一般來說銅芯線，10平方以上做3M以內可以可靠啟動，極限用6平方左右也行，線要短點，曾經看到過用2.5平方啟動過飛度的，不過飛度不是一點電都沒有，而且線比較短，大概1M多吧。

我也發現了這個問題，滋滋滋滋的電流聲，從無線充中控哪里穿出來的

你好!我也不知道能不能幫到你，如果你是想換大屏的話建議你裝雅音品牌的，被稱為奔馳、寶馬原廠導航，產品的兼容性、穩定性都很不錯。如果你不想換掉原車的大屏，建議直接做原車屏幕升級，利用原車的屏幕升級加裝凱立德手寫觸摸導航，原車屏升級就是加一個觸摸屏一個導航盒和一個解碼器就能實手手寫導航還有后視倒車影象的功能了，我朋友有一臺車子是奔馳，他是做的原車屏幕升級，不破壞原車線路，也不影響4S店質保維修!你如果做的話，還是推薦找一個大的連鎖店，服務質量施工售后方面都有保障的，這樣子也會更好一些，免得到了后期有麻煩就慘了!!有一家長沙壹捷汽車服務連鎖的店，我的車子就是在他們那里做的全車大能隔音，他們的服務售后施工都很有保障，而且他們也做導航這一塊的，你可以聯系一下他們!謝謝

我貼的也是龍膜，

考慮舒適就別考慮這三個了，，，這三個都是注重操控和公路性能的

市區油耗15

我也想換的，4S的太貴了

汽油的燃燒值一定，油氣混合比一定，內燃機效率在現有技術條件下一定希望用1.6的油耗得到2.0的動力根本不可能只是用1.6的氣缸容積得到了2.0的動力——單位時間多噴射了混合油氣——能量守恒開渦輪車城市道路很別扭小馬拉大車，到一個地方還不能立刻熄火很郁悶，維護保養就不說了

我紅米note加qq音樂沒問題

還是說，找吧，肯定在車里。

1. GLK國產后的品質說實話，和進口的沒得比（小毛病多）；2.其3.0的機頭怎么說呢，實際用起來還是比較可以的，但是技術過于落后（N年前的發動機了，不是缸內直噴）導致很費油；3. 乘坐空間確實一般（雖然我也不贊同一味的拉長，但GLK的后排空間確實不敢恭維）；4. 關于懷擋的設計，這個仁者見仁智者見智的東西，不過我在想，如果在正常行駛中，萬一我誤操作至“R”擋，其結果會怎樣？(這條純屬個人想象，沒有真憑實據，看看就好）

Q5

關鍵怕其他電子原件，還有就是影響一次銷價格格

我260深圳純市區，平均時速21，油耗10.4，朋友是300，也是純市區。平均油耗15-16哦~~

不帶內置電池就會帶超級電容，停車1~2星期時間都不會被重置，我用樂視，飛利浦行車記錄儀都幾年了。

安全出行，奔馳glk改哈曼卡頓氛圍燈折疊后視鏡電動折疊后視鏡電動折疊：窄道會車時，按下折疊按鈕，后視鏡會自動折起，再次按下折疊按鈕，后視鏡自動展開。自動折疊：停車鎖門時，后視鏡自動收起；解鎖時，后視......哇哇。。。氛圍燈和哈曼套各花多少錢？

太普通太普遍了，馬爸爸的網上成堆，選博世吧，四個就可以了。

買個拆車發動機

節溫器有問題吧，應該保持在一個溫度，忽高忽低的情況不正常

買Q5吧！奔馳，寶馬系列都不錯！