● 參觀斯巴魯博物館和群馬制作所本工廠

　　行程最后一天的主要安排就是參觀位于群馬縣的斯巴魯品牌博物館和群馬制作所本工廠。斯巴魯品牌所屬的企業是富士重工業株式會社，旗下有包括乘用車設計制造、航空器設計制造、專用車設計和制造等多個部門，目前主要業務是乘用車部分，斯巴魯其實是富士重工的乘用車品牌。

　　富士重工的前身——中島飛行機株式會社是二戰結束前日本規模最大的軍機制造機構。戰后，中島飛行機株式會社被改組為今天的富士重工。現在的富士重工在航空器設計制造領域仍有相當高的造詣。空客A380、波音787這些最先進的客機都有部分重要機身零件出自富士重工。

　　BRZ車型是由豐田和斯巴魯共同研發的一款雙門四座小型跑車，它在全球市場總共有四個名字：斯巴魯BRZ、豐田86、豐田GT86、Scion FR-S，目前這四個車型（如果算四個的話）都在群馬制作所本工廠生產。該工廠目前也生產XV和新一代翼豹共線生產（斯巴魯方面表示，新翼豹對中國的引進暫時沒有時間表）。

　　斯巴魯上一次在市場上推出一款獨立的雙門跑車車系已經是20年前的SVX了。而在Supra和Celica之后，豐田品牌的雙門跑車也進入了青黃不接的年代。這次BRZ/86的推出算是同時彌補了這兩個品牌的市場空白。

　　BRZ的三圍尺寸為4240/1775/1285mm，軸距為2570mm，是明顯的以操控感為設計核心的短身、短軸矩設計。當然，這款2+2四座跑車的后座，估計只能坐下小蘿莉和小正太，把你家的汪星人和喵星人放那里也是不錯的選擇。

　　新車搭載的2.0升D-4S水平對置發動機，能夠爆發147kW（200PS）的最大功率，峰值扭矩達到了205Nm。0-100km/h加速時間達到了6.8秒，極速為230km/h。在傳動系統方面，BRZ將提供6速手動和6速手自一體變速箱供消費者選擇。

　　根據此行與斯巴魯方面人士溝通得來的信息，斯巴魯BRZ將會在今年底或者明年初與豐田86一道進入中國市場，起步價可能會在30萬元內。在博物館參觀結束之后，我們就來到斯巴魯群馬制作所本工廠參觀BRZ的生產線。

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