這個車正常保養使用是不會燒機油的。如果有燒機油現象可以檢查一下是外部原因還是發動機內部原因，一般外部原因有氣門油封，曲軸通風閥，內部主要是發動機活塞環和缸臂間隙導致的

你好，根據你說的這種情況檢查下有沒有漏機油的，沒有就可能是發動機本身問題只能做大修！

發動機燒機油主要因為缸體跟活塞間隙磨損變大，氣門油封老化，曲軸箱通風閥壞了。建議發動機大修更換活塞環及活塞，鏜缸上套。磨餃氣門更換氣門油封 定期保養

十幾年的車了，燒機油這種問題難以避免了。大修也沒啥意義，就算修好了每年審車你尾氣也難通過了，賣了吧。豐田就好在這點，至少想賣賣還能賣出去的

處理燒機油要注意機油的選擇、老舊車輛選擇粘度大的機油、機濾的選擇、加高品質的汽油、車輛保養周期穩定

我的2.4沒發現燒機油

先試試5W40，如果還不行就先湊合用吧，里程太少了，平均一年還不到一萬公里呢，如果經常短距離駕駛發動機工作狀態是很差的，難免產生大量積炭，加上該年份車型（大概240車型吧）的活塞環和氣門油封質量欠佳，加劇了活塞環被積炭卡死失去彈性減弱了刮除缸壁殘留機油的能力，殘留油膜參與燃燒……徹底解決辦法就是拆解缸蓋換活塞環和氣門油封！