將于今年 8 月開啟交付，售價 17.59 萬元，CLTC 純電續(xù)航里程 100 公里。

四驅(qū)純電續(xù)航里程，CLTC 有 100km、174km、184km、190km 等，WLTC 有 77km、138km、142km、146km 等。

實際測試中四驅(qū)空懸版城市純電續(xù)航達(dá)成率 124%，能行駛 153.4 公里。

在能耗方面，市區(qū)純電可行駛 190km（CLTC 工況強制 EV 模式），長途增程模式用車 CLTC 工況饋電油耗 6.1L/100km，綜合續(xù)航里程超 1000km。

不同版本饋電油耗也不同，兩驅(qū)舒享版 WLTC 饋電油耗 6.98 升/100 公里，兩驅(qū)空懸版 7.55 升/100 公里，四驅(qū)舒享版 7.4 升/100 公里，四驅(qū)空懸版 7.7 升/100 公里。

充電方面，120kW 充電樁從 30%充到 80%用時 30 分鐘，華為 600kW 充電樁用時 29 分鐘。

總之，長安深藍(lán) G318 的續(xù)航和能耗表現(xiàn)能滿足日常城市出行和一定程度的戶外需求。