奇瑞旗云 2 的動力性能很棒。

它配備的是奇瑞自主研發的 ACTECO1.5L 發動機，這個發動機曾獲“中國十佳發動機”稱號。

這發動機采用單頂置凸輪軸 16 氣門結構，優點多，像結構簡單好維護，自身重量輕，噪聲低，低轉速時扭矩大。

靠先進的滾流式氣道等專利技術還有精湛的減磨阻工藝，燃燒和進排氣系統都優化得很好，燃油燃燒高效又充分，排放達到國 IV 標準。

排量 1.5 升，壓縮比卻高達 10.5：1，最大功率 80kW、最大扭矩 140N-m，動力不比 1.6L 發動機差。

而且它有“低速高扭”“雙峰高效”的動力特征，在城市堵車路段和高速路，動力都好。

不開空調時，提速快，超車有信心，高速超車不用降檔。

它經過幾屆旗云節油賽檢驗，實際百公里最低油耗才 3.34L，奇瑞公司還有“旗云 2 七天之內工況油耗超過 6.5L 包退換”活動，節能實力強。

這完全中國知識產權的發動機還出口給意大利菲亞特公司。

總之，在同排量車中，奇瑞旗云 2 動力性能很突出。

實際駕駛中，動力完全夠用，1.5L 發動機能提供 109 馬力，加速線性，轉速兩千轉左右換擋，瞬時油耗 5 至 6 升，經濟實惠。

深踩油門，轉速 2500rpm 以上，加速輕快，短檔位行程能激發駕駛欲望。

試駕感覺動力強勁，急加速有推背感，超車輕松，外觀改進實用，性價比高，提速快。