江蘇鎮(zhèn)江：黃金周節(jié)后車貸遭遇“寒流”
被廣大汽車廠商寄予厚望的“十一”黃金周，并未給今年深陷降價(jià)風(fēng)暴中的車市帶來太多驚喜，車市并未借節(jié)日“東風(fēng)”重新火爆起來。而與此同時(shí)，作為車市“晴雨表”的車貸市場，似乎也遭遇到了一場前所未有的“寒流”。消費(fèi)者貸款買車的熱情正在逐漸冷卻，而曾經(jīng)紅紅火火、你拼我搶的個人汽車信貸業(yè)務(wù)如今卻成了鎮(zhèn)江各大銀行的“燙手山芋”，開始出現(xiàn)明顯萎縮跡象。
消費(fèi)者：貸款買車是否真的劃算？
對于大多數(shù)普通家庭來說，個人車貸是實(shí)現(xiàn)其轎車夢的首選。貸款購車費(fèi)用高于一次性付款，但并不表示貸款購車就一定不劃算。
鎮(zhèn)江建行個人理財(cái)中心的業(yè)務(wù)員給記者算了一筆賬：購買一輛10萬元的家用轎車，通過車貸可以向銀行借8萬元，期限為5年。按當(dāng)前月利率5‰計(jì)算，那么每月需向銀行支付利息200多元，5年共支付利息10000元；而自己省下來的8萬元用于投資，即便每月只有1%的回報(bào)率，年收益也在萬元以上，投資收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于利息支出。
銀行：車貸門檻悄然抬高
記者采訪中發(fā)現(xiàn)：過去那種“只要買車就能貸款”的日子已經(jīng)一去不復(fù)返了，銀行開始變得“小心翼翼”，讓市民們普遍感覺車貸手續(xù)過于繁瑣：既要身份證、戶籍證明、職業(yè)和收入等證明，還要接受資信評估調(diào)查、提供擔(dān)保所需證明等等，要有財(cái)產(chǎn)或存款做抵押、貸款期限短、償還本息高。“我們一直對開展車貸持積極態(tài)度，但巨大的風(fēng)險(xiǎn)，讓我們也很無奈”：一是新車上市快，老款車價(jià)格迅速下跌。購車者在還了部分貸款后，常常發(fā)現(xiàn)剩余的還款額足夠買一輛降價(jià)后的新車，購車者會感覺受騙，停止還款或拖欠貸款；二是車主不還款，經(jīng)銷商和銀行只能反復(fù)催促，懲罰措施不到位；三是保險(xiǎn)公司相繼退出車貸險(xiǎn)市場，風(fēng)險(xiǎn)完全落到銀行肩上。
理財(cái)專家：全局規(guī)劃圓貸款買車夢
不少市民申請車貸時(shí)沒有對自己家庭的經(jīng)濟(jì)情況進(jìn)行全面分析，造成所買車輛價(jià)格太高或首付款過少，超過自己還貸能力，這對還款產(chǎn)生一定負(fù)面影響。
專家建議，汽車不同于房產(chǎn)，它沒有增值功能，如果消費(fèi)者手中有足夠資金全款買車，不如通過車貸方式省下資金投資，實(shí)現(xiàn)增值。在向銀行申請購車貸款前，必須對自己的經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)確評估，并對家庭未來支出（購買住房、子女教育）等預(yù)先規(guī)劃。
車市的低迷，車貸的緊縮，讓消費(fèi)者捂緊了口袋，這對于規(guī)范近年來過熱的車貸市場未嘗不是件好事：銀行如果想在車貸市場上有所作為，就可以利用這個機(jī)會，進(jìn)行良性競爭，比拼服務(wù)、實(shí)力，這樣消費(fèi)者才能更好地得到實(shí)惠。
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