銀行、保險、汽銷“三得利” 保險一買三年苦了消費者
[2004-11-08 17:38:24]
太平洋汽車網
秦曉華
責任編輯:
wangfen
讀者質疑
家住長寧的劉先生近日在貸款買車時遇到困惑：他打算在某大眾4S店購買一輛10萬元出頭的POLO，向工商銀行申請三年期的汽車消費貸款7萬元。在各種手續即將完成之時，汽銷商告訴他：汽車保險必須一次性購買三年零三個月，其中包括：車損險、第三者責任險（10萬）、全車盜搶險和不計免賠險，共計1.3萬余元。
劉先生隨后又咨詢了其它汽銷網點，發現對三年期車險的報價各不相同，有1.2萬元，也有1.4萬元的。
劉先生認為，他貸款僅貸了7萬元，可是保險費卻要用去1萬多，感覺負擔很重；其次，幾家汽銷公司對保費的報價最多相差達到2000元，令他感覺很不放心。他提出，能否自己選擇保險公司，并且一年買一次保險？但汽銷商給他的回答是：不行。
無獨有偶，家住寶山的錢先生也曾向本刊反映：他2002年貸款購買了一輛二手桑車，也是一次買了三年的保險，可是連保險單都沒有看到，就被交給銀行作為抵押。在一次出險以后，保險公司以“責任免除”為由進行拒賠。錢先生感到很冤枉：因為他連保單都沒看到，更不用說了解上面的免責條款了。
調查統計
統計數據顯示，在滬上日漸龐大的私家車隊伍中，幾乎80%的車主選擇貸款買車。根據《汽車消費貸款管理辦法》的規定，“借款人應當根據貸款人的要求辦理所購車輛保險，保險期限不得短于貸款期限”。于是，自從銀行開展車貸業務以來，車輛保險必須根據貸款年限一次性付清，成為習以為常的做法。
這一做法對銀行、保險公司、汽車經銷商來說可謂“三得利”。對于銀行，作為抵押物的汽車在貸款期內都有了保險，風險得以控制；對于保險公司來說，可以一次性收取3-5年數目可觀的保費；對于汽車經銷商而言，更是一次可以得到3-5年的保費傭金，這是他們每銷售一輛車以后最大的利潤來源。
苦的是消費者，正如上文劉先生所言。首先，3-5年保費一次支出，是一個較重的負擔；其次，多年的保險一次買下，不但剛開始沒有選擇的余地，一兩年之后想換保險公司也無法完成。另外還有眾多現實的問題：如，客戶見不到自己的保單，缺乏對免責條款的了解；又如，《道路交通安全法》于今年實施，而前幾年的貸款購車一族買下的車險還是只能按照老標準進行賠償等等。
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