1.一般來說，車輛上使用的油門有兩種：有線油門和電子油門。現在大部分車都裝了電子油門，比線控更精準。2.它的工作原理是油門踏板上有一個滑動電阻，通過電阻值指示當時油門踏板的深淺，并將電阻值傳輸給ECU，ECU再控制油門開度。因為這個傳遞過程需要時間，所以帶電子油門的車在行駛時會有遲滯感。為了改善這種情況，電子加速器應運而生。其實它的工作原理比較簡單。踩下油門踏板時，信號不會直接傳輸到ECU，而是通過電子油門放大后傳輸到ECU。例如，如果踩下1/5的油門，油門會根據踏板深度打開一個角度。裝上油門后，油門會放大到油門深度的2/5，傳輸到ECU。這樣，油門就會開一個角度。4.簡而言之，電子油門就是用相同的油門踏板深度迷惑ECU，放大信號，從而獲得比以前更好的加速感。當然說起來容易，但實際調整起來還是比較復雜，效果也不錯。5.寶馬專用風驅電子油門安裝windboost電子油門后，油門響應速度比原車油門快很多，駕駛樂趣瞬間提升。當然，不交錢是拿不到錢的。裝了風增壓油門，百公里油耗會增加0.5-1升左右，但相信不會有太大影響。畢竟一升汽油可以換來新鮮的駕駛體驗。值這個價！