編輯按：現在很多汽車廠商都有強烈的改款意愿。以期讓自己的產品能夠更好獲得市場生命力。對于我們廣大消費者來說，改款也是好事，最少多幾分新鮮感。但改款是否比現款更有實惠，那就有待我們仔細比比才能得出結論。這年頭，不怕別忽悠，關鍵是自己得多留個心眼才行。下面我們就對近期上市的2010款車型和09款作個比較，看看他們哪個更適合我們出手。

　　一、奔騰B70

　　2010款指導價格：12.98－18.88萬

　　09款指導價格：12.98－18.88萬

　　在動力保持不變的情況下，2010款奔騰B70新車在外形上面下了工夫，前臉進氣格柵由三條幅變為五條幅，前保險杠經過了重新的設計，輪轂由原先的五輻輪轂變為七輻裝，尾燈部分采用全新造型，后制動顯示燈采用LED。2010款奔騰B70的內飾顏色相比現款產品而言采用了淺色調的改變，現款的深灰和米色改新米色和沙色，另外由于更換供應商的原因，新車型的座椅采用了全新的設計。

2010款奔騰B70

老款B70內飾

　　入門對比：同樣的12.98萬指導價格的2.0MT舒適型，09款就多出了帶加熱的電動折疊后視鏡，從性價比來看無疑是更高的。當然2010款多出了一個倒車雷達，但考慮自行安裝價格不高，僅僅數百元，還是09款更實惠。

　　中配對比：以15.58萬的2.0AT豪華型來看，兩車的配置倒是差不多。09款僅僅多出車內后視鏡防炫目功能。如果不涉及到價格實際優惠，應該2010款更適合我們。畢竟外觀內飾都有改進。

　　頂配對比：2010款和09款奔騰B70基本一樣功能配置，09款僅僅多出車內后視鏡防炫目功能，不過在保留09款優化配置的基礎上，2010款奔騰B70將400*234像素6.5寸高清模擬屏幕升級為800*480像素的高清數字屏，又增加了MP3、CMMB數字移動電視和移動通訊等功能，同時支持3G上網。更符合潮流發展趨勢，也移植了B50的優點。不過09款優惠面較大，對于家庭消費者比較有吸引力。

　　二、標致307（三廂）

　　2010款指導價格：10.68－14.68萬

　　09款指導價格：10.98－16.58萬

　　此次2010款標致307最大的特點就是為2.0L運動版車型增加了ESP電子穩定系統，來自自博世公司的ESP電子穩定系統，其通過驅動防滑系統（ASR）以及動態穩定控制系統（CDS）的有效整合，強制降低發動機扭矩并對車輪分別制動，在緊急避讓中或在轉向不足時和轉向過度時防止側滑，保持車身穩定性。

　　東風標致新307全系列車型配備的CD及收音機組合音響系統并且支持USB外接輸入，可直接讀取MP3及WMA格式的音頻文件，另外提供深淺兩種內飾可以選擇，以及十檔位雙開啟模式電動天窗和前排側氣囊和前后貫穿式側氣簾作為選裝套件。

　　入門對比：從指導價格來看，2010款307下降了3000元，不過考慮到實際優惠幅度，09款307表現也不差。2010款307多出了外接音源，倒車雷達，后排杯架，但少了大燈高度可調功能。基本還可以接受。增加的功能成本比減去的功能成本高出一頭。

　　中配對比：從價格來看，2010款307 2.0手動舒適型下降了3000元,只要11.98萬。但多出了205寬胎，外接音源，倒車雷達，后排杯架，不過也少了大燈高度可調。

　　頂配對比：頂配是體現2010款的徹底戰勝老款的標志，從價格來看，14.68萬就比老款自動尊貴版少了4000元。但配置卻更豐富，多出了前排側安全氣囊，前后排頭部前囊，外接音源和后排杯架，藍牙系統，自動頭燈，后視鏡折疊，感應雨刷。但比老款少了多功能方向盤，多蝶CD,大燈高度可調。

　　三、景程

　　2010款指導價格：10.88－16.19萬

　　09款指導價格：11.98－16.58萬

　　景程此次推出的2010款景程1.8L車型將替代現款2.0L車型。該車最大的變化之處就是搭載了來自科魯茲的1.8L自然吸氣發動機，這款發動機最大功率為143馬力，最大扭矩為177N·m。此外新車還采用了來自科魯茲的變速箱，將之前的四檔自動變速器變為六速手自一體自動變速器，手動車型將繼續采用5擋手動變速器。

　　入門對比：因為入門價格少了1.18萬，所以2010款景程配置是大不如老款，不過也多出了安全帶未系提醒，帶外部音源的CD,4個喇叭，09款則多出了真皮方向盤，帶上下前后調節功能，座椅高低調節，前后座中央扶手，倒車雷達。考慮到變速箱和發動機的進步，2010款景程入門車型還是值得選擇的。

　　中配對比：15.49萬2010款1.8豪華AT對15.38萬的2.0SX手動豪華型。新款僅僅多出了安全帶未系提醒，支持MP3功能，其他方面則是老款勝出，擁有帶四向調節多功能方向盤外，還有多碟CD。不過平衡發動機技術性以及6速自動變速箱對4速自動變速箱。仍然是2010款勝出。

　　頂配對比：在比老款頂配降價近4000元基礎上，2010款頂配景程，多出了中控液晶屏和GPS，并擁有視屏倒車功能。外接音源,MP3功能一個不拉。而09款頂配，多出了無鑰匙系統和多功能方向盤和多碟CD。兩相比較，仍然是2010款頂配更符合時代潮流。

　　四、凱旋

　　2010款指導價格：14.98－17.28萬

　　09款指導價格：14.98－20.48萬

　　凱旋2010款配備了一觸式電動天窗，它采用的是全球豪華車型普遍使用的德國韋巴斯特天窗。同時，為了保障車輛的安全性，凱旋2010款在天窗的設計中加裝了加強環，增強了整車的安全性，成為同級別車中最安全的天窗版轎車。

　　凱旋2010款還擁有寬敞舒適的內部空間，2710mm的同級車中的最大軸距令駕乘者盡享寬敞的車內生活。此外，作為同級別唯一配備4向隨動轉向雙光氙氣大燈的轎車，凱旋2010款更將為用戶打造“光隨心動”的駕控體驗。進口6碟CD的高品質音響，多功能中央固定集控式方向盤，純正歐洲底盤與CVVT可變氣門正時技術組合于一身、具備澎湃動力的發動機以及博世最高版本ESP，這些科技配置都將為駕乘者提供放心、舒適、精致的駕控感受。

　　入門對比：同樣14.98萬指導價格，入門車型比較的價格基礎完全一致。本著改進增配換取市場的原則，2010款比老款多出了實用的電動天窗，方向盤前后、座椅高低調節，還擁有多碟CD音響，增加了后視鏡加熱功能。實用性和性價比進一步提升。

　　中配對比：2010款凱旋手動科技版，指導價格為15.98萬，而老款手動尊貴型是16.78萬。在同樣擁有ESP和雙安全氣囊基礎上，2010款多出了電動天窗，方向盤前后調節，多碟CD。更有甚者，還配備了擁有帶轉向頭燈功能的氙氣大燈，并伴有大燈清洗功能，另外還具有后視鏡加熱功能，實用性和性價比誰更高，就不言而喻了。

　　頂配對比：因為這次凱旋價格有所降低，所以配置就無法用老款20.48萬的頂配來比較了。只能用相近的自動尊貴型來比較。指導價格為18.8萬。2010款頂配多出了電動天窗，方向盤前后調節，多碟CD。更有甚者，還配備了擁有帶轉向頭燈功能的氙氣大燈，并伴有大燈清洗功能，另外還具有后視鏡加熱功能，實用性和性價比老款少了8000元的基礎上進一步提升。

　　五、愛麗舍

　　2010款指導價格：7.38－8.48萬

　　09款指導價格：7.38－9.28萬

　　新愛麗舍2010款在繼承原有車型豐富安全裝備的基礎上，新增了電子密碼防盜系統、四探頭倒車雷達系統、行車自動落鎖。除了以上新增的安全配置之外，在主動安全方面，還包括后輪隨動轉向專利技術、ABS+EBD等。升級后的新愛麗舍2010款，新增金屬拉絲紋內飾，采用深淺色調搭配。尊貴型更是標配高級打孔真皮座椅，增加駕乘舒適性。2010款新愛麗舍采用的高度可調方向盤，后排座椅采用1/3、2/3可分式的后排座椅靠背。 此次2010款新愛麗舍采用了集成式電子油門EAP技術。與此同時，空調性能得到了進一步優化，運行更平穩，噪音更低。

　　入門對比：從最低配車型來看，同樣的7.38萬價格，2010款仍然有進步，畢竟多戳了倒車雷達和發動機電子防盜，雖然這些升級成本不高，但總算彌補了愛麗舍車型配置過于單薄的不足。

　　中配對比：以8.28萬價格的2010款愛麗舍手動尊貴對比8.18手動舒適老款，價格上去了1000元，主要是多出了真皮座椅以及真皮方向盤，這種改變有些換湯不換藥，實用性并不高。

　　高配對比：因為2010款車型最高價格為8.48萬，我們只能以此對比老款的8.48萬自動車型。和手動科技版本一樣，只是多出了發動機防盜和倒車雷達。總體變化不大。愛麗舍車型從此走向平靜也是注定了。

　　編輯結語：有句廣告詞說得很好，“不看廣告看療效”，我們對這些打著2010款的車型也要看清點，因為他們大都是小改款車型，除開新景程外，其他車型基本沒有性能上改進，主要是配置的增減和多寡。只有我們看清這些配置變化是不是我們真正需要，才能作出正確選擇決定。這一點尤其值得大家注意。