但單從上述對比來看，鋒蘭達的空間和科技性配置更優，能讓用戶以同樣的價格，享受到更高的駕駛體驗。鋒蘭達的動力表現更優，比本田XR-V的輸出更為澎湃，適合有動力需求的年輕消費者。這款車的長寬高尺寸為4485*1825*1620mm，軸距2640mm，和同級SUV相比，鋒蘭達長寬高全面勝過本田XR-V，寬度和軸距則小于日產逍客。車尾設計比較普通，略顯單調，全系標配LED尾燈。首先來看兩款車的空間表現，本田XR-V這邊的長寬高分別做到了4328/1772/1610mm，軸距為2610mm，在小型SUV里面算得上非常優秀的數據表現。不久前，一汽豐田SUV“放”家族的全新成員——卡羅拉銳放正式上市，這款基于TNGA-C平臺打造的產品完全可以用驚艷來形容，大有趕超東風本田XR-V等老牌車型之勢。銳放和鋒蘭達相比鋒蘭達更好。價格，我觀察了之前南北豐田對于發布姐妹車時各自車型的售價，發現了一個邏輯，就是一汽豐田的售價總是會比廣汽豐田的售價高那么一點。豐田卡羅拉銳放是豐田鋒蘭達的姊妹車型，該車基本延續了美版卡羅拉Cross的前臉設計，給人的感覺頗為陽剛硬朗。具體來看，該車的中網位置比較靠上，梯形的形狀給人以極強的力量感，內部設置波浪狀的飾板裝飾，看起來比較美觀。

1、車身尺寸方面，兩車都定位緊湊型SUV，尺寸方面在同級中不算突出。鋒蘭達在長度方面略微領先，途岳在寬度、高度以及軸距方面更勝一籌，整體差距不大，換而言之，空間表現各自五五開的水平。2、但單從上述對比看，還是鋒蘭達勝在入門要求更低，比較適合有經濟壓力的車友。而途岳不論在空間、動力和駕駛感受層面都要遠勝于鋒蘭達，如果在乎動力和操控并且不差錢的車友可以選擇途岳。3、銳放和鋒蘭達相比鋒蘭達更好。價格，我觀察了之前南北豐田對于發布姐妹車時各自車型的售價，發現了一個邏輯，就是一汽豐田的售價總是會比廣汽豐田的售價高那么一點。4、所以此次對比，我們找來了符合標準的兩款姊妹車型——廣汽豐田鋒蘭達和一汽豐田卡羅拉銳放，以及德系競爭對手一汽-大眾T-ROC探歌以及同樣來自日本且銷量不俗的東風日產逍客，來看看精打細算之后，誰更值得推薦。

2022款卡羅拉銳有許多不同的型號，其中性價比高的有1.8L自動豪華型、1.8L自動旗艦型以及1.5T自動豪華型。1.8L自動豪華型搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率121KW，最大扭矩175N·m，配備7檔變速箱，搭載多種安全配置，全景天窗，多媒體接口，價格實惠，性價比較高。1.8L自動旗艦型搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率121KW，最大扭矩175N·m，配備7檔變速箱，搭載多種安全配置，全景天窗，多媒體接口，價格較高，性價比一般。圓轎1.5T自動豪華型搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率150KW，最大扭矩250N·m，配備7檔橘迅肆變速箱，搭載多種安全昌豎配置，全景天窗，多媒體接口，價格較高，性價比較高。總體來說，2022款卡羅拉銳性價比最高的是1.8L自動豪華型，價格實惠，性能優異，是最值得購買的一款車型。

預計將會在2023年3月正式上市的。23款卡羅拉外觀方面，由于新尺則車是中期改款，按照改款動皮不動骨的潛規則，帆困冊預計不會有態宏太大的變化。

好啊，我覺得銳放這臺車挺實用的，好看的外觀，空間很大，動力也有，還有配置功能也都很全面，是一款很好上手的SUV。2.0L發動機，日常代步的話也夠用，油耗還不高?

首先卡羅拉銳放屬于SUV，底頃雀銷盤不低，基本都在鋪裝路面上跑的話沒必要噴底盤雀游裝甲。此外現在新車出廠時的底盤防銹防腐處理都非常精細，底盤裝甲確實歲瞎雞肋。第三點就是底盤裝甲會影響2手車價，建議車主謹慎噴涂。

卡羅拉銳放是全球車。1、卡羅拉銳放是全球車型，原名卡羅拉CROSS，在美國和歐洲都有銷售是全球車型。2、鋒蘭達是特供車，只在國內和部分東南亞國家進行銷售。

11月18日，一汽豐田發布了兩款重要戰略車型。其中，“豐田最美SUV”凌放（HARRIER）正式上市，推出燃油版與雙擎版共7款車型，價格區間為21.18萬元-29.78萬元。另一款全新車型COROLLA CROSS（中文名卡羅拉銳放）則迎來首發。自此，一汽豐田的SUV產品矩陣從高到低包含皇冠陸放、凌放、榮放、卡羅拉銳放、奕澤5款車型，基本完整覆蓋了所有車型級別。一汽豐田汽車銷售有限公司總經理胡紹航介紹，凌放的定位是：城市中堅力量為代表的?“新精致主義”人群，它代表了一種輕奢、時尚的消費觀念。1997年，豐田HARRIER誕生。24年后，這款全球車型導入中國市場，并在一汽豐田長春工廠生產。全新凌放HARRIER沿用了自初代HARRIER沿用至今的“鷹喙型上格柵”，配合集日行燈、轉向燈、示廓燈三位一體的犀利眼大燈設計，塑造了整體飛鷹式的造型流暢感。更加低阻流暢感的側面造型，塑造了奔跑感的外形。貫通車尾左右標識性尾燈以及獨特的尾部曲面造型，為新車增添一份優雅的細節感。馬鞍造型中控臺，以及曲面造型的車門內飾板和前儀表臺，均使用了大量亞光金屬質感的材質，配合精致的皮革壓條和閃亮的金屬按扣等細節工藝，塑造了內飾的高級感。雙12.3英寸全液晶彩色多功能儀表與中控大屏、豐田智行互聯、JBL音響，搭配中控面部識別和語音識別系統，凌放試圖改變外界長期以來對豐田在智能互聯技術上不夠前沿的印象。此外，該車是一汽豐田產品線中首次搭載“調光全景天窗”的車型，它可實現通過主動控制切換車內光線，為用戶營造溫馨或明亮的氛圍空間。凌放基于豐田TNGA-K平臺打造，最大功率163千瓦。2.0L燃油版車型百公里油耗為6.0L，雙擎版車型為4.5L。作為一款定位介于皇冠陸放和榮放之間的SUV，凌放是一汽豐田品牌向上又一款重要產品。另一款戰略車型卡羅拉銳放的歷史則更為久遠。初代卡羅拉誕生于1966年，肩負著“讓普通人都可以享受汽車”的使命，卡羅拉開啟日本“家用車元年”。至今，卡羅拉經歷過12次換代，全球累計銷量超過5000萬輛。在海外市場，基于卡羅拉衍生而來的卡羅拉Cross，并非簡單意義上的增加車型，而是一種對創新的挑戰。豐田推出這款車的意義在于，它不僅能夠滿足日常使用，還可以讓用戶與親朋好友有更多的共處場景。另一方面，近年來在中國汽車市場，SUV成為重要組成，受家庭用戶青睞。基于對用戶需求的洞察，一汽豐田將這款產品導入中國，命名為卡羅拉銳放。與凌放一樣的是，卡羅拉銳放也是豐田的“原生全球車型”，因此在產品的成熟度和可靠性上得以保證。全能務實是卡羅拉銳放的核心優勢。雖然車型級別并不高，但一汽豐田希望它能夠兼顧空間、科技感和駕駛感等綜合能力。該車前后排頭部空間開闊，同時，后排車窗透光面積大，即便長距離乘坐也不會壓抑。另外，其后門采用挑高門框設計，有效提升上下車的便利性。在儲物空間上，卡羅拉銳放考慮了全家出行的需求，行李箱可以同時裝載多個大件行李。值得一提的是，其后備箱采用了科學的離地高度設計，即使女性用戶也可以輕松的提放行李。卡羅拉銳放擁有成熟的主被動安全配置，并在海外市場獲得NCAP 5星安全評級。卡羅拉銳放基于TNGA架構打造。該架構下的豐田車具有高剛性、低重心、駕駛質感出色的特征。同時，線性平順的動力總成帶來了更好的駕駛感受和更優的燃油經濟性。卡羅拉銳放將在12月開啟預售。

我也買了這款車，第一眼看中是它的設計，顏值高，再有就是它的超大空間，不僅方便上班通勤，周末還能搞個全家旅游，很貼心。至于價格方面，16萬左右的預算就可拿到，我覺得性價比還是蠻高的。

這款車是一汽豐田推出的一款緊湊型SUV，在我們這的銷量很好。為了滿足全家人出行的需要，我們也購置了一臺，使用了幾個月后，發現綜合油耗在同款車型中還是比較低的，為我節省了不少油錢，我很滿意。

因受到半導體供應的影響，豐田近日對外宣布，將于下月起暫停日本愛知縣元町工廠在內的8家工廠的11條生產線，這將導致今年2月豐田汽車的產量直接下降15萬輛，那么，此前豐田預計的900萬輛目標也將難以實現。據了解，自2021年8月以來，因新冠病毒及配件供應等問題，豐田陸續停產了位于日本的24家工廠的27條生產線，產能直接下滑近50%，而后，因為東南亞地區疫情的持續影響，去年10月，豐田位于日本本土的27條生產線繼續處于停產狀態，這直接導致了產能驟減。12月15日，豐田發布2022年1月生產計劃，同時宣布2021財年的900萬輛生產目標不變！但是，不巧的是，2022年年初，天津又出現了新冠肺炎疫情，位于天津的三座一汽豐田工廠已于近日正式停產，按照此前公布的信息來看，這三座工廠可每年最多貢獻47萬輛產能。更為重要的是，豐田在天津建有供應其他地區工廠的零配件工廠，它的停產或將進一步影響豐田的產能。1月20日，一汽豐田卡羅拉銳放將通過線上正式發布，這款誕生于TNGA C架構下的車型很可能在位于天津開發區的TNGA工廠進行生產，如果天津工廠持續停工的話，那么交付時間也必然受到影響。

卡羅拉銳放一般配備了音響系統和車載多媒體娛樂系統，如果需要進行更換的話，可以根據您的喜好和需求選擇合適的車機。這里列舉幾個比較常見的車機品牌和型號：1. 安卓智能車機：支持大尺寸高清觸控屏幕、導航、藍牙連接、在線音樂等功能，帶有豐富的應用程序。常見品牌有RUIZU、凱立德、東風悅達起亞等。2. 蘋果CarPlay車機：適用于iPhone手機用戶，可以將iPhone手機與車機無縫連接，支持語音助手、手機導航、在線音樂、短信讀取回復等功能。常見品牌有Pioneer、索尼、JVC等。3. 原廠車機升級：如果您想保持原車風格，也可以選擇更換原廠升級版的車機，例如卡羅拉銳放原廠的TOYOTA ENTUNE系統升級版。在選擇車機時，要考慮到車機與車輛的兼容性，保證安裝后能夠正常使用，同時還需要考慮車機的功能、價格、品牌信譽等因素。建議咨詢專業的汽車改裝店或者4S店，以獲得更加專業的建議和方案。

這款車我剛買回來的時候油耗11點多，現在開了一個多月了油耗基本維持在6~7個油上下。車子也不算費油，至少油耗比我預期的要低。 百度望采納

卡羅拉中控屏時間設置步驟：【1】儀表盤右側下面有一個小黑鈕，短按一下是切換時間/公里數。【2】在顯示時間時，長按小時顯示閃爍，短按調小時數。【3】再長按，分鐘顯示閃爍，短按調分鐘數；再長按或不按，恢復正常時間顯示，顯示時間已經調定

1、打開導航。2、手動或語音輸入目的地。下面將顯示幾個附近的地址。單擊選擇您要前往的準確地址，3、單擊開始導航。路線將通過語音廣播，路段將顯示在屏幕上。4、通知到達目的地。卡羅拉銳放基于豐田TNGA平臺打造，全系目前都搭載2。0L自然吸氣發動機。本文介紹的是全系最低配，卡羅拉銳放2。0LCVT先鋒版車型。實拍的車型采用墨淵黑外觀，內飾為棕色與黑色的雙拼色搭配，先鋒版車型作為全系最入門的車型。

捷達vs5。1、捷達vs5價格實惠，性能好，用料實在。非常保值，卡羅拉銳放價格高，性能差，用料不好。不保值。2、捷達vs5非常耐用，非常保值。卡羅拉銳放不耐用，不保值。

卡羅拉銳放排放是1.6t的。根據查詢相關公開信息顯示：卡羅拉銳放2022款車型共有5款，發動機是1.6t的，有無級變速共1種變速箱，發動機最大功率:126.0kW，最大馬力:171PS。

：1、通常來說，如果直接這么換是可以的，但是如果你不要更換透鏡或者反光碗。那么效果會達不到預期所想要的效果。說白了也是沒有多大的用的。。2、由于原車不帶透鏡，可以直接更換亮度更高的鹵素燈泡或者氙氣燈泡或者LED燈泡，也可以更換LED大燈總成但是價格比較高。。3、不可以 需要安裝透鏡 不然不聚光，影響行車安全。4、可以的。5、卡羅拉的鹵素大燈是可以改裝成LED燈，個人建議你可以選擇國產型號雪萊特的led大燈，采用即插即用的形式，更換的價格大概在200到300元左右，。

1、動力性能一般。在室外30攝氏度環境狀態下，零百加速時間是10.6秒，確實有點慢了。整個加速過程明顯感覺到發動機在中段的動力輸出偏弱。哪怕是日常駕駛中，如果需要大動力請求，發動機必須要來到很高轉才能滿足動力需求。2、后排空間在同級而言沒有優勢。車輛后排除了座椅靠背角度可調節之外，沒有任何亮點，172CM中等身材男子坐進去，頭部和腿部空間都有點局促，而坐墊長度偏短的缺點更是加劇乘坐的不舒適程度。3、內飾缺乏新鮮感。卡羅拉銳放內飾設計布局與卡羅拉和雷凌沒有什么區別，與年輕運動的外觀設計格格不入。4、配置不高。只有最頂配才有大的液晶儀表盤、真皮方向盤、自動空調、側安全氣囊、駐車雷達、全景天窗等等，中低配車型配置十分寒酸。5、中控液晶屏素質一般。首先只有次頂配開始配備9英寸中控屏幕，其余配置是8英寸。視覺效果非常一般，屏幕的清晰度、流暢度、屏占比都遠遠落后于競爭產品。

推薦鋒蘭達，相較于卡羅拉銳放，鋒蘭達擁有更多的車型配置選擇，能夠滿足中國各個購車用戶的需求。兩款車型都屬于緊湊型SUV，定位低于RAV4榮放和威蘭達，車身尺寸兩者之間相差也并不大，卡羅拉銳放長寬高分別為4460＊1825＊1620，鋒蘭達長寬高分別為4485＊1825＊1620，兩者之間僅長度相差25，軸距都是2640。兩款車型都是采用豐田旗下型號為M20C的2.0L自然吸氣發動機，傳動系統匹配CVT無極變速箱，最大功率126KW，最大峰值扭矩205N/m，官方百公里油耗為5.7-5.8L/km；采用前置前驅驅動方式。底盤采用的是前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架，配置方面卡羅拉銳放最低配車型相較于鋒蘭達最低配車型輔助駕駛配置等都有所增加。鋒蘭達詳細介紹：1、外觀不同于卡羅拉銳放，鋒蘭達使用日版卡羅拉Cross的外觀套件，前包圍連同進氣格柵面積巨大，車標周圍的中網只有窄窄的一條。申報車型沒有使用全LED車燈，高配車型的前車燈燈腔內部有一條LED燈帶上下分隔，另外整車還有黑色車頂以及銀色飾條可選，增加個性。鋒蘭達出自TNGA-C平臺，定位入門級緊湊型SUV，車身尺寸為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm，車身側面線條比較豐富。此外在底盤方面，車輛懸架則使用前麥弗遜式獨立懸架和后扭轉梁式非獨立懸架。2、內飾該車內飾設計與卡羅拉轎車十分相似，中控屏幕的厚度依然不減，像是家里的老式彩電一樣，懸浮式的中控屏下方，是一體化的按鍵區。