● 動力：還是老一套 期待1.3L SkyActiv和CVT的出現

　　改款馬自達2仍搭載的1.3L和1.5L兩款發動機，最大功率分別為63kW（86PS）/6000rpm和76kW（103PS）/6000rpm，最大扭矩為123N·m/3500rpm和138N·m/4000rpm。與發動機匹配的是5速手動和4速自動變速器。估計將來會搭載1.3L SkyActiv發動機，高壓縮比加上CVT所帶來的動力提升將會更具亮點。

　　底盤結構依舊為前麥弗遜獨立懸掛，后扭力梁非獨立懸掛，在這么一款價格不高的車型上談獨立懸掛恐怕是不可能的，不過大家大可以放心，馬自達對底盤的調教會讓這款車型對得起運動的稱號。

● 競爭力分析：優勢只剩下價格和造型了

　　改款車型售價為7.58-10.18萬元，相比起老款，1.3L車型降低了5000元，1.5L車型降低了4000元，而頂配車型降低了3500元。全系新增USB接口，頂配增加倒車雷達。可謂是減價又增量，提升了一定的競爭力。

　　馬自達2和飛度對比

　　售7.98萬起的飛度整體價格都要比馬自達2要高，不過當年的小型車之王的稱號讓飛度至今仍有著很高的關注度，加之上與其外形形成鮮明對比的龐大內部空間定會讓人眼前一亮。對比之下，馬自達2僅剩下數千元的價格優勢和見仁見智的時尚運動風格而已。且慢，市場上的飛度還有數千元的優惠，所以，馬自達2恐怕就只剩下時尚運動風格了。幸好的是，目前市場上大部分都是感性消費者，或者有一部分人會鐘情于馬自達2的。

　　馬自達2對比Polo

　　相比之下，Polo的價格要高出不少，并不是所有人都會那么熱衷于用10多萬購買一臺小型車的。只是大眾目前在國內可謂是如日中天，品牌力遠勝于產品力。在國內論品牌的話，和Polo比，馬自達2很容易就一敗涂地。和Polo比，馬自達2還是有著不錯的價格優勢。

　　馬自達2對比嘉年華

　　這是兩臺差不多的車型，他們來自同一平臺，搭載一樣的發動機和變速器，但最低7.99萬的嘉年華在市場上還有萬元的優惠，也就是說，6萬多就能拿到。試問，這樣的價錢誘惑之下，有誰會考慮馬自達2的嗎？是不是就只剩下喜歡時尚的妹子才會選擇馬自達2呢？

　　小結：從與以上3款車型的簡單對比中，可以看到，馬自達2此次降價和增配確實有為它帶來一定的價格優勢，但是在激烈的競爭下，這種價格優勢被削弱了許多。在SkyActiv還沒出現的之前，如果馬自達2要想在比武中勝出，降價是必須的，另外還得多打打時尚、動感的外形牌。

　　總結：改款馬自達2總結起來，就是變臉、降價、增配，是一次小整容，當然這次整容與國際接軌，意義就不只是變臉那么簡單了。不過我們更加期待SkyActiv的到來，到時候如果還能夠維持著目前這樣的價格優勢的話，馬自達2的低迷銷量就會有所起色了。（文/太平洋汽車網 張俊業）