這是汽車碰撞預警系統的警示燈。出現時會伴有滴滴聲，說明系統認為該車有追尾風險，應該剎車減速。情況嚴重時，紅色汽車會閃爍，甚至自動剎車。如果寶馬車的儀表盤突然出現一個紅色車標，通常表示車輛的警示系統檢測到了一個嚴重的故障或者問題。寶馬儀表盤中間出現紅色汽車是駕駛輔助防碰撞預警系統的提示燈，亮起是提醒車主的車離前方的車輛太近，有追尾風險，請保持與前方車輛的安全距離，從而增強駕駛的安全性。比如系統判斷小于3秒就要撞上了，儀表就會出現“紅色小車”的圖標用來提醒。如果相對速度太快，還會觸發更嚴重的警告，“紅色小車”會閃爍，而且會伴隨滴滴的警告聲。更嚴重的情況還可能會進行自動剎車。

這是汽車碰撞預警系統的警示燈。出現時會伴有滴滴聲，說明系統認為該車有追尾風險，應該剎車減速。情況嚴重時，紅色汽車會閃爍，甚至自動剎車。切換鍵設置在檔桿左側每次切換都會在儀表盤的行車電腦和i-Drive中央屏幕上顯示相關信息。以下關于寶馬3系的駕駛模式介紹：經濟模式（ECO）：通過調整換擋邏輯限制噴油量來實現省油效果。寶馬3系儀表盤英文調中文的具體操作步驟如下：打開寶馬3系駕駛員這邊的車門。踩下寶馬3系的剎車踏板，用來準備啟動發動機。按下寶馬3系的一鍵啟動鍵。寶馬3系的儀表燈全部亮起，證明發動機啟動。如果是在行駛過程中出現的，不是手剎沒完全放下來的話，那就建議你馬上停下來檢查，有可能是剎車系統出現了問題，檢查剎車油是否少了，手剎里面的傳感器是否有問題，檢查剎車片，儀表盤后邊的插頭是否松了。

你好：前面的數字（43951）是總行駛的里程，后面的數字（223.5）是小計里程。希望對你有幫助，望采納

寶馬3系儀表盤英文調中文的具體操作步驟如下：一、打開寶馬3系駕駛員這邊的車門。二、踩下寶馬3系的剎車踏板，用來準備啟動發動機。三、按下寶馬3系的一鍵啟動鍵。四、寶馬3系的儀表燈全部亮起，證明發動機啟動。五、按一下寶馬3系位于方向盤右側的撥動桿頂部，按住3秒以上就恢復中文了。

寶馬3系儀表盤不亮的原因有多種：1、車輛儀表盤的保險絲出現了損壞，直接影響儀表盤不亮。解決方法：單獨更換保險絲即可。2、車輛無法充電，就會導致儀表盤不亮，這時車輛也無法啟動。解決方法：檢查充電回路的連接是否可靠，連線與插頭接角是否完好，認真查看有無線路損傷、斷線等。3、中控臺的電源線接觸不良，導致寶馬3系儀表盤不亮。解決方法：建議更換新的電源線。4、顯示屏供電不正常，導致寶馬3系儀表盤不亮。解決方法：建議到4S店找專業人士檢修。5、顯示屏損壞，導致寶馬3系儀表盤不亮。解決方法：建議車主換新的顯示屏。

儀表板的設置由多功能方向盤上的按鍵控制。首先，您可以使用功能切換鍵切換儀表板上的相關信息，然后進行檢查。用起來很方便。調整相關信息時，建議在車輛停止時進行調整，以確保安全。機動車的儀表板設置在中控位置，可以根據機動車車主的需要選擇合適的儀表板。儀表盤背光可以調節，其他不能調節。機動車輛的儀表板顯示里程表、轉速表、速度計等。并且可以在儀表板上顯示各種故障燈來提示機動車駕駛員。

儀表盤的設置是通過多功能方向盤上的按鍵來進行控制，首先使用功能切換按鍵，就能夠切換儀表盤上的相關信息，然后進行查看，使用是非常方便的，在調節相關信息的時候，建議在車輛停止的情況下調節，才能保證安全。機動車輛的儀表盤是在中控的位置進行設定，可以根據機動車輛車主的需要去選擇適合的儀表盤，可以調節的是儀表盤的背光，其他的是不能調節的。機動車輛的儀表盤上是顯示了機動車輛的里程表，轉速表，邁速表等等，還在儀表盤上可以顯示出各種故障燈，用來提示機動車駕駛人。

說明車輛正在給電池充電，屬于正常狀態。當電池充滿電后，儀表盤上的藍色電池標志會自動消失，不會對車輛的使用造成任何影響。你不必擔心它，你可以安全地使用它來駕駛車輛。 寶馬三系廠商指導價 整車廠商指導價從29.39萬元到40.99萬元不等。車輛為中型車，目前有19款在售。這19款包括2021款和2020款。全國部分經銷商對該車型優惠4.34萬元，外觀運動，尤其是藍色車輛，空間有優勢。 寶馬3系的制造商 華晨寶馬，公司成立于2003年5月23日。公司全稱華晨寶馬汽車有限公司，是華晨汽車集團控股有限公司，由德國寶馬公司共同出資組建。華晨汽車是一家國有獨資公司。2018年，華晨寶馬成立15周年，雙方宣布合作時間延長至2040年。 以上與寶馬3系儀表盤藍色電池有關。希望對你有幫助。

寶馬3系儀表盤的設置由多功能方向盤上的按鈕控制。首先，您可以使用功能切換按鈕切換儀表板上的相關信息，然后進行檢查。用起來很方便。調整相關信息時，建議在車輛停止時進行調整，以確保安全。 機動車的儀表板設置在中控位置，可以根據機動車車主的需要選擇合適的儀表板。儀表盤背光可以調節，其他不能調節。機動車輛的儀表板顯示里程表、轉速表、速度計等。并且可以在儀表板上顯示各種故障燈來提示機動車駕駛員。 儀表板的樣式開關需要切換駕駛模式，切換后顯示的顏色會有所不同。開關鍵設置在停止桿的左側，每個開關都會在儀表盤的行車電腦和i-Drive的中央屏幕上顯示相關信息。 以下是寶馬3系的駕駛模式介紹： 1.經濟模式(ECO):通過調整換擋邏輯和限制噴油量來達到節油效果； 2.標準模式：車輛工作在正常狀態，標準模式相當于相機的傻瓜模式。通常，標準模式可以在經濟性和動力性之間取得良好的平衡； 3.動態模式：也就是常說的運動模式，動態反應很積極。只有在發動機達到高轉速時才換擋，保證車輛有良好的動力性能； 4.自定義模式：司機可以根據自己的喜好調整各種參數； 5.舒適模式：懸架性能更加柔和，線性度更好，方向盤響應性提高，車身穩定性進一步加強。

2020款寶馬3系標配12.3英寸可編程全液晶儀表盤。什么是可編程？可以自定義設計界面，不會像ID6那么死板。不過ID6的LCD儀表盤中間經常是空的，可顯示的內容比較少。全液晶儀表左側是車速表，右側是轉速表。 該儀器可以根據不同的駕駛模式，即節能模式、舒適模式和運動模式，改變不同的背景主題。 儀表盤右側界面可以顯示豐富的車輪信息，如行駛信息、功率表、G值、電池等。

轉速表顯示發動機每分鐘的轉速。盡可能在每個檔位以較低的發動機轉速行駛。燃油表。顯示燃油箱中當前的燃油油位。速度計。以km/h為單位檢測行駛速度的應用汽車儀表板介紹：汽車儀表板是反映汽車各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈、警示燈。轉速表介紹3360轉速表通常設置在儀表盤上。與速度計對稱放置。轉速表是根據磁力原理工作的。它接收點火線圈中的初級電流中斷時產生的脈沖信號。并將該信號轉換成可顯示速度值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖越多，儀表上顯示的速度值越大。

針對寶馬3系儀表盤燈不亮的問題，可能是保險絲的問題。建議更換保險絲。針對寶馬3系儀表盤的白天不亮問題:儀表盤是自發光的，光線強時亮，光線弱時暗，直至完全熄滅。這個時候，你應該打開大燈。還有一種可能是你的儀表亮度開關開到了最小，所以你感覺儀表盤沒亮。儀表板的保養:將一塊軟抹布浸泡在干凈的自來水中浸濕，然后擦拭汽車的儀表板，可以去除除頑固污漬以外的其他各種污漬。該方法也適用于所有材料類型的儀表板。從儀表板的一端擦拭到另一端，以避免遺漏任何東西

寶馬3系儀表盤示意圖如下。寶馬3系儀表盤使用說明:轉速表。顯示每分鐘的發動機轉速。盡可能在每個檔位以較低的發動機轉速行駛。燃油表。顯示燃油箱中當前的燃油油位。如果油箱中的油位過低，控制指示燈會亮起。請立即加油。切勿用完油箱中的所有燃油！由于燃油箱中仍有剩余燃油，要加注的燃油量可能會少于指定的燃油箱容量。速度計。該應用程序用于檢查您的駕駛速度，以公里/小時。發動機機油溫度。發動機冷卻時:指針位于低溫值區。以適當的發動機轉速和速度行駛。輪胎壓力損失指示器。燈亮，表示胎壓不足。在行駛過程中，輪胎氣壓損失顯示器監測四個已安裝輪胎的輪胎充氣壓力。如果一個輪胎的充氣壓力明顯低于另一個，系統會發出警報。輪胎充氣壓力的監測基于對車輪之間相對轉速的監測。輪胎爆裂可以通過指定速度比的偏差來識別和報告。主動轉向控制系統故障指示器。指示燈一直亮著:系統有故障。請到寶馬汽車服務部檢查。發動機廢氣值異常指示燈。指示燈亮時，發動機排氣量異常。請到寶馬汽車服務部檢查。安全帶沒有佩戴指示燈。它會一直亮著，直到駕駛員和前排乘客的安全帶系好。根據結構，聲音信號*或消息*可以同時顯示在控制顯示屏上。當駕駛員或前乘客在駕駛過程中放下安全帶時，也會發出此警告。安全氣囊故障指示燈:組合儀表中的安全氣囊指示燈從點火鑰匙位置1開始顯示整個安全氣囊系統和安全帶緊固裝置的功能準備情況，幾秒鐘后指示燈熄滅。

3系寶馬儀表盤顯示功能：車門未關，可直接顯示哪邊，車速指示器車輛偏移，距離目的地的距離和路線可實時顯示在儀表上，導航線功能，u盤信息顯示和當前車速也可顯示。引言：1。寶馬3系儀表盤：10.25英寸顯示屏前安裝了四個精致的銀色管狀表盤。這四個經典的圓形儀表負責通知駕駛員行駛速度、發動機轉速、燃油量和油溫。其他內容如指針、數字、導航指令等完全由圖像顯示屏生成，為駕駛者帶來了新的顯示選擇。2.運動模式儀表盤：寶馬液晶儀表盤還可以連接駕駛模式設置。在運動模式下，發動機轉速會位于液晶儀表盤中間，同時可以提供換擋信號，提醒駕駛者及時換擋。

需要保養了。

一、中控臺響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。二、中控臺異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足。（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位于CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。

看你的車是哪個配置我告訴你

搜索我2015年7月20號發的帖子。

曉不得哦，還沒看。不知道差不差。奇怪的是熄火了才亮。估計是提示差了哦

曉不得哦，還沒看。不知道差不差。奇怪的是熄火了才亮。估計是提示差了哦