今年的汽車市場被廠家此起彼伏的降價聲包圍了，而消費者則嚇怕了。如今老百姓們談?wù)撥嚨脑掝}已不再是汽車是否降價了，哪款車最保值成為了關(guān)注的焦點。銀行也怕了，不斷提高貸款門檻、收緊貸款范圍，經(jīng)銷商普遍反映，汽車貸款進入困難期，為已經(jīng)冷到極點的車市又潑了冷水。
車貸門檻提高：有房本方能貸款購車
記者從一家汽車品牌經(jīng)銷商處了解到，如今汽車貸款的門檻太高了，要求越來越詳細(xì)，收入證明、婚姻狀況甚至連北京的房產(chǎn)證也列入了貸款要求之中。這位經(jīng)銷商透露，如今的首付要求全部提高到30％，不僅如此，如果貸款購車的消費者已經(jīng)處在貸款購車或購房的時期，又想再次貸款購車，這種可能性為零。但銀行也給一部分消費者開綠燈，像國家公務(wù)員、大學(xué)教授等職業(yè)的消費者，可以把首付的條件放寬到20％。
銀行握著黑名單：奇瑞、賽弗榜上有名
記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，汽車貸款門檻提高不僅僅體現(xiàn)在消費者方面，銀行除了要求消費者的條件以外，還對汽車品牌進行篩選，奇瑞、賽弗等汽車品牌被列入一些銀行的黑名單，一部分銀行把黑名單上的汽車品牌貸款門檻提得更高，比如貸款不得超過3年等，有的銀行則索性不給這些品牌貸款。
這位業(yè)內(nèi)人士透露，銀行衡量黑名單的廠家有兩個標(biāo)準(zhǔn)，其一，故障率高；其二，降價頻率高。只要符合這兩點的汽車品牌都會被銀行列入黑名單。
汽車貸款惡性循環(huán)：死賬率高達(dá)40％
銀行巨額壞賬、保險公司居高不下的賠付率給伴隨汽車市場井噴的車貸業(yè)務(wù)當(dāng)頭一棒，銀行和保險公司不得不放下狂熱，理智地面對風(fēng)險。據(jù)了解，如今銀行的死賬率已高達(dá)40％。中聯(lián)汽車交易市場的負(fù)責(zé)人告訴記者，這種死賬、壞賬的現(xiàn)象是事出有因的，兩年前買車的消費者，尤其是經(jīng)濟型轎車，像吉利、夏利這樣的經(jīng)濟型車，如今降了1萬多元，貸款者不還款的現(xiàn)象較多。當(dāng)初新車的價格是5萬元左右，再加上需要還銀行的利息，等于比現(xiàn)在買車多付3萬多元，毫不夸張地說，又可以買一輛新車了。除此之外，現(xiàn)在新車的價格更低，但配置都提高了，隱形的損失也不可忽視。
有房本才能貸款買車 汽車貸款門檻再次提高
[2004-11-08 17:38:08] 太平洋汽車網(wǎng)
劉蓓蓓
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