艾瑞澤5e的續航里程為410km。艾瑞澤5e是奇瑞汽車旗下推出的一款純電動汽車。艾瑞澤5e的續航里程是多少？相信這是很多車友都會問到的問題。下面小編就簡單介紹一下。該車工信部測試的續航里程是401公里。但實際使用中，續航里程可能會更低。根據官方數據，艾瑞澤5e的NEDC續航里程為350公里。但是，實際使用中，由于上述因素的影響，其續航里程可能會有所不同。根據一些車主的反饋和測試數據，艾瑞澤5e的實際續航里程一般在250-300公里之間。

汽車玻璃的升降是由車身控制器控制，奇瑞E5的控制在離合踏板上方。后備箱內。根據太平洋汽車網發布的奇瑞艾瑞澤5車型信息顯示，奇瑞艾瑞澤5gps模塊在后備箱里。GPS模塊是集成了RF射頻芯片、基帶芯片和核心CPU，并加上相關外圍電路而組成的一個集成電路。奇瑞bcm模塊在主驅動器左側上方的黑盒子里。業務連續性管理的應用：所謂汽車BCM，是指汽車電子和數據通訊控制系統，包括電子玻璃升降系統、四門防盜系統、點火系統、音響系統、遙控系統、無線網絡系統、藍牙系統等。副駕駛位。汽車空調濾芯在副駕駛位，手套箱內部位置。空調濾芯給汽車空調服務。艾瑞澤是屬于奇瑞旗下的自主品牌汽車。艾瑞澤7于2013年7月26日在上海世博會中國館發布。該車具有流暢車身弧頂造型。micU模塊是儀表盤配電盒里面內置車身控制模塊。深圳比亞迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家擁有IT、汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業，創立于1995年2月10日，總部設于廣東深圳。

1、艾瑞澤5 e 450搭載永磁同步電機，最大功率90kW(122PS)，峰值扭矩250nm，比老款車型降低了26Nm。0-50km/h加速結果為8秒，0-100km/h加速結果為8秒。2、奇瑞艾瑞澤5e搭載的電動機最大功率為90kw。在動力方面，這款車搭載的是一臺永磁同步電動機，這臺電動機的最大功率為90kw，最大扭矩為250牛米，這款車的最大續航里程為401km。3、奇瑞艾瑞澤5e使用的是電動機。艾瑞澤5e是奇瑞汽車推出的一款電動汽車。這款車的官方指導價為198萬元。這款車的動力配置是，這款車搭載了永磁同步電機，最大功率90kw，最大扭矩250 Nm。

1、首保后增加油耗的常見原因有：更換機油后，機油加得過滿，和機油粘度比原來的高，都可能導致油耗增加。但首保是廠家有規定的首保機油的，機油粘度過高這種用錯機油的可能性不高。2、首保后油耗增加的原因 機油粘度較高：首保時，4s店一般會更換機油，當4s店更換的機油粘度較高時，發動機在運行時阻力增加，油耗也會有所上升。3、艾瑞澤五油耗高的解決方法如下：清理發動機積碳發動機積炭過多是一個很重要的原因主要是使用了不合適的油品。4、首保之后油耗會有所降低，這是因為首保的時候，車輛基本上都會過了磨合期，發動機經過磨合之后，各個零部件配合的更加好，更加順暢，使得阻力會減小，那么油耗自然就會降低了。5、如果高的話，可能和駕駛習慣、路況、季節有關。發動機的排氣量和技術性、行車路狀況，經常清理后備廂，重量也是增加耗油的影響因素，及時的清理不相干的東西。

1、綜合性續航里程——401km 今日大家關鍵要講解的是剛發布的艾瑞澤5e450，據了解，奇瑞汽車本次共發布3款車系，補助后的價格范圍為98-198萬余元。2、奇瑞艾瑞澤5e是奇瑞汽車推出的一款純電動汽車，官方指導價為198萬元。外觀方面，這款車延續了燃油版的設計，整體外觀時尚。該車前臉為密封蜂窩狀設計，進氣格柵也是熏黑設計。3、奇瑞艾瑞澤5e之所以有如此優秀的續航表現，離不開其強勁的三電系統。4、續航還得看電池，電池容量才是關鍵里的關鍵，其次車速，車重，是否經常性急加速急剎車，道路是否平緩，都嚴重影響車行駛里程。新車續航350到4百，平時行駛，超過50公里，就隨用隨充，盡可能不超過300公里還繼續用。

新手操控豐田致享這車個人認為還是相對好開的，該車型優點是車子經濟性，可靠性還有保值性不錯，缺點是車子隔音性還有舒適性差一些。#操控 操控性還可以，不會有啥卡頓的。比如換擋啊，檔桿的操作的，方向盤啊，很順滑的感覺，就是一氣呵成。用車感受良好，本來嘛，女性開一般都是為了開的舒服，求穩一點。千金難買重心低。艾瑞澤5e純電動車則擁有這個天生優勢，布局在車輛底部中央的電池，使得整車重心降低，高速行駛時穩定性更好，就非常穩。艾瑞澤e的操控是屬于那種一看就懂，一學就會的！非常容易上手！它的方向盤也非常的輕巧，打轉向比較輕松，檔把的手感也很好，在高速上也很穩。哪怕是像我老婆這樣的馬路殺手開上，我也覺得非常的放心。新汽車繼承了該款車系的產品造型設計，車子綜合性續航里程將提高至401km，60km/h勻速狀況下較大續航里程為500km。總的來說，Arrizo 5e性能不錯，外觀設計時尚，內飾設備完善，科技感強。奇瑞也是彰顯奇瑞純電動車技術實力的Arrizo 5e，總續航里程401公里，軸距2670毫米，性能不錯。

艾瑞澤5e的續航里程為410km。艾瑞澤5e是奇瑞汽車旗下推出的一款純電動汽車。另外，打開空調也會降低車輛續航里程。電池的性能也會隨著充放電的增加而下降。艾瑞澤5e采用的是三元鋰電池，這種電池能量密度高、重量輕，非常適合在純電動家用汽車中使用。艾瑞澤5e的實際續航里程一般在250-300公里之間。艾瑞澤5e是一款由中國汽車品牌比亞迪生產的電動汽車，是一款具有較高續航能力的電動汽車。續航里程受多種因素影響，如駕駛方式、路況、氣溫、車速等。艾瑞澤5e充滿電顯示292公里，真實續航230-260公里。艾瑞澤5e已經于2017年在北京區域上市，外觀方面，艾瑞澤5e基本延續了汽油版的設計，但換上了滿天星式的黑色進氣格柵，艾瑞澤5e新車最大續航里程超過410km。

1、Arrizo5廠家規定首次保養里程為5000公里或6個月，在規定的首次保險里程內進行首次保險，可享受三年或8萬公里的整車三保期和質保期。第一次投保前最好電話預約。首保主要包括更換機油和機油濾芯。機油是發動機運轉的潤滑油。2、截止至2023年1月18日，根據查詢相關公開信息得知，18年奇瑞艾瑞澤5電腦板的保修時間為3年。3、艾瑞澤5廠家規定首次保養里程為5000公里，在規定的首保里程以內進行首保即可以享有3年或者8萬公里的整車三包期和保修期。首保之前，最好先進行電話預約。

每次從80公里時開始快充，最多只能快充進30度電，可別說慢充電量多，那是因為慢充時，車載充電器會損耗電，實際并沒充進電池里去。車主七：目前的能耗是12個，自己感覺還是很不錯的。總的來說，Arrizo 5e性能不錯，外觀設計時尚，內飾設備完善，科技感強。奇瑞也是彰顯奇瑞純電動車技術實力的Arrizo 5e，總續航里程401公里，軸距2670毫米，性能不錯。雖然后備箱空隔間不大，但不受電池影響。后排座椅放倒后，更大的載物艙空艙被展開，以滿足平時的需求。奇瑞阿里扎5e型&mdash簡介：&mdash原動力 動力方面，Arrizo5e采用永磁同步電機，最大功率90kW，峰值扭矩276Nm。艾瑞澤5e續航350實際能跑250-300公里。根據官方數據，艾瑞澤5e的NEDC續航里程為350公里。但是，實際使用中，由于上述因素的影響，其續航里程可能會有所不同。款艾瑞澤5e只能充43度電是因為虛報電量。

放出機油濾清器中的沉積物，轉動 濾清器手柄3-4圈，清洗機油濾清器，根據污染程度更換濾芯。放出儲氣筒的油水積物。車輛一級保養潤滑作業項目檢查發動機、變速器、后橋、轉向器的油平面，按規定加添潤滑油。汽車變速箱不同于發動機保養，5000-10000公里，或者半年到1年的保養周期不同，變速箱的保養周期要長得多，現在在自動變速箱的首次保養是60000公里更換變速箱油，以確保變速箱運作正常、換擋平順。一般按照每5-8萬公里的行駛里程來更換。變速箱油久未更換的危害 久未更換變速箱油，會使變速器出現異常磨損、油品變質嚴重等問題。

1、一般ESP需要安裝轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器、橫向加速度傳感器等。艾瑞澤5的ESP系統包括ABS(防抱死制動系統)和ASR(行駛防滑系統)，是這兩個系統的功能延伸。因此，ESP可以被視為汽車防滑裝置的最先進形式。2、ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器、橫向加速度傳感器等。3、艾瑞澤5 車身穩定系統是默認開啟的，不需要手動開啟，關閉后每次啟動車輛都會自動默認開啟。4、如果是配備有ESP系統的車輛，通常都有一個實體按鍵可以關閉ESP系統，按下可關閉ESP按鈕，再次按下按鍵可重新開啟。 防滑系統：牽引力控制系統Traction Control System，簡稱TCS，也稱為ASR或TRC。

1、款艾瑞澤5e只能充43度電是因為虛報電量。2、每次從80公里時開始快充，最多只能快充進30度電，可別說慢充電量多，那是因為慢充時，車載充電器會損耗電，實際并沒充進電池里去。3、基于其53kwh的電池容量，必須使用充電功率大于54kw的DC充電樁才能實現。艾瑞澤E的右后翼子板是該車的慢充接口。官方表示，電池從0到充滿大約需要9個小時，只有使用充電功率為6kW的慢充電樁才能實現。4、需要極速快充的充電選項。瑞澤5e擁有了極速快充的充電選項，需要快充需要打開此選項，快充時間為0.5小時，快充電量百分比是80%，慢充時間是需要8小時。5、如果胎壓過低，輪胎與地面的摩擦力會增大，也會影響純電動車的續航里程。純電動車沒有發動機，所以這類車的空調制系統完全靠電運行。如果在行駛過程中打開空鍵，巡航范圍將會縮小。6、續航還得看電池，電池容量才是關鍵里的關鍵，其次車速，車重，是否經常性急加速急剎車，道路是否平緩，都嚴重影響車行駛里程。新車續航350到4百，平時行駛，超過50公里，就隨用隨充，盡可能不超過300公里還繼續用。

車內飾一部分，艾瑞澤5e450車里配備了10英尺智能化觸摸顯示屏，除開視頻語音智能化互動、GPS導航、手機藍牙/車載電話、帶動態性等分線可視性倒車后視系統軟件等作用外，還具有百度搜索CarLife車機互聯系統軟件。車主八：比較的省油，百公里水平在5升左右，我平時用車也不算堵 車主九：新能源車沒有油耗，電耗差不多是14左右，據說電池在快充模式下，電量從0充到80%僅需30min，雖然沒有細細算過，但這個信息還是很驚喜的。至于動能回收設定，艾瑞澤5e 450分為0到6七個可調檔位，可以通過中控屏幕和方向盤右側的“ERE”鍵選擇，操作相當方便。但是，設定的邏輯比較奇怪。這個輪轂還是比較吸引眼球，花瓣一樣。外觀基本上就是感覺很普通，看看內飾吧！ 內飾，emmm，中規中矩，不是很好看，但是又看不厭，整個內飾最大亮點就是搭配了10寸的大屏。奇瑞艾瑞澤5e續航里程401公里。奇瑞艾瑞澤5e是奇瑞汽車推出的一款純電動汽車，官方指導價為198萬元。外觀方面，這款車延續了燃油版的設計，整體外觀時尚。該車前臉為密封蜂窩狀設計，進氣格柵也是熏黑設計。

新汽車繼承了該款車系的產品造型設計，車子綜合性續航里程將提高至401km，60km/h勻速狀況下較大續航里程為500km。奇瑞艾瑞澤5ex試駕感覺如下：第1位車主。奇瑞艾瑞澤5e是奇瑞汽車推出的一款純電動汽車，官方指導價為198萬元。外觀方面，這款車延續了燃油版的設計，整體外觀時尚。該車前臉為密封蜂窩狀設計，進氣格柵也是熏黑設計。

1、這個問題基本上有兩個方面原因，一個是機油粘度使用的不正確，福特的發動機應當使用0w-20/5w-30的機油粘度，如果使用0w-40/5w-40的機油發動機就會因為機油粘度過大，氣門液壓頂桿就會出現噠噠噠的異響問題。2、艾瑞澤5發動機異響有兩種情況，一種是正常聲音，一種是異響。正常工作聲音是碳罐電磁閥的工作聲音。3、我說的是冷車啟動了之后我就直接掛D檔然后把剎車踩著，發動機的聲音有點大然后方向盤有點抖動。回空擋就正常了。然后跑一段路之后，D檔踩剎車等紅燈也沒有抖動了 剎車異響是很多自動擋車都有的情況。

1、若仍出現故障，可能是USB接口內部出現了接觸不良或短路，應及時聯系當地供應商進行系統性的檢查維修。2、一般是發電機碳刷嚴重磨損，電壓調節器損壞。該車的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用拖曳臂式懸掛，配備abs防抱死、制動力分配、前排安全帶未系提示、車內中控鎖和倒車影像。3、奇瑞新能源汽車艾瑞澤5e一共有兩個充電接口，分別是快充接口跟慢充接口，它們分屬處不同位置，快充接口在品牌LOGO的區域，慢充接口則位于汽車接口。

汽車玻璃的升降是由車身控制器控制，奇瑞E5的控制在離合踏板上方。奇瑞bcm模塊在主驅動器左側上方的黑盒子里。業務連續性管理的應用：所謂汽車BCM，是指汽車電子和數據通訊控制系統，包括電子玻璃升降系統、四門防盜系統、點火系統、音響系統、遙控系統、無線網絡系統、藍牙系統等。后備箱內。根據太平洋汽車網發布的奇瑞艾瑞澤5車型信息顯示，奇瑞艾瑞澤5gps模塊在后備箱里。GPS模塊是集成了RF射頻芯片、基帶芯片和核心CPU，并加上相關外圍電路而組成的一個集成電路。奇瑞汽車艾瑞澤5的OBD接口位于引擎蓋下面，發動機左上角的位置處。艾瑞澤7則在駕駛員那邊，低下頭應該能看見電腦讀取插口，很大的那個。micU模塊是儀表盤配電盒里面內置車身控制模塊。深圳比亞迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家擁有IT、汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業，創立于1995年2月10日，總部設于廣東深圳。后排座椅的后方位置。艾瑞澤5e維修過程中，車子的維修開關在后排座椅的后方位置，需要把后排座位拆掉，就可以看得到維修開關。艾瑞澤5e是奇瑞新能源旗下緊湊型車。

根據一些車主的反饋和測試數據，艾瑞澤5e的實際續航里程一般在250-300公里之間。艾瑞澤5e是一款由中國汽車品牌比亞迪生產的電動汽車，是一款具有較高續航能力的電動汽車。艾瑞澤5e的續航里程為410km。艾瑞澤5e是奇瑞汽車旗下推出的一款純電動汽車。另外，打開空調也會降低車輛續航里程。電池的性能也會隨著充放電的增加而下降。艾瑞澤5e采用的是三元鋰電池，這種電池能量密度高、重量輕，非常適合在純電動家用汽車中使用。艾瑞澤5e充滿電顯示292公里，真實續航230-260公里。艾瑞澤5e已經于2017年在北京區域上市，外觀方面，艾瑞澤5e基本延續了汽油版的設計，但換上了滿天星式的黑色進氣格柵，艾瑞澤5e新車最大續航里程超過410km。新汽車繼承了該款車系的產品造型設計，車子綜合性續航里程將提高至401km，60km/h勻速狀況下較大續航里程為500km。純電動汽車電池的性能會隨著充放電次數的增加而下降，電池衰變后續航里程也會下降。艾瑞澤5e是單電機車型。這款車的電機最大功率90kw，最大扭矩250 Nm。這款車采用三元鋰電池，能量密度高，重量輕。

1、配備容量為49KWh的三元鋰電池，電池包的能量密度達到了126wh/kg.在快充時的充電電流可達132A，表現非常不錯。2、車主七：目前的能耗是12個，自己感覺還是很不錯的。3、因為2019款艾瑞澤5e質量問題多，其車虛報電量，官方對外宣傳電池49度電，實際使用只能充進42-43度電，存在7度左右的量，該情況于公涉嫌騙取國家補貼，和在國家工信部登機信息不符，于私欺騙消費者。

1、不配，買新能源汽車一般情況下不會送充電樁，如果家里沒有私家車位，就只能選擇這種公用的充電樁，可以在手機上安裝充電APP，之后在APP內找到充電站位置就能為車輛充電。2、款奇瑞艾瑞澤e出行版plus有一個充電口。3、奇瑞新能源汽車艾瑞澤5e一共有兩個充電接口，分別是快充接口跟慢充接口，它們分屬處不同位置，快充接口在品牌LOGO的區域，慢充接口則位于汽車接口。