每年的暑期都是汽車市場泛起漣漪的時(shí)候，雖然不會(huì)達(dá)到銷售的頂峰，但影響卻是非常大，尤其是今年的暑期，好像眾廠家不約而同的在本年度過半的時(shí)候選擇四處出擊，將汽車市場的搏殺進(jìn)行得更為徹底。

　　中級車市場一直是斗爭的最前沿，同時(shí)也是最受百姓關(guān)注的汽車陣營。中級車市是車型最多的一塊主陣地，其中涵蓋了各個(gè)國家的品牌。最近一段時(shí)間有幾個(gè)朋友準(zhǔn)備買車，目標(biāo)瞄準(zhǔn)的也是中級車，他們好像不約而同的遇到了相同的問題。相信讀者朋友們可能也有不少人會(huì)和他們一樣遇到同樣的問題，在此我把自己的選車經(jīng)驗(yàn)和朋友們說一下，希望能給大家一些幫助。

　　在中級車中他們幾個(gè)都將目標(biāo)鎖定在了福克斯、TIIDA、賽拉圖、凱越、伊蘭特，這些車型無疑是當(dāng)今中級車市的主力軍，銷售數(shù)據(jù)遙遙領(lǐng)先。細(xì)細(xì)觀察一下這幾款車的特點(diǎn)，我們就不難發(fā)現(xiàn)它們受百姓歡迎的原因了，這些車型的主要特點(diǎn)是性價(jià)比較高，經(jīng)濟(jì)性較為突出，現(xiàn)在汽油價(jià)格一直維持在較高的水準(zhǔn)上，而且近期原油市場及期貨價(jià)格不斷攀升，國內(nèi)兩大汽油供應(yīng)商已經(jīng)向發(fā)改委申請上調(diào)汽車零售價(jià)格，因此燃油經(jīng)濟(jì)性也是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　其實(shí)我個(gè)人覺得選車固然有自己諸多的考慮因素，但有一些容易忽略的方面也是必須考慮的，尤其是對于第一次購買汽車的朋友。比如空間方面，這一點(diǎn)我個(gè)人身有體會(huì)，一個(gè)空間狹小的汽車是不會(huì)使你的用車生活豐富多彩的，首先乘坐不會(huì)很舒服，說得夸張點(diǎn)可能連找到一個(gè)舒服的駕駛位置都有些困難，當(dāng)全家一起出行的時(shí)候小空間的劣勢將暴露無遺，所以我奉勸各位在買車的時(shí)候一定要充分考慮車內(nèi)空間的問題。在這幾款車型中我個(gè)人最推崇TIIDA的車內(nèi)空間，由于外形方面的巧妙設(shè)計(jì)使TIIDA的車內(nèi)空間讓大家只能望其項(xiàng)背，很容易找到適合自己、適合大家的駕乘姿態(tài)。

　　另外底盤是大家必須考慮的問題，底盤牽扯到使用過程中穩(wěn)定性的問題，一個(gè)好的底盤就好比一副強(qiáng)壯的身體，為了避免日后使用過程中出現(xiàn)不必要的疾病，選擇一副好的骨架還是很有必要的，在這一方面福克斯、TIIDA的底盤是經(jīng)得住考驗(yàn)的，無論從技術(shù)平臺(tái)還是實(shí)地檢驗(yàn)的結(jié)果來看都是最佳的選擇。

　　各種功能設(shè)備的操作簡便性及實(shí)用性也是選車時(shí)必須要考慮的，有些車型的設(shè)計(jì)雖然經(jīng)過不止千百遍的演練，但量產(chǎn)后還是會(huì)存在不方便的問題，比如操作按鈕距離駕駛員過遠(yuǎn)，某些功能性設(shè)備效果不好或穩(wěn)定性不夠好等，或多或少都會(huì)影響心情。在這方面福克斯、TIIDA、賽拉圖、凱越、伊蘭特的表現(xiàn)都不錯(cuò)，不過福克斯和TIIDA在細(xì)微體會(huì)方面能夠給予消費(fèi)者更高檔次的享受。

　　另外性價(jià)比也是一點(diǎn)值得大家關(guān)注的，選車要看你付出的和得到的比例是否最佳，就拿福克斯來說雖然它的1.8及2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，但由于整備質(zhì)量較大，因此其動(dòng)力表現(xiàn)并不比TIIDA優(yōu)秀，但為了得到它還要付出一筆額外費(fèi)用，而TIIDA則走的是高性價(jià)比路線，在07款全面提高配置的同時(shí)價(jià)格上還有一定幅度的優(yōu)惠。賽拉圖、凱越、伊蘭特等則由于自身品質(zhì)上要比這二者有一些差距，所以價(jià)格要稍微便宜一些。

　　當(dāng)然只按照我說的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去選車是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力、外觀等也都是非常關(guān)鍵的因素，這些方面的探討已經(jīng)有很多，在此便不再贅述。總之買車不是一個(gè)沖動(dòng)的結(jié)果，希望大家全盤考慮最終正確選擇最適合自己的車。