1、將換下油底殼以及磁鐵清理干凈。可用剎車清洗劑(一種易揮發有機溶劑)清洗干凈后擦干，取下舊油封，倘若舊油封橡膠部分粘在了油底殼上，則用小刀仔細刮掉。2、將新濾器插入變速器相應位置并用手用力按直至固定。3、將新油封放在油底殼，然后將油底殼用手托舉到位，旋上邊緣一圈螺絲，換掉變速箱即可。

寶馬3系(參數|詢價)變速箱油一般2年或6W公里左右更換一次。更換變速箱油一般有兩種方式，重力換油和循環機油更換。從循環器中放油的缺點是需要更多的傳動油。一般車輛需要10到12升，這導致維護成本增加，循環器的換油時間相對比重力換油長。循環器的換油是動態換油方式。用專用維修設備抽洗舊變速箱油和其他雜物，徹底清除殘油，防止內部油路被殘液、油泥和雜質堵塞。

不會，機動車的變速箱潤滑油在6 ~ 8萬公里或4年后必須更換。有效快速的更換變速箱潤滑油，會減少變速箱的磨損，減少問題的發生。寶馬3是中型車。在售車型16款，在售車型為2021款。使用的發動機是2.0T渦輪增壓發動機，匹配手動變速箱。車輛有兩驅模式和四驅版本。這是一款四門五座轎車。車輛使用95號汽油，發動機的缸體和缸蓋采用鋁合金材料。

潤滑油應該每4萬公里更換一次。更換變速箱潤滑油是機動車的日常保養。定期更換變速箱潤滑油可以保護變速箱，變速箱不會過熱，也不會有頓挫感。變速箱的潤滑油和機油的作用是一樣的，就是潤滑。車用變速箱潤滑油可以潤滑車輛的傳動裝置，優質的變速箱潤滑油可以延長傳動裝置的使用壽命。變速箱潤滑油有兩種，一種是自動變速箱潤滑油，一種是手動變速箱潤滑油。司機需要根據車輛的具體型號來判斷添加。

潤滑油每行駛4萬公里更換一次，更換變速箱潤滑油是機動車輛常規保養，定期更換變速箱潤滑油，可以保護變速箱，變速箱不會出現過熱，不會出現頓挫感。變速箱潤滑油作用和發動機機油作用相同，都是起到潤滑。車輛使用的變速箱潤滑油是可以潤滑車輛的傳動裝置，好品質的變速箱潤滑油可以延長傳動裝置的使用壽命，車輛的變速箱油分為兩種，一種是自動擋變速箱潤滑油，一種是手動擋變速箱潤滑油，駕駛人員添加需要根據車輛的具體型號去判斷。

1.寶馬3系變速器油應該每兩年或每4萬公里換一次。不換變速器油的癥狀有：1。動力下降，車速慢，發動機轉速高，車不提速；2.入門需要很大的努力。在低檔位，行駛中踩油門速度增加，車的行駛距離短；3.燒壞變速箱導致變速箱發熱，軸承和齒輪損壞；4.換擋有頓挫感，換擋不均勻，變速箱異響。 2.寶馬3系是一款中型4門5座轎車。動力方面，寶馬3系搭載2.0T渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱，最大功率115 kW，最大扭矩250 Nm。

1.寶馬3系的變速器油每2年或每4萬公里換一次。不換變速器油的癥狀如下：1。能量下降。汽車提速時，表現緩慢，發動機轉速高，汽車不提速；2.開始是艱難的。低檔時，行駛中踩油門加速，汽車行駛距離短；3.燒壞變速箱導致變速箱發熱，軸承和齒輪損壞；4.換擋有頓挫感，換擋不規律，變速箱異響。 2.寶馬3系是一款中型4門5座轎車。動力方面，寶馬3系搭載2.0T渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱。最大功率115 kW，最大扭矩250 Nm。

潤滑油應該每4萬公里更換一次。更換變速箱潤滑油是機動車的日常保養。定期更換變速箱潤滑油可以保護變速箱，變速箱不會過熱，也不會有頓挫感。變速箱的潤滑油和機油的作用是一樣的，就是潤滑。車用變速箱潤滑油可以潤滑車輛的傳動裝置，優質的變速箱潤滑油可以延長傳動裝置的使用壽命。變速箱潤滑油有兩種，一種是自動變速箱潤滑油，一種是手動變速箱潤滑油。司機需要根據車輛的具體型號來判斷添加。

一般建議每80000公里進行更換。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。

寶馬3系變速箱油一般是2年或6W公里左右更換一次，更換變速箱油的方法一般有兩種，重力換油及循環機換油。循環機放油的缺點是需要的變速箱油更多，一般車輛需要10到12升，這就導致了保養成本的上升，而且循環機換油的時間也相對比重力換油的時間更長。循環機換油屬于動態換油方法，使用專門的保養設備對舊的變速箱油和其他雜物進行抽洗，完全清除殘余的油液，以免殘液與油泥、雜質內部油路堵塞。

寶馬3系變速箱油每隔8萬公里更換，變速箱油是保持排擋系統清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。以2021款320i運動套裝寶馬3系為例，其車身長寬高是4719mm、1827mm、1459mm，軸距是2851mm，搭載2.0t渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，前懸架類型是雙球節彈簧減振支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

寶馬3系變速箱油每2年或每行駛4萬公里換一次，變速箱油不換的癥狀是：1、動力下降，車在提速時，表現遲鈍，發動機轉速聲音較大，不見車提速；2、起步費力，在低擋位時，行駛過程中踩油門轉速提升，車行駛距離短；3、燒壞變速箱導致變速箱發熱，軸承和齒輪受損；4、掛擋有頓挫感，換擋不平順，變速箱有異響。寶馬3系是一款中型4門5座三廂車，動力方面，寶馬3系搭載了2.0T渦輪增壓發動機和8擋手自一體變速箱，最大功率是115千瓦，最大扭矩是250牛米。

寶馬3系變速器油一般2年或6W公里換一次。變速器換油一般有兩種方式，重力換油和循環換油。循環機排油的缺點是需要較多的變速箱油，一般車輛為10 ~ 12升，導致維修費用增加，循環機換油時間比比重長。循環換油是一種動態換油方法。使用專用維修設備對舊變速箱油等雜物進行抽洗，徹底清除殘油，避免殘油、油泥、雜質堵塞內部油路。

寶馬3系變速箱油每兩年或每4萬公里更換一次。不更換變速箱油的癥狀有:1。動力下降，加速時車慢，發動機轉速大，車不加速；2.開始需要很大的努力。在低檔位，行駛中踩油門速度增加，汽車行駛距離短；3.燒壞變速箱導致變速箱發熱，軸承和齒輪損壞；4.換擋有頓挫感，換擋不均勻，變速箱有異響。寶馬3系是一款中型4門5座轎車。動力方面，寶馬3系搭載2.0T渦輪增壓發動機和8速自動手動變速箱，最大功率115 kW，最大扭矩250 Nm。

寶馬3系使用的變速箱是愛信8速變速箱。變速箱油是保持齒輪系統清潔的油品，主要作用是潤滑和延長傳動裝置的使用壽命。每個變速箱的技術要求都不一樣。即使同一型號的變速箱配置在不同的車型上，其扭矩、轉速、重量、結構等。會有所不同，所以原廠會有指定的變速箱油標準(或標簽)。變速箱油質量不同是影響換擋平順性和舒適性的重要原因。最根本的區別是其摩擦系統的不同。優質傳動油的油分子更細膩，其抗剪切更高效。在半離合或者結合的瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜可以起到非常有效的懸浮狀態和滑移，可以緩沖瞬間的強烈沖擊，使結合更加平順，換擋更加平順。同時，細膩的油分子大大減少了粘閥現象，使閥體工作更加順暢。正常情況下，變速器油的正常保養更換是每4萬公里一次或者一年一次。一般首保期間不關注4S店，不會主動換。不要按照車輛維修說明中的細節進行操作，否則，變速箱會被進入油泵的堆積雜質或金屬屑堵塞，導致低速換擋不暢。

寶馬3系變速箱的品牌型號是6HP系列六速自動變速箱。具體型號請參考說明書。寶馬3系變速箱的保養:1。按照原廠要求，定期檢查變速箱油，按時更換變速箱油，使用原廠指定標號的變速箱油。2.通過放油螺栓排出的油只占總油量的30%左右。在這種情況下，不建議使用變速箱清潔劑。3.如果變速箱油被完全更換，變速箱清潔劑應與變速箱油交換器一起使用。在排空舊機油之前，在驅動輪懸掛空的情況下，將清潔劑倒入齒輪箱中。落地后，清洗劑可以通過不斷換擋來清洗所有內部區域。清潔后，使用開關排出舊油空，同時注入新油。最后，更換濾網。4.如果在不拆卸的情況下清洗自動變速器，在操作過程中有許多注意事項。如果使用了不正確的產品和假冒偽劣產品，或者操作不當，很容易導致事故，變速器可能會嚴重損壞。因此，您必須在有資質的服務商處使用正規渠道的知名企業的產品，以確保傳輸安全和自身權益，如3M、BG、Wynn

寶馬3系變速器過熱報警的主要原因有:變速器缺潤滑油或選擇的潤滑油品牌不符合要求；軸承裝配過緊；墊片和墊圈裝配過緊；新齒輪的嚙合間隙太小。判斷時，在汽車停一段時間，油泡沫消失后，檢查潤滑油量。如果油質不好，應該更換。缺潤滑油的基本癥狀是整個變速器發熱發熱，而軸承總成過緊。用手摸軸承座，感覺特別熱。離開軸承，溫度差很多。必要時，清潔潤滑油并打開變速器燈進行檢查。一般可以發現軸承退火，墊圈與齒輪接觸面燒壞，變色，磨損嚴重。齒輪箱的油溫通常在90-100度之間。如果長期高于上限溫度，變速箱會嚴重損壞。汽車啟動后不久，自動變速器(ATF)的溫度就會升高。爬坡、高溫環境、持續超高速行駛、市區停車時，ATF油溫會超過安全溫度(80

寶馬3系變速器油幾百塊左右。寶馬3系變速器油沒有指定型號，可以根據個人需求選擇。更換變速器油的注意事項:1。僅在發動機關閉、車輛停在地面上且變速器必須處于冷態時檢查機油油位。2.取下注油器塞，檢查油位。變速箱油應該在加油孔的底部。3.如果油位低，添加變速器油，直到它開始溢出加油孔，并重新安裝塞子。4.僅使用符合潤滑油章節中提供的規格的油品。5.安裝螺塞后，目視檢查變速箱有無泄漏或損壞。6.開車后，變速器油的溫度可能會很高，會燙傷你。7.檢查油位前，請等待變速器油和注油器塞冷卻下來。正常情況下，變速器油的正常保養更換是每4萬公里一次或者一年一次。一般首保期間不關注4S店，不會主動換。不要按照車輛維修說明中的細節進行操作，否則，變速箱會被進入油泵的堆積雜質或金屬屑堵塞，導致低速換擋不暢。變速箱油質量不同是影響換擋平順性和舒適性的重要原因。最根本的區別是其摩擦系統的不同。優質傳動油的油分子更細膩，其抗剪切更高效。在半離合或者結合的瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜可以起到非常有效的懸浮狀態和滑移，可以緩沖瞬間的強烈沖擊，使結合更加平順，換擋更加平順。同時，細膩的油分子大大減少了粘閥現象，使閥體工作更加順暢。

寶馬3系變速器油需要換了。其中5代3系使用6at變速箱，6代3系和7代3系都使用ZF的8at變速箱，都需要換變速箱油。下面簡單介紹一下at變速箱：1。變速箱油不僅起到潤滑散熱的作用，還起到傳遞動力的作用。2.在變速箱和發動機之間有一個液力變矩器。這部分是用變速器油填充的，液力變矩器依靠變速器油傳遞動力。建議at變速箱每6-8萬公里換一次變速箱油。

寶馬3系的變速箱油是要換的，第五代3系使用了6at變速箱，第六代3系和第七代3系全部使用了采埃孚的8at變速箱，這兩種變速箱都是需要更換變速箱油的。對于at變速箱來說，變速箱油不僅起到潤滑和散熱的作用，還起到傳遞動力的作用。at變速箱與發動機之間有一個液力變矩器，這個部件內部充滿了變速箱油，液力變矩器是依靠變速箱油來傳遞動力的，建議at變速箱每隔6到8萬公里更換一次變速箱油。寶馬3系的車身尺寸長寬高分別為4734mm、1811mm、1453mm，軸距為2920mm。