卡羅拉銳放提車體驗總的來說不錯。從選車理由看價格合適適合普通家庭空間大能滿足家庭需求。動力方面2.0 自吸系統穩定動力隨叫隨到。配置上L2 輔助駕駛、車道保持、全速自適應巡航等全系標配車機互動智能能滿足日常需要。外觀比較吸引人內飾有塑料感但在接受范圍內。油耗方面表現出色如加滿油清零后油耗顯示 3.7L/KM。提車過程比較順利雖初始里程 30km 和油表顯示需加油有點坑但總體滿意。空間方面前排乘坐空間夠用頭部空間不錯但后排和后備箱空間相對較小。缺點主要是內飾塑料感強、車皮薄。有些人還會進行一些改裝如更換大燈、日行燈、蝸牛喇叭、鋪全包圍、安裝自動升窗器等。總的來說卡羅拉銳放提車體驗有優點也有不足但優點還是比較突出的。

卡羅拉銳放設置行車落鎖這樣操作 先把卡羅拉銳放的所有車門都關閉記住別踩剎車。 然后按一下點火開關到 ON 或者 START 位置接著長按鎖車鍵保持 6 秒鐘以上看到危險指示燈閃爍 2 次就表明設置成功啦。 設置好后您最好測試一下看看自動落鎖是不是真的生效。 自動落鎖功能主要是為了防盜能在行車后很快落鎖避免堵車或等紅綠燈時遭遇拉門搶劫起到一定的安全防范作用。

卡羅拉銳放的后備箱自動開啟很方便。它配備了腳踢感應式電動尾門當您購物回來雙手拿滿物品時用腳輕輕一踢尾門就能自動開啟避免了把物品放在地上弄臟的麻煩。在車牌照上方有個小按鈕輕輕一按后備箱也能打開。而且后備箱內還設置了開啟的按鈕即使把孩子落在車內又找不到鑰匙也能輕松解決。另外后備箱兩側采用液壓桿設計實用又顯高檔。438L 的超大后備箱儲物空間能輕松裝下各種物品后排座椅支持 4/6 分割放倒可進一步提升車內實用空間兩側還設計了后備箱燈方便夜間使用。總的來說卡羅拉銳放的后備箱自動開啟功能無論是從便利性還是實用性角度來看都表現出色能很好地滿足日常出行和載物需求。

卡羅拉銳放和鋒蘭達的空間對比鋒蘭達的車身比卡羅拉銳放更長所以其乘坐空間較為寬闊舒適尤其是第二排座椅還支持靠背調節乘坐體驗不錯。但卡羅拉銳放的后備箱容積比鋒蘭達大。綜合來看要是更注重乘坐空間鋒蘭達是不錯的選擇要是經常載物對后備箱容積需求大卡羅拉銳放更合適。兩車軸距相同實際體驗中后排空間都能滿足日常家用。總的來說選擇哪款車取決于您的具體需求比如載人多就選鋒蘭達載物多就選卡羅拉銳放。

廣東卡羅拉銳放精英版在廣州的價格相對更便宜。 目前廣州多家 4S 店都有較大幅度的優惠比如廣州中升豐田其卡羅拉銳放精英版最高優惠可達 4.50 萬報價 9.48 萬。廣州永佳豐田和廣州南菱豐田的優惠也較為可觀報價分別為 9.68 萬和 9.68 萬。 在價格優惠的同時卡羅拉銳放本身也有諸多優點。外觀上前臉沉穩清秀搭配優雅的車燈車身線條時尚大氣車尾造型圓潤。內飾采用霸氣設計辨識度高方向盤手感不錯中控有層次感。能耗表現出色空間寬敞舒適動力充足起步和加速都很順暢駕駛感受良好。 總之如果您想購買廣東卡羅拉銳放精英版不妨多關注廣州地區的 4S 店報價說不定能以更實惠的價格拿下。

后排座椅可以放平，但無法和后備廂形成一個庭院，車型后備箱深度比較深，有非常好的使用性，在座椅放倒之后，能夠有效的拓展出后備箱空間，帶來車輛更加好的使用效果。后排座椅的放倒形式后排座椅的放倒形式是比例放倒，比例放到后排座椅對車輛的使用有非常大的幫助，能夠有效的增加車輛空間的利用率，特別是后備廂空間，對日常使用有很好的作用。后排座椅支持電動放倒嗎車輛的后排座椅是不支持電動放倒的，放到的方式是通過人工手動的方式放倒，這也是一種比較常見的方式，在使用的時候非常方便，一個人就可以操作后排座椅的放倒和打開。在座椅放倒的時候需要注意，后排座椅的上面不能夠放置其他的物品。

1、卡羅拉銳放加裝前霧燈連接原車霧燈開關上方法如下。兩端都有電，這時就要拆下后霧燈泡檢查，這種情況絕大多數是燈泡燒了。2、有。為車輛加裝霧燈時，可以在燈具的線路保險盒中另加一組繼電器，繼電器上就有四個以上接線端口。通過繼電器連接霧燈端與電源端，接線時注意正確連接電瓶與繼電器的正負極。3、汽車前霧燈接線的話，一般都是和大燈接到一塊兒。4、直接接到行車燈上，用行車燈控制霧燈的開和關。具體的：一個線搭鐵，一根線接在無論左右的行車燈上就是了。

而要論性價比，一向都是日系品牌的拿手好戲，比如豐田鋒蘭達和本田XR-V。鋒蘭達其實是日規卡羅拉Cross的國產版，所以在外觀上，和日規卡羅拉Cross并沒有什么兩樣。前臉采用標準的豐田款式，家族化的設計語言，進氣格柵為“大嘴”造型，大燈有一絲運動感，整體看起來中規中矩，不算特別出彩。不久前，一汽豐田SUV“放”家族的全新成員——卡羅拉銳放正式上市，這款基于TNGA-C平臺打造的產品完全可以用驚艷來形容，大有趕超東風本田XR-V等老牌車型之勢。

要，不管怎么說，車上有需要備用一個以上車充，作為車上乘客使用，導航儀，行車記錄儀同樣也需要供電。卡羅拉銳放有充電口。根據查詢相關公開信息，卡羅拉銳放后排帶有充電口，中間扶手下面的儲物箱，靠近檔把的位置，在點煙器旁邊也有充電口，出風口的下面，獨立的空調出風口下方有兩個Type-C的充電口。所以要達到更快的充電效率，1A或者更大輸出電流的USB車載充電器才是最佳的選擇！目前的車載充電器設計，都是插入點煙器來給電子設備供電。

1、在動力方面，卡羅拉銳放的最大功率可以達到205kW，長安歐尚X7PLUS最大功率能達到138kW，這里二者相差不大，但在試駕感受方面，長安歐尚X7PLUS給人的感覺會更好。2、當然是卡羅拉質量好。國產車雖然質量有了很大提升，但小毛病仍然不少的。3、作為10萬級家享7座SUV首選，歐尚X7 PLUS不管是外觀、智能、空間，還是動力方面都全面進階，為了滿足人們對品質生活的更高追求而生。生活原本沉悶，與其追風來，不如勇敢追風。

1、而今天洋蔥點評的“2023款豐田卡羅拉銳放 0L CVT 豪華版”車型，它是卡羅拉銳放車系的中配車型，由于新車在今年5月上市，目前在終端還沒有優惠，指導價格即為裸車價格198萬元。2、日前，筆者從一汽豐田官方獲悉，2023款豐田卡羅拉銳放現已正式上市，共推出7款車型，售價區間為198萬-198萬元。3、一汽豐田還特別推出卡羅拉 銳放20周年鉑金紀念版車型。新車外觀色采用鉑金白色，并搭配黑色內飾，盡顯高貴沉穩。配置方面，在0L豪華版基礎上，增加ETC和電子香氛。4、在各大車企眼里，家用緊湊型SUV市場一直是兵家必爭之地，而卡羅拉銳放就算得上該細分市場中重要的一員，對于一汽豐田來說，它的出現很好地填補了奕澤IZOA和RAV4榮放之間的市場空白，豐富了自駕產品陣容。5、在智能科技不斷升級的今天，豐田汽車以新車型2023款卡羅拉 銳放為代表，向未來邁進。6、豐田卡羅拉銳放整體質量較好，車身結構堅固，車門、引擎罩等部件的閉合度都很好，沒有明顯的異響或松動感。車內使用的材料質量也很不錯，手感舒適，做工精細。

日前，我們從一汽豐田官方渠道獲悉，2023款卡羅拉銳放正式上市，售價區間為198萬—198萬元，共推出7款配置車型。款卡羅拉 銳放升級上市，新車導入0L豪華CARE版及20周年鉑金紀念版，全系車型由5款增至7款，官方指導價198萬元-198萬元。款卡羅拉銳放全系都是0升動力，總共有5個配置，分別為先鋒版，精英版，豪華版，尊享版和旗艦版，官方指導價在198~198萬之間。接下來各配置版本，我們來逐一分析。以卡羅拉銳放為例，當前全系優惠5萬元，入門款僅需148萬即可入手（僅作參考，請以實際優惠為準），一起來看看吧。款豐田卡羅拉銳放于2022年1月份上市，該車共推出5款燃油版車型，售價區間198~198萬元。指導價（裸車價）：198萬元；注：2022款車型有優惠。長4460mm/軸距2640mm/17英寸輪圈/0L自吸發動機(171馬力）。【滿意】卡羅拉銳放可以視為拿卡羅拉的轎車底盤打造的SUV，它的外觀和卡羅拉完全不一樣。

定位為緊湊型SUV的豐田卡羅拉銳放最早于2022年1月在國內上市，可以視為廣汽豐田鋒蘭達的姊妹車型。 5月25日，一汽豐田2023款亞洲龍、2023款凌放、2023款卡羅拉銳放、2023款亞洲獅、2023款奕澤5款車型聯袂上市。日前，我們從一汽豐田官方渠道獲悉，2023款卡羅拉銳放正式上市，售價區間為198萬—198萬元，共推出7款配置車型。目前根據消息，卡羅拉銳放2023款具體的上市時間尚未確定。但是，作為重要的車型之一，新款車型相信會在未來不久的時間內正式亮相，并進入市場銷售。我們可以持續關注豐田發出的消息，以便及時了解詳細信息。上市時間：8月6日 首先一汽豐田率先帶來兩款新車，卡羅拉銳放雙擎和亞洲獅雙擎，二者都將于8月6日正式上市。其中卡羅拉銳放雙擎定位油電混動版緊湊型SUV，亞洲獅雙擎定位油電混動版緊湊型轎車。今天，我們選取同屬日系的卡羅拉銳放與之進行對比，來看看哪一款車型性價比更高。全新一代繽智于今年11月份上市，該車共推出三款配置，售價區間129~129萬元。

日前，我們從一汽豐田官方渠道獲悉，2023款卡羅拉銳放正式上市，售價區間為198萬—198萬元，共推出7款配置車型。款卡羅拉 銳放升級上市，新車導入0L豪華CARE版及20周年鉑金紀念版，全系車型由5款增至7款，官方指導價198萬元-198萬元。款豐田卡羅拉銳放于2022年1月份上市，該車共推出5款燃油版車型，售價區間198~198萬元。至于頂配旗艦版又貴了3萬，裸車快到17萬了。像是電尾門、自動空調、氛圍燈、全景天窗等配置全都給安排上了，氣囊也從7個升級到9個，還增加了前后雷達和18寸輪轂，但17萬的價格，你有什么理由不買榮放呢。以卡羅拉銳放為例，當前全系優惠5萬元，入門款僅需148萬即可入手（僅作參考，請以實際優惠為準），一起來看看吧。指導價（裸車價）：198萬元；注：2022款車型有優惠。長4460mm/軸距2640mm/17英寸輪圈/0L自吸發動機(171馬力）。【滿意】卡羅拉銳放可以視為拿卡羅拉的轎車底盤打造的SUV，它的外觀和卡羅拉完全不一樣。

豐田卡羅拉銳放最小離地間隙是115mm，保持115mm的離地間隙是為了保證汽車在有障礙物或凹凸不平的地面行駛時的通過性，減少對于底盤的傷害。豐田銳放最小離地間隙是160mm。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。你好！是130mm卡羅拉銳放后排地面凸起多少？你好，樓主，卡羅拉銳放后排地面凸起多少：卡羅拉銳放最小離地間隙是160mm，希望我的答案能幫到你。卡羅拉最小離地間隙是115MM。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。卡羅拉最小離地間隙是115MM。

1、工信部給出的百公里綜合油耗為4-7L，實測平均百公里油耗為54-26L，非常經濟。2、根據查詢卡羅拉suv銳放和chr的油耗相關信息得知，chr的耗油低，因為卡羅拉suv銳放的油耗為 49 L/100KM，chr的油耗為5~7L/100km。3、油耗不是很穩定，百度下在高速行駛的時候，燃油消耗我覺得比較低，百公里的燃油消耗基本上在5L左右。我上下班代步的時候，百公里的燃油消耗基本上在9L左右。我的預期之內。4、這款車是一汽豐田推出的一款緊湊型SUV，在我們這的銷量很好。為了滿足全家人出行的需要，我們也購置了一臺，使用了幾個月后，發現綜合油耗在同款車型中還是比較低的，為我節省了不少油錢，我很滿意。5、L/100km 而在動力上，卡羅拉 銳放是卡羅拉系列中首次引入0L發動機的車型，擁有8L/100km的油耗表現，沒有辜負傳承自“卡羅拉”的價值感。

黑、寶藍、鉑金白、米蘭卡其、深紅、墨元黑/流光銀、墨元黑/鉑金白、流光銀、墨元黑/米蘭卡其、墨元黑/深紅、景堯灰十一種配色。二者給人感覺和風格不同。卡羅拉銳放共有以上十一種顏色可供選擇，這十一種不僅每種顏色區別較大，其中寶石藍與卡羅拉銳放時尚的外觀更相契合，同時給消費者的視覺感官非常不錯，對比其它顏色，寶石藍其更顯得清新個性。卡羅拉銳放精英版紅色好看。值得買。卡羅拉銳放精英版要說好看當然是紅色，代表年輕，代表活力，是好看的。卡羅拉銳放精英版前臉的大嘴進氣格柵很有特點，彰顯家族設計語言。格柵內部采用亮黑蜂窩狀布局，提升精致感。白色。2020款豐田RAV4榮放的顏色，顏色都很鮮艷，很漂亮，最多人買的應該是白色吧，黑色感覺不太好看，有點奇怪，本田CRV黑色可能是最多人買的，而同樣是緊湊型SUV，RAV4榮放黑色卻不好看。一般白色更好看。白色更加簡潔，比較符合大眾審美。豐田卡羅拉的白色車漆質感較藍色更亮麗光滑一些，給人感覺更高檔。白色。根據查詢一汽豐田官網得知：豐田bz4x的外觀采用了bZ純電動系列專屬全新設計語言，“錘頭鯊”的外觀設計看上去十分犀利。

兩款車都有好的一面，應該根據自己的需求去選擇。卡羅拉雙引擎搭載了8L自然吸氣發動機和電動機的組合，并帶有動能回收系統，既能保證動力輸出又能達到節能的目的。總結：賓至和卡羅拉雙引擎配置不錯，內飾和外觀都很時尚，你喜歡哪一款就看你的了。，空空之間的出色表現有著很大的關系。此外，搭載本田地球夢發動機也為其增添了不少色彩，在一定程度上兼顧了動力和油耗。當然也有缺點。內飾使用的材料太便宜，懸架的調節太硬，使得濾振效果有些欠缺。卡羅拉銳放車內座椅采用仿皮面料包裹，功能方面多出主駕駛座椅腰部支撐雙向調節，主駕駛座椅電動調節。該款車型的車內前排座椅填充物偏硬，椅面看上去比較板正，具有一定的包裹性，不過舒適性一般。適合對消費群體也不一樣。如果是偏愛國產車，打算長時間用車，追求性價比，可以考慮瑞虎7。如果就是選一臺代步工具，追求省油省心，卡羅拉更合適。對通過性有要求，喜歡本田，可以考慮繽智。個人推薦繽智。你連自己想要的是小轎車還是要SUV都還沒有確定。建議先確定自己的方向目標，再去當地4S看看，試駕一下后你就會有答案了。希望能幫到你。

1、發動機皮帶安裝方法如下：安裝到皮帶輪時，應檢查皮帶和皮帶輪的配合。2、發動機皮帶的安裝需要一定的技術：對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之后再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。3、先將發動機皮帶下方掛在曲軸齒輪上。繞過機油泵齒輪，掛在平衡軸齒輪上。繞過導向輪。掛在凸輪軸齒輪上。最后掛在發動機皮帶輪上，就操作完畢了。

1、卡羅拉銳放十大缺點是：動力性能一般；內飾異味大、發動機噪音大、隔音差、風噪大、內飾低檔、車內隔音效果不好、車機不好、胎噪大、優惠幅度小。2、卡羅拉銳放和歐尚相比，卡羅拉銳放噪音大。根據相關信息資料的查詢，卡羅拉銳放比歐尚的內飾異味大，發動機噪音大，隔音差。3、豐田卡羅拉的噪音在這個檔次還可以，整車隔音不是很好，但也還過得去。畢竟這樣的價格，不可能有高檔車的隔音配置。卡羅拉噪音主要是輪胎噪音和風噪造成的，有時候底盤噪音會比較大，如果發動機加速過快會比較大。