【太平洋汽車網 導購頻道】在經過雪鐵龍官方和汽車媒體這么長時間的預熱之后，雪鐵龍DS4終于正式上市了。作為一款緊湊型小車，24.28萬的起步價確實很讓人震驚，畢竟誰的錢也不是刮來的。下面就請大家和小編一起，看看雪鐵龍DS4究竟有何能耐讓我們掏出這25萬？

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　　實在是很難想象雪鐵龍的一款小車可以賣到24萬多的價格，畢竟這一價格都可以買到自家的C5了。但是雪鐵龍DS4定位的就是“豪華”，售價低了確實也會讓本來沖著“豪華”去的消費者嗤之以鼻。

● 車型基本資料

　　可能很多人會對DS這個獨立的車系感到十分的陌生，甚至很多車迷可能都沒有聽過這個品牌。其實DS系列的歷史十分的悠久，最早可以追述到1919年。DS系列是法國標致雪鐵龍集團（PSA）旗下著名的的高端車系。DS一詞是來源于法語中的Deesse，中文的意思是“女神”。整個DS系列最大的亮點就是每一款車的造型設計，都會給人帶來非常時尚和超前的感受。再加上豪華的內飾和精致的做工，使得DS系列成為像戴高樂等名人的鐘愛車型。

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法國“太空船” 解讀雪鐵龍DS車系歷史
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● 競爭力分析

　　作為PSA集團首次進入中國的一款豪華5門“轎跑”，DS4最直接的競爭對手應該算是剛剛進入中國不久的西雅特Leon了。但是可不要以為DS4的任務僅僅如此的簡單，因為它還要應對在價格上頗為接近的諸如奧迪A3、大眾尚酷等一干好手。下面我們就來看看，DS4跟這些競爭對手相比具有哪些優勢和劣勢：首先在售價上和競爭對手不分上下，但是較小的價格區間是一大硬傷。

　　雖然在售價上稍稍的處于那么一點劣勢，但是雪鐵龍DS4很順利的在車身大小上扳了回來，尤其是國內消費者最關心的軸距這一項上，領先對手很多。

● 優勢一：特立獨行的外觀 

　　動感、科幻的外形設計是DS4最大的殺器，被評為“年度最唯美外觀”的DS4，和其他對手相比是那么的個性。在茫茫車海中可以一眼就認出它，在這個追求個性的年代，這點可以成為很多年輕消費者為之買單的理由。

● 優勢二：精致豪華的內飾

　　作為一款以豪華為賣店的車，DS4的內飾能用真皮覆蓋的地方都用了真皮。而且類似手套箱之類的儲物箱，背面都是覆蓋了一層觸感非常好的絨毛。在這點上，相比于三款德國競爭對手那動不動就是塑料的材質，取得了完勝。

● 優勢三：全方位的安全保障

　　在安全配置上，雪鐵龍DS4系列該配備的安全裝置都以配備，在加上在E-NCAP中五星級的表現，雪鐵龍對安全的重視程度完全可以媲美在國內消費者之中口碑最好的德國車系。

● 優勢四：獨立的銷售和服務渠道

　　為了DS這個高端型號，PSA集團可謂下了血本。為了讓DS車主能得到最尊貴和高效的服務，雪鐵龍將銷售和服務渠道與普通的雪鐵龍汽車完全的獨立開，力求為消費者提供最優質的服務。

　　看完了雪鐵龍DS4在與競爭對手相比中存在的優勢后，我們再來看一看，和這些競爭對手相比，還有著怎樣的差距。

● 劣勢一：品牌知名度低

　　和幾個競爭對手相比，DS4最吃虧的恐怕就是品牌的知名度了。這么多年以來法國車在國內一直都不溫不火，導致國內消費者對法國品牌的認可度和信任度都不是太高。而且對于本來就不算高端的雪鐵龍搞出個高端車型DS系列，恐怕國內的消費者不一定會買賬。

● 劣勢二：性價比不高

　　和幾個競爭對手相比，在價錢稍貴的情況下，配置并沒有多多少，再加上品牌價值的劣勢算入的話，很容易給人一種性價比不高的感覺。尤其是和最直接的競爭對手西雅特LEON相比，不占據絲毫的優勢。

● 劣勢三：運動性能較弱

　　雖然官方定位于豪華轎跑，并且在底盤調校上也得到了雪鐵龍的真傳。但是較高的底盤和MPV式的車身實在讓人很難與轎跑聯系在一起，在其他幾個公認的性能小鋼炮面前，這一點小小的破綻就足以讓DS4致命。

● 劣勢四：車型不足

　　目前進入中國市場的DS4只有風尚版和雅致版兩款。在強手如云的豪華緊湊車市場，就顯得有點寡不敵眾。而且最重要的是價格定位狹窄，給消費者的選擇空間太小。

● 總結：總的來說，雪鐵龍DS4不管在品牌認知度上還是性價比上和幾位競爭對手相比都不占任何優勢，唯一的兩點優勢就是酷炫的外形和豪華的內飾。