汽車內(nèi)燃機(jī)
汽車內(nèi)燃機(jī)
宋Pro
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車內(nèi)燃機(jī)相關(guān)資訊
內(nèi)燃機(jī)汽車，還可以使用到什么時(shí)候？
鄭誼
2023-10-15
內(nèi)燃機(jī)車可以使用到什么時(shí)候？從美國能源管理局對2050年內(nèi)燃機(jī)仍將占車輛70%的預(yù)測中可以看出，還有很長的時(shí)間。再加上聯(lián)合國預(yù)測，世界人口從...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-29
內(nèi)燃機(jī)是指燃料在氣缸內(nèi)部進(jìn)行燃燒，直接將產(chǎn)生的氣體（即工質(zhì)）所含的熱量轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的機(jī)械。設(shè)計(jì)鉆機(jī)時(shí)，主要應(yīng)用內(nèi)燃機(jī)的有效性能指標(biāo)，包括以下...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)汽車發(fā)明時(shí)間多久,內(nèi)燃機(jī)汽車的發(fā)明史
lizhu
2024-06-17
蒸汽汽車因自身缺陷，速度慢、體積大且污染嚴(yán)重，促使工程師探索更高效的新動(dòng)力汽車，于是內(nèi)燃機(jī)汽車應(yīng)運(yùn)而生。1860 年，法國發(fā)明家萊諾制成首臺(tái)...閱讀全文>>
解讀汽車發(fā)動(dòng)機(jī)（一） 內(nèi)燃機(jī)的誕生
問答叫獸
2022-01-05
自古以來，我們就希望用人體以外的物體來幫助我們工作；我希望發(fā)明一種工具來代替我們工作；我希望制造一臺(tái)可以利用自然資源將人類或其他東西從A地運(yùn)...閱讀全文>>
【汽車人】從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代躍進(jìn)數(shù)字科技
汽車人傳媒
2017-12-07
把目光從TFSI、quattro等聚焦至AI、Connected，奧迪正在實(shí)施公司歷史上最大的一次轉(zhuǎn)型，向成為高檔數(shù)字化汽車公司的目標(biāo)邁進(jìn)。...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的終結(jié)？日產(chǎn)汽車的未來是電動(dòng)汽車
李珠
2024-06-17
最近，日產(chǎn)汽車公司宣布了一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略決策：停止投資開發(fā)新型內(nèi)燃機(jī)，將未來重點(diǎn)放在電動(dòng)汽車上。這一決策與豐田、馬自達(dá)和斯巴魯?shù)绕渌毡酒囍?..閱讀全文>>
鄭誼
2024-01-30
雖然中國市場，純電動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)汽車發(fā)展速度很快，但是在全球市場并不是這樣。傳統(tǒng)油電混動(dòng)依然是新能源汽車的主流。而新的替代材料仍在不斷開...閱讀全文>>
汽車圈那點(diǎn)事
2024-03-26
雖然中國市場，純電動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)汽車發(fā)展速度很快，但是在全球市場并不是這樣。傳統(tǒng)油電混動(dòng)依然是新能源汽車的主流。而新的替代材料仍在不斷開...閱讀全文>>
鄭誼
2024-01-30
雖然中國市場，純電動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)汽車發(fā)展速度很快，但是在全球市場并不是這樣。傳統(tǒng)油電混動(dòng)依然是新能源汽車的主流。而新的替代材料仍在不斷開...閱讀全文>>
簡述混合動(dòng)力汽車與電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的不同點(diǎn)
蔡金盛
2023-05-25
全新起亞Niro EV 今天在韓國推出，將在今年10 月的巴黎車展上首次亮相歐洲。真正的EV 續(xù)航里程可能超過220 英里（官方280 英里...閱讀全文>>
HCCI內(nèi)燃機(jī)：“去你的2030內(nèi)燃機(jī)大限！”
汽車雜志
2018-01-24
——作者許鴻德為《汽車雜志》首席海外觀察員 歐洲國家已經(jīng)陸續(xù)放出消息，為傳統(tǒng)搭載內(nèi)燃機(jī)的車輛訂出了停售的大限日，姑且不論這些消息是否可靠，但...閱讀全文>>
德國財(cái)長：不同意禁止銷售內(nèi)燃機(jī)汽車！
鄭誼
2022-06-25
德國財(cái)政部長克里斯蒂安·林德納 (Christian Lindner) 對 2035 年禁止銷售內(nèi)燃機(jī)汽車表示了負(fù)面看法。 歐洲各個(gè)國家，從...閱讀全文>>
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