斯巴魯XV精英版最劃算

　　盡管我們可以看到六款車型的報價，但是舒適、精英、豪華三款車的導航版，也就是多了GPS導航、藍牙的功能，而還有倒車影像、中控大屏等功能，在其他配置方面沒有任何的差距。不過，精英版、豪華版與導航版之間的差價都為8000元，而舒適版與舒適導航版差價為9000元，別訝異，因為精英版與導航版多了舒適版沒有的中控彩色大屏以及倒車影像功能。

　　由此可見，普通版與導航版也就是多了些簡單的導航和藍牙電話功能罷了，所以基本上可以拋開不計，畢竟那是8000元的差距，可以買接近兩個iPhone4s來導航了。剔除了導航版的干擾之后，我們來看看舒適、精英、豪華三款車共有的基本配置。

　　從表格可以知道，斯巴魯XV入門的基本配置先對而言十分厚道，即便是最低配置的舒適版，電動天窗、自動空調、ESP以及電動折疊后視鏡也均是標配等，齊全的功能真的很吸引人。接下來就是要看看舒適版與精英版的差別在哪。

　　舒適版與精英版2萬元的差距主要體現在安全性方面，增加了3種安全氣囊、8向電動真皮座椅、以及定速巡航等配置。至于這2萬花的值不值，個人的答案是肯定的。畢竟已經高達20萬的車，多了2萬卻能擁有更高的安全性以及舒適性，實在不能挑剔太多。接下來就要看看精英版以及豪華版的差別。

　　豪華版在精英版的基礎上多的配置主要是針對地區差異所增加的，如果不能忍受精英版連透鏡都沒有的前鹵素大燈，那么豪華版氙氣燈的加裝倒解決了這一個人喜好問題。同時在北方，有個座椅加熱、雨刷除冰裝置、后視鏡加熱也是很必要的，這些加在一起，5000元也不算是大數目。不過在南方地區來說，這些裝置都只能算是雞肋。

　　從配置的對比中，精英版是最具性價比的車型，當然，如果預算緊缺，那么舒適版也可以列為考慮。至于豪華版，如果你不是在北方冰天雪地的地區，還真的沒有太大的必要，不過財大氣粗不在乎那5000元的倒可以直接無視前面的選擇了，畢竟大家也不知道是不是過幾天就會到北方去自駕游。在此借機嘮叨下，海外版的一直鼓吹的自動啟停系統還是沒能在國內進口車型出現。另外斯巴魯XV雖然安裝了倒車影像，但其與力獅一樣，都沒有安裝倒車雷達，略顯失望！