糾結(jié)插混還是增程?拿鐵DHT-PHEV對比問界M5
順溜
2023-08-18 09:46:55
1個回答
-
自己上班 2023-08-18 09:46:55
拿鐵DHT-PHEV（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和問界M5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車身側(cè)面有著鮮明的反差，前者的D柱粗壯，看起來很有野性。問界M5則比較低矮，溜背的造型讓整車看起來圓潤又不失優(yōu)雅。問界M5增程版，其采用40kW·h三元鋰電池。WLTC純電續(xù)航為180公里和200公里。在百公里耗電量方面單電機版為22kWh/100km，四驅(qū)版為24kWh/100km。而拿鐵DHT-PHEV在百公里耗電量為19kWh/100km。
從混動技術(shù)角度來看，魏牌拿鐵DHT-PHEV和比亞迪唐DM-i，相對造車新勢力推出的問界M5增程版來說，技術(shù)上更具有優(yōu)勢，節(jié)約能耗的效果也更加突出。唐DM-i更早進入市場，獲得了一個先發(fā)優(yōu)勢，拿鐵DHT-PHEV在技術(shù)上很成熟、實力上很強勁。
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號