相信所有參加過往屆廣州車展的人親臨2008歲末的廣州車展現場都會有同樣的感覺，那就是比以往熱鬧許多。確實，國內外車界大腕云集，眾多新車重裝上陣，使得本屆廣州車展顯得"重頭戲"了不少。并且，本屆車展的展車種類中，豪華車所占比例大大提高，甚是引人注目，其中，豪華SUV大軍格外受人關注。廣州車展首日，記者便帶你步入展館，細數本屆車展中的豪華SUV。

　　別克全進口豪華SUV昂科雷 大氣豪邁

　　若論本屆車展中最受關注的豪華SUV，那么非別克昂科雷莫屬。自從4月份的別克之夜與新凱越一同亮相之后，它那豪華敦實、充滿美國車霸氣的模樣就帶給在場的人們驚艷之感。只是一等半年之后，這款車終于在廣州車展得以發布上市，給那些"苦等"它的人們帶來純正的美式豪華。

　　別克昂科雷之所以受人關注，與其"名聲在外"是分不開的。其海外同款車型曾集眾多榮譽于一身：裝備的是通用家族著名的"明星發動機"--3.6L智能雙模直噴發動機，DVVT雙可變正時氣門技術加上第三代雙模直噴技術，可在提升15%的發動機的功率的同時，令排放降低25%；產自通用Lambda豪華SUV平臺，配備智能全時四輪驅動系統，自動控制前后輪扭矩分配，瞬間響應抓地力變化，無論何種路況，均能表現出極為優異的驅動性能與穩定性；安全性出眾，在通過美國高速公路安全保險協會（IIHS）嚴苛的碰撞測試后，被IIHS授予"2008年最佳安全性能獎"（Top Safety Pick Award）；并且在北美官方碰撞測試中也同樣獲得5星的最高成績。

　　可以說，昂科雷是通用全球的"當紅車型"，那么它在中國走紅，也是順理成章的事情了。果然，廣州車展第一天，它就成為了眾人關注的焦點。在上海通用的展臺上，它的身邊永遠圍繞著最多的人群，使得能夠不受任何"干擾"地近身拍攝幾張它的照片，幾乎成為了一種奢望。

　　近距離看昂科雷，確實氣宇軒昂：動感流暢的車身線條，與氣度飽滿、張力凸顯的輪拱設計，再加上前臉大型直瀑式中央格柵和鏤空設計的別克車標，將整體車型打造得豪邁大氣，充分體現了別克DNA；5118mm超大車身尺寸和3020mm超長軸距，以磅礴氣勢瞬間震撼感官，同時提升車內空間使用率和舒適性。
　　 
　　奧迪Q7唱獨角戲 Q5缺陣是遺憾

　　來到奧迪的展臺，不能不提Q7和Q5這對"兄弟兵"。Q7應該已經為國內車友們所熟悉了，在昂科雷沒有出現之前，它的總長5086毫米，軸距3002毫米的大尺寸帶給國內豪華SUV界的震撼也是顛覆性的，由此人們對"全尺寸"SUV有了新的認識。并且，走近Q7，其身上的豪華和科技感令人有肅然起敬的感覺，一切都是按照最高標準來進行設計，整體質感奇佳，透著一股德國人嚴謹認真的工作態度。所以，Q7被稱為"第三代頂級SUV"，我們從這個稱號便可推知它曾經輝煌的歷史。

　　Q5是Q7的"小弟弟"，比起Q7來更有一番青春靈活的風貌。它融合了運動型轎車的車身設計、高效動力和靈敏操控、SUV的越野安全性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內部空間，延續了Q7的諸多優勢特性。從外形尺寸上就可以顯出它的與眾不同--奧迪 Q5長4630毫米，寬1088毫米，而高度只有1650毫米，這些都使奧迪Q5比其他任何同級車都更具運動設計特征，只可惜本次廣州車站Q5并沒有登臺亮相，留下Q7一車唱獨角戲，令人遺憾。
　　 
　　沃爾沃XC90、XC60來自北歐的豪華SUV

　　VOLVO品牌下SUV為XC90、XC60齊上陣。VOLVO在XC90取得成功之后，順勢推出XC60的。

　　 從整體感覺而言，XC90無疑是相當硬朗的。北歐風格在汽車外形設計方面自成一家，以冷峻著稱，XC90便是如此，前端直立、黑色的水箱格柵，鑲著個性明顯的volvo商標；形狀凸出的發動機罩，寬廣而鮮明的肩部線條，獨具一格的尾燈造型，有著北歐勇士的風范，給人以陽剛的感覺，讓人一望而生安全感，這與VOLVO品牌一直傳遞的安全觀念相互呼應。今年推出的海洋藍配色全球限量250臺的環球帆船賽紀念版，在中國也是頗受關注。

　　比起低調內斂XC90來，展臺上另一部橙色的新XC60吸引了更多人的注意。溫暖的顏色，與廣州溫暖的氣候似乎更加相配一些，在展臺燈光的映襯下，顯得格外出眾。跟它的大哥哥不同，作為一款緊湊型的SUV，XC60傳遞的是一種跨界車的思想，線條也顯得陰柔許多，因而時尚感增加不少。從整車尺寸來看，XC60整車輪廓相比XC90收緊許多，單在車身變小的同時車輪仍保持原有車輪規格的不變，使其具有車輪大、離地間隙高的特點。因為內飾無法拍到，稍有遺憾。不過，外觀上的變化已經讓我們感受到了變化的驚喜：前端梯形格柵上加大的鐵標便顯示出其有別于同門大哥的張揚。后燈"抽條 "設計連接車身腰線，使視線感覺后尾上揚，前衛個性感覺尤為凸顯。嵌入尾燈的獨特的LED燈進一步突出了后端強有力的肩線。總的來說，新XC60更加年輕、更加具有流行感了。