比亞迪元plus算中上檔車。元PLUS是比亞迪e平臺(tái)3.0shou款純電A級(jí)潮跑SUV，完美承襲e平臺(tái)3.0的核心優(yōu)勢(shì)。元PLUS主打的是年輕運(yùn)動(dòng)的車設(shè)，集潮跑外觀、律動(dòng)內(nèi)飾、雷霆?jiǎng)恿Α⒊蓖婵臻g、專業(yè)平臺(tái)、刀片an全六大核心優(yōu)勢(shì)于一身。綜合來(lái)說(shuō)元PLUS是一款非常值得買的新能源車，無(wú)論是從性能還是設(shè)計(jì)語(yǔ)言上來(lái)看都是比較you秀的，z重要的是友好的價(jià)格。

1、首先在比亞迪元plus車輛繞車一周巡視周圍的汽車環(huán)境確認(rèn)沒(méi)有危險(xiǎn)后進(jìn)行下一步。2、其次進(jìn)入比亞迪元plus車輛的駕駛室并將安全帶和座椅進(jìn)行調(diào)節(jié)。3、然后踩下離合并啟動(dòng)汽車。4、最后將車輛掛入一檔，輕抬離合完成起步。

1、首先將比亞迪元plus型號(hào)的汽車啟動(dòng)。2、其次踩動(dòng)該汽車的離合器。3、最后，在踩著離合器的情況下將擋位調(diào)整到兩個(gè)p檔即可開(kāi)始使用，是非常簡(jiǎn)單的。

元plus行駛中有音樂(lè)一般的聲音關(guān)閉的方法如下。1、打開(kāi)比亞迪元plus車載系統(tǒng)。2、在車載系統(tǒng)里面打開(kāi)設(shè)置的開(kāi)關(guān)。3、在設(shè)置里面選擇聲音設(shè)置。4、在聲音設(shè)置里面選擇回饋聲音關(guān)閉。

你好，不可以。 比亞迪元PLUS訂車了，如果需要退訂，可以前往所訂車的4S店告知工作人員對(duì)車輛進(jìn)行退訂，如果通過(guò)4S店無(wú)法退訂，可以直接撥打比亞迪總公司的電話號(hào)碼講明退訂的原因，一般情況下，比亞迪公司是予以退訂的，但是在退訂之前，一定要讓比亞迪公司把前期的押金交回來(lái)

截止到2023年1月16日元plus出混動(dòng)時(shí)間沒(méi)有確定。根據(jù)相關(guān)信息查詢，元plus官方?jīng)]有公布要出混動(dòng)的時(shí)間，因此出混動(dòng)時(shí)間沒(méi)有確定。

只是年度小改款，那么2023款比亞迪元PLUS的外觀大概率不會(huì)發(fā)生變化，車輛依舊采用我們熟悉的龍顏式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整車造型相當(dāng)大氣，符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的主流審美。當(dāng)然，為了營(yíng)造出新款車型的差異化，新車的格柵、下包圍、輪轂等部分的設(shè)計(jì)可能會(huì)略有改動(dòng)

比亞迪元plus510百公里需要60度電。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息顯示：比亞迪元510公里續(xù)航的，需要充60度電，這款車采用的是60千瓦時(shí)的電池包，加上充電器的損耗，電量用光之后再充滿，需要65度的電量。

續(xù)航里程可達(dá)420公里。根據(jù)比亞迪元Plus510實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)其中混動(dòng)模式和純電模式下的續(xù)航里程均有不同，具體可參考比亞迪官方發(fā)布的數(shù)據(jù)。此外，將暖氣關(guān)閉的話，續(xù)航里程會(huì)有所提升，可達(dá)到460公里以上。

差不多。比亞迪元高數(shù)跑120要比100消耗大一點(diǎn)，但是速度快很多，最終耗電是要小些的。深圳比亞迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家擁有IT、汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)，創(chuàng)立于1995年2月10日，總部設(shè)于廣東深圳。經(jīng)過(guò)多年的高速發(fā)展，比亞迪已在全球設(shè)立30多個(gè)工業(yè)園，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。

比亞迪元plus旗艦版這款車配置比較高，電氣設(shè)備耗電量都比較大，電耗高可能跟駕駛模式和氣溫低有關(guān)，開(kāi)空調(diào)電耗比較高。駕駛過(guò)程中建議打開(kāi)eco+較大回饋。

一般汽車的前雷達(dá)都是開(kāi)車時(shí)就自動(dòng)啟用的。前雷達(dá)的作用：1、汽車前雷達(dá)是能夠探測(cè)車頭前方區(qū)域，以警示聲音來(lái)幫助駕駛者，在向前停車的時(shí)候判斷前方障礙物的距離；2、以保障不被位于前方視線死角的障礙物刮蹭，目前，裝備前泊車?yán)走_(dá)的車型并不是很多；3、但這個(gè)功能對(duì)于新手而言非常實(shí)用和方便，在向前泊車和在城市擁堵路段保持前車距離的時(shí)候，能幫助新手掌控狀況。駐車?yán)走_(dá)系統(tǒng)又稱停車輔助系統(tǒng)，能以聲音和直觀畫(huà)面顯示來(lái)告知駕駛員周圍障礙物情況，消除駕駛員在泊車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)因前后左右探視所引起的困擾，幫助駕駛員掃除視野盲區(qū)，提高駕駛安全性。其工作原理為超聲波探測(cè)，與蝙蝠在夜里高速飛行而不會(huì)與任何障礙物相撞的原理類似。其一般分為前雷達(dá)和后雷達(dá)，雷達(dá)探頭裝在保險(xiǎn)杠上，探頭以一定角度輻射，上下左右搜尋目標(biāo)，探索障礙物。整套駐車?yán)走_(dá)系統(tǒng)一般由雷達(dá)探頭、雷達(dá)控制主機(jī)和組合儀表組成。

比亞迪元plus配置參數(shù)如下：1、外觀方面2022款元PLUS采用了比亞迪的家族式設(shè)計(jì)，雖然沒(méi)有什么夸張的設(shè)計(jì)，但流暢的線條和飽滿的造型還是帶來(lái)了不錯(cuò)的美感。車身顏色上，2022款元PLUS共有5種可選，分別是攀巖灰、滑雪白、跑酷紅、探險(xiǎn)綠、沖浪藍(lán)。2、內(nèi)飾方面2022款元PLUS給人一種眼前一亮的感覺(jué)，大膽的配色有很強(qiáng)的青春氣息，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，讓人印象深刻。內(nèi)飾的顏色方面，2022款元PLUS只有一種速度藍(lán)/力量灰可選。3、動(dòng)力方面2022款元PLUS搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率204馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩310牛·米，工信部純電續(xù)航里程分別為430km和510km。4、配置方面元PLUS2022款430KM豪華型標(biāo)配大燈延時(shí)關(guān)閉、全液晶儀表盤(pán)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、后駐車?yán)走_(dá)、車聯(lián)網(wǎng)、藍(lán)牙/車載電話、LED遠(yuǎn)光燈、LED近光燈、上坡輔助、皮質(zhì)方向盤(pán)、駕駛位無(wú)鑰匙進(jìn)入功能以及大燈高度可調(diào)等功能。元PLUS2022款430KM尊貴型相比2022款430KM豪華型增加了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前駐車?yán)走_(dá)、后排頭部氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、360度全景影像、以及多色車內(nèi)氛圍燈等配置。元PLUS2022款510KM旗艦型相比2022款510KM尊榮型增加了全速域自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。元PLUS2022款510KM旗艦型PLUS相比2022款510KM旗艦型增加了自動(dòng)泊車入位、電動(dòng)后備廂位置記憶、電動(dòng)后備廂、車載空氣凈化器以及感應(yīng)后備廂等配置。

比亞迪元plus整備質(zhì)量。比亞迪通過(guò)極強(qiáng)的垂直整合能力，將電動(dòng)車很多復(fù)雜的機(jī)械集成到了一起。八合一電動(dòng)力總刀片電池、扁線電機(jī)、還有多個(gè)ECU的各種整合，其結(jié)果最容易讓我們感知的輕，元PLUS整備質(zhì)量為1690kg。當(dāng)然比起機(jī)械層面，我身邊大家聊元PLUS最多的其實(shí)是設(shè)計(jì)，雖說(shuō)名為元PLUS，但它與我們熟悉的王朝系列設(shè)計(jì)不同。比亞迪元plus整備質(zhì)量的相關(guān)知識(shí)基于e平臺(tái)3.0的海豚以及元PLUS，它們?cè)谘邪l(fā)之初就是電驅(qū)平臺(tái)的車型，和我們熟悉的宋PLUS、宋Pro唐有著本質(zhì)差別。所以嚴(yán)格意義上來(lái)講，所有誕生于e平臺(tái)3.0的車型，都不會(huì)有DMi的版本元PLUS是比亞迪e平臺(tái)3.0架構(gòu)的第二款車型第一款是海豚，也是該電驅(qū)平臺(tái)的首款SUV產(chǎn)品，新車白車身設(shè)計(jì)充分凸顯其純電特征。

1、首先在車門(mén)把手處有個(gè)鎖孔，將機(jī)械鑰匙插入鎖孔并轉(zhuǎn)動(dòng)即可。2、其次拿著電子智能鑰匙進(jìn)入激活區(qū)域，然后按下智能鑰匙上的“解/閉鎖”按鍵，就可以閉鎖/解鎖。3、最后在防盜狀態(tài)下，拿著智能鑰匙進(jìn)入激活區(qū)，按下前車門(mén)把手上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)，所有車門(mén)就都可以同時(shí)解鎖了。

原因如下：1、啟動(dòng)了童鎖裝置，而后門(mén)童鎖已經(jīng)啟動(dòng)，所以這種情況下，關(guān)上后門(mén)從里面是無(wú)法再打開(kāi)后面車門(mén)的。用車鑰匙插入后面童鎖關(guān)閉后可解除。2、天冷發(fā)生凍結(jié)。天氣較冷出現(xiàn)了車門(mén)密封條與門(mén)框凍結(jié)，從而也會(huì)出現(xiàn)暫時(shí)無(wú)法打開(kāi)后門(mén)的情況。一般氣溫升高后會(huì)恢復(fù)正常。3、門(mén)鎖故障。排除上述原因，還要考慮是否右側(cè)后車門(mén)的門(mén)鎖出現(xiàn)了機(jī)械故障，比如門(mén)鎖的拉桿的脫落、卡死等，一般這種情況需要去修理廠修理，以解除故障。

1、比亞迪元plus電量百分比不準(zhǔn)確是因?yàn)閭鞲衅鞯膯?wèn)題比亞迪元plus內(nèi)的電瓶會(huì)根據(jù)自身的電壓程度將信息傳給傳感器，傳感器會(huì)根據(jù)電壓轉(zhuǎn)換為百分比，不準(zhǔn)則是傳感器轉(zhuǎn)換時(shí)的參數(shù)出現(xiàn)了故障所以比亞迪元plus電量百分比不準(zhǔn)確是因?yàn)閭鞲衅鳌１葋喌显猵lus電量虛 比亞迪元plus電量虛電2、比亞迪元plus旗艦版這款車配置比較高，電氣設(shè)備耗電量都比較大，電耗高可能跟駕駛模式和氣溫低有關(guān)，開(kāi)空調(diào)電耗比較高駕駛過(guò)程中建議打開(kāi)eco+較大回饋。3、12V電池沒(méi)電可以進(jìn)行跨接搭電，使用正常電壓在126v以上蓄電池或是車輛進(jìn)行搭電，首先關(guān)閉虧電車輛的點(diǎn)火鑰匙，再次使用搭鐵線的一端夾子固定在正常蓄電池的正極，另一端固定在虧電蓄電池正極再把搭鐵線的一端固定在正常車。4、1比亞迪元plus充電開(kāi)始自動(dòng)斷電，很有可能是因?yàn)殡姵負(fù)p壞，或者是接觸不良2充電樁的電路出現(xiàn)問(wèn)題，自己的空氣開(kāi)關(guān)買小了，也會(huì)出現(xiàn)跳閘3如果天氣過(guò)于炎熱，或者車機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，電池溫度過(guò)高，會(huì)選擇自動(dòng)斷電，保護(hù)電池。5、電纜沒(méi)有連接完全，電源斷電1電纜沒(méi)有連接完全充電電纜虛接，可能剛開(kāi)始充的時(shí)候能夠連接，充電一段時(shí)間之后又?jǐn)嗟袅耍詴?huì)中途停電2電源斷電用物業(yè)的電或者用商用充電樁充電進(jìn)行充電的時(shí)候，如果剛好碰到停電。6、一毛錢比亞迪元plus的百公里電耗水平低是其優(yōu)勢(shì)，核算下來(lái)每公里電費(fèi)成本就一毛錢左右，“充一次電就能滿足一周通勤”不是空話這種低功耗得益于元PLUS搭載了全球首款八合一電力總成，其擁有“高度集成高功率密度高效率。7、比亞迪元PLUS是比亞迪旗下的一款緊湊型SUV該車駕駛的過(guò)程中，動(dòng)力強(qiáng)勁，智能化系統(tǒng)完善，車輛的舒適度較好，此外該車的續(xù)航能力非常適合中短途行駛的用戶該車搭配了磷酸鐵鋰刀片電池，并提供了兩種版本，續(xù)航能力分別是430。

1.檢查充電線回路的連接是否牢固，連接線與插頭的連接角度是否良好，并仔細(xì)檢查插座和插頭是否被“火花”灼傷，是否有線路損壞或斷線等情況。2.充電器損壞或者是充電線路、電池的問(wèn)題。具體情況需到4s店檢查原因，如是充電器損壞問(wèn)題，則直接更換即可。

比亞迪元plus鎖車后空調(diào)出風(fēng)1、在手機(jī)上下載比亞迪APP手機(jī)終端。2、然后打開(kāi)APP窗口，先查看遠(yuǎn)程遙控連接是否已經(jīng)完成，如果遠(yuǎn)程連接已經(jīng)完成，在車輛志載網(wǎng)聯(lián)欄目。3、點(diǎn)擊車窗通風(fēng)即可

仔細(xì)看一下?lián)躏L(fēng)玻璃，玻璃跟a柱之間是有縫隙的，還有a柱最下面的地方，也是有縫隙的，這個(gè)縫隙比較大。把這些縫隙填上就是解決思路。