● 底盤其他細(xì)節(jié)實(shí)拍

　　比亞迪S6的底盤前部較為平整，發(fā)動(dòng)機(jī)底部有不完整的護(hù)板覆蓋，露出油底殼與排氣管。前端有設(shè)計(jì)導(dǎo)流孔，在行駛中可以將氣流導(dǎo)向動(dòng)力總成，利于散熱。

　　相對(duì)于前部，底盤中部就很不規(guī)整了。由于沒有護(hù)板覆蓋，裸露的油管、明顯突出的底部縱橫梁等，高速行駛時(shí)底部容易產(chǎn)生亂流。當(dāng)然我們不能對(duì)10萬元級(jí)別的SUV有太高的要求。

　　裸露車身的大部分區(qū)域都采用了防銹隔音涂層處理，在一些連接焊縫處還涂有密封膠，不過在突出縱橫梁的側(cè)面部分是沒有涂層的。

　　比亞迪S6的汽油濾清器以及活性碳罐總成都布置在車身底部，由于沒有護(hù)板遮擋，上面都沾滿了泥水?？赡芸紤]到成本問題沒有安裝大面積護(hù)板，不過在汽油濾清器以及活性碳罐總成加裝一小塊護(hù)板遮擋一下泥水什么的是有必要的。

　　比亞迪S6并沒有后備箱槽，而是直接采用懸吊的方式布置在車尾部（這種方式在越野車型上很常見），輪胎底部并采用護(hù)板包裹。這種方式可以在一定程度上為后備箱騰出空間，不過更換備胎時(shí)就沒那么方便了。

　　比亞迪S6的前后輪拱罩只有小部分區(qū)域采用護(hù)板包裹，不過裸露車體的大部分區(qū)域也采用了防銹涂層進(jìn)行處理。

● 輪胎

　　輪胎方面，比亞迪S6使用的是在在自主品牌里較為常見的佳通輪胎。而采用的Comfort SUV520系列，是一款定位于經(jīng)濟(jì)舒適的輪胎，輪胎規(guī)格為225/65 R17。輪圈內(nèi)側(cè)印的是比亞迪的logo，應(yīng)該是比亞迪自己生產(chǎn)的。而備胎方面，S6也是采用了大家都喜歡的全尺寸備胎，采用的同為佳通Comfort SUV520輪胎。

 　　總結(jié)：比亞迪S6在底盤做工方面，常規(guī)的底盤防銹涂層、前后輪拱護(hù)板及涂層，在這個(gè)級(jí)別車型表現(xiàn)算是中規(guī)中矩，沒有太大的亮點(diǎn)，值得一提的是，前后副車架與車身連接都采用了橡膠襯套，有利于改善車內(nèi)行駛舒適性。比亞迪S6的定位是城市SUV，從底盤結(jié)構(gòu)來看也比較適合在市區(qū)里行駛。不知道比亞迪S6以后會(huì)不會(huì)推出4驅(qū)版，不過它真的不太適宜到野外撒野。

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