日新月異的都市，豐富精彩的生活。汽車技術(shù)的不斷進步為都市人群追求高品質(zhì)生活創(chuàng)造了無限可能。2006年，在深入洞察都市生活及真切了解用戶需求的基礎(chǔ)上，依靠著完備造車理念和先進制造工藝，廣州本田傾注全力，為都市里的人們帶來一款新都市轎車——思迪(CITY)!

　　現(xiàn)代都市中，存在著這樣一個群體：他們掌握著較高的職業(yè)技能、積極進取、勇于創(chuàng)新、充滿活力與智慧并具有個性魅力，他們身上集中體現(xiàn)著Creative(創(chuàng)造領(lǐng)先)、Intelligent(智慧出眾)、True(真我個性)、Youth(年青活力)，他們是城市中的精英。思迪(CITY)正基于他們對都市生活的期待而全新開發(fā)的，是為他們呈獻的新都市轎車！

　　思迪(CITY)以“S3——Superior Stylish Sedan”，即“先進·優(yōu)質(zhì)·新都市轎車”為開發(fā)理念，實現(xiàn)了“安全、環(huán)保、節(jié)能”的和諧統(tǒng)一。它擁有活力、智慧的觀感及現(xiàn)代都市氣息，外觀造型舒展流暢，內(nèi)部空間寬敞精致，采用世界領(lǐng)先水平的發(fā)動機，實現(xiàn)了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性，同級車型中唯一采用5速自動變速器，唯一達到歐-Ⅳ排放水平，這一切都給人們帶來全新的駕乘樂趣與擁有的自豪感。思迪(CITY)將同時推出1.3L普通版、1.5L普通版、1.5L標準版和1.5L豪華版四種規(guī)格，為都市生活增添更具品位與格調(diào)的喜悅價值，成為那些向往并享受都市生活人們的傾心之選。

　　外觀造型——融合多樣的都市元素，刻畫出生動的都市表情

　　為了使思迪(CITY)真正成為受人青睞的新都市轎車，設(shè)計師對車身造型進行了反復(fù)研究并提出眾多方案，同時將設(shè)計方案在中國進行了廣泛的征詢，在此基礎(chǔ)上完成了思迪(CITY)的外觀設(shè)計。

　　思迪(CITY)采用流暢的車身線條、具有沖擊力的前臉和體現(xiàn)輕快感的尾部造型洋溢著濃郁的都市風格。厚實的前部造型給人駕駛的安心感，精致的前格柵配合個性十足的飾條、時尚氣派的前大燈以及與保險杠一體化的前霧燈刻畫出極富沖擊力的前臉。舒展的后部造型充滿活力，組合式尾燈設(shè)計將霧燈巧妙地融入燈組內(nèi)，并采用體現(xiàn)高級感的行李箱燈。整車洋溢著和諧平衡的美感，體現(xiàn)著自信進取的真我魅力，成為都市中眾人矚目的焦點。

　　帶轉(zhuǎn)向燈的可折回電動后視鏡、全新造型的輪轂、采用鍍鉻裝飾的排氣管飾件……造型的其他細節(jié)設(shè)計突出了個性與活力，淋漓盡致地體現(xiàn)出思迪(CITY)高格調(diào)定位。

　　為了與絢麗的都市景觀相得益彰，思迪(CITY)使用了珀爾修斯藍 、永恒藍、絲緞銀、衛(wèi)星銀、塔夫綢白五種車身顏色，充分滿足人們對美的挑剔眼光和不斷追求。

　　內(nèi)飾設(shè)計——高格調(diào)兼具豪華感，享受自在的都市生活

　　思迪(CITY)的高格調(diào)內(nèi)飾，讓家的溫馨充滿整個寬敞的車內(nèi)空間。為了滿足不同人群對空間實用性及乘坐舒適性的要求，思迪(CITY)擁有固定后排座椅和組合式座椅兩種不同的形式。

　　真皮座椅規(guī)格專為追求高格調(diào)和舒適感的用戶所設(shè)計。后排座椅椅面寬大、支撐良好，配合豪華感十足的車內(nèi)空間，就仿佛置身高檔酒店般舒適。座椅下方還配有雙儲物盒，用戶只需要一手就能輕松操作，用來收納和整理車內(nèi)的物品，也可將重要的私人物件妥善收藏，仿佛在家中般自在隨心。而組合座椅規(guī)格則賦予寬敞空間以人性科技，只要幾個簡單的動作就可以完成四種座椅組合模式，購物、出游、赴約等各種場合都能輕松應(yīng)對，令都市生活愜意無憂。

　　思迪(CITY)的內(nèi)飾設(shè)計以超越同級別轎車的高質(zhì)感和高格調(diào)為目標，體現(xiàn)出先進、精致與實用，采用了雅閣車型上使用的具有“迎送顯示”功能的自發(fā)光儀表，營造出融洽的交流氣氛，讓駕駛者充滿期待。還以精心的設(shè)計和精湛的工藝強調(diào)細節(jié)的精致與實用。空調(diào)出風口操作鈕、各儲物盒把手都采用了鍍鉻裝飾，空調(diào)操作開關(guān)也使用了搶眼的銀色設(shè)計，極富質(zhì)感。變速器換擋桿以帶有“CITY”標志的金屬板進行裝飾。而嵌入式卡片盒、前部隱藏式雙杯座、后排大型雙杯架令車內(nèi)空間得心應(yīng)手。思迪(CITY)為工作注入動力的同時，也將生活樂趣加倍，讓擁有者盡情享受人生。

　　整車性能——匯集領(lǐng)先的汽車技術(shù)，實現(xiàn)優(yōu)異的整車性能

　　思迪(CITY)除了精心設(shè)計的造型外，還匯集了眾多反映當今汽車發(fā)展水平的領(lǐng)先技術(shù)，從動力、操控、懸掛等方面實現(xiàn)了優(yōu)異的綜合性能，這也讓思迪(CITY)成為一款真正代表著高科技的車型。駕駛思迪(CITY)，在澎湃的動力與隨心的操控中實現(xiàn)自在穿行都市的夢想。

　　先進的5速自動變速器。思迪(CITY)是唯一一款在同級車型中使用了在高級車上廣泛裝備的5速自動變速器(5AT)的車型。該款5AT專門為思迪(CITY)開發(fā)設(shè)計。與4AT相比，達到了更好的操控感和燃油經(jīng)濟性。

　　——同級車型中高水平的換擋平順性。思迪(CITY)的5AT采用了高效、理想的直接控制系統(tǒng)，使變速時離合油壓十分理想，有效地抑制了換擋沖擊，實現(xiàn)了平順、迅捷的變速，，使駕駛更為順暢，乘坐更為舒適。

　　——更寬的5擋速比范圍及1-4擋低速比。5AT實現(xiàn)了較4AT范圍更寬更合理的變速比，在相同高速狀下，發(fā)動機轉(zhuǎn)速更低，行駛更安靜，燃油經(jīng)濟性更優(yōu)。而在相同低速狀態(tài)下，5AT的低速比相對4AT行駛動力更為充沛，使行駛性能得到進一步提高。

　　——全速鎖止實現(xiàn)了極佳的油耗。思迪(CITY)的5AT使用了帶鎖止離合器的液力變矩器。在鎖止狀態(tài)下，動力通過直接連接的方式進行傳遞，減少動力的損失，提高燃油經(jīng)濟性。為了縮短形成鎖止的時間，思迪(CITY)的5AT還采用盤狀鎖止彈簧輔助鎖止，與標準鎖止模式相比大大縮短了所用的時間，更進一步降低了油耗。同時，思迪(CITY)的5AT不僅可以在日常使用的速比范圍(2-5速)內(nèi)實現(xiàn)鎖止，更可從1速開始就進行鎖止，使燃油消耗降低了2%，真正滿足人們的使用需求。

　　——極為緊湊的變速器結(jié)構(gòu)。采用本田獨創(chuàng)的變速器內(nèi)部排列結(jié)構(gòu)，四、五速共用齒輪，極大地減小了變速器體積，為實現(xiàn)整車的輕量化做出了貢獻。

　　強勁動力與超低油耗的和諧統(tǒng)一。思迪(CITY)搭載了倍受贊譽的1.3L i-DSI及1.5L VTEC發(fā)動機，不僅讓人體驗到駕駛的暢快，更能滿足對油耗和排放的高要求。

　　1.3L i-DSI發(fā)動機采用雙火花塞順序相位點火控制技術(shù)，具備由低速就開始的平順扭矩曲線，扭矩充分，令駕駛者能夠切身體會到充沛的行駛動力。與同級車相比，油耗格外出色，百公里最低油耗僅為5.0L(90km/h等速)。最大功率為60kW/5700rpm，最大扭矩則達到119Nm/2800rpm。

　　1.5L VTEC發(fā)動機繼承了混合動力車型INSIGHT的低燃油技術(shù)，實現(xiàn)了與稀薄燃燒式發(fā)動機同等的燃油經(jīng)濟性，百公里最低油耗僅為5.1L(90km/h等速)。VTEC發(fā)動機的進氣氣門可以分別控制正時時間和升降行程。在低轉(zhuǎn)速時，一個進氣氣門微微開啟，由另一個氣門吸入混合氣體，在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生更強的渦流效應(yīng)，提高了燃燒效率，改善燃燒穩(wěn)定性；在高轉(zhuǎn)速時，主副進氣氣門同時升降，將更多的混合氣吸入氣缸，實現(xiàn)高扭矩、高功率的性能。因此，VTEC發(fā)動機具備低轉(zhuǎn)速時扭矩提升平穩(wěn)，常用轉(zhuǎn)速扭矩曲線平順以及高轉(zhuǎn)速時動力順暢的特性，最大功率為79kW/5800rpm，最大扭矩為143Nm/4800rpm。

　　發(fā)動機吸氣溫度的降低，與燃燒效率的提高關(guān)系密切，同時也影響發(fā)動機功率、燃油經(jīng)濟性的提高。為了使發(fā)動機的優(yōu)勢得到更為充分的發(fā)揮，思迪(CITY)不遺余力地對降低發(fā)動機吸氣溫度進行了研究。同時改變散熱器風扇形狀和風扇旋轉(zhuǎn)方向，將散熱器熱量向與進氣口相反的方向進行疏導(dǎo)，成功實現(xiàn)了發(fā)動機吸氣溫度的降低，提高進氣效率，充分發(fā)揮了發(fā)動機的強勁動力。

　　滿足中國用戶需求的懸掛設(shè)計。思迪(CITY)的懸掛設(shè)計充分考慮中國的道路情況及用戶的使用習慣，根據(jù)輪距、軸距及車輛載重等數(shù)據(jù)設(shè)計了懸掛的幾何參數(shù)，同時對影響懸掛性能的零件進行反復(fù)研究與優(yōu)化，將舒適性與運動性完美平衡，令駕乘樂趣。

　　前懸掛采用麥弗遜獨立式，高度兼容穩(wěn)定性和乘坐舒適性。而后懸掛采用了節(jié)省空間的H形扭力梁半獨立式，實現(xiàn)了超越同級車型的寬敞空間。同時還加強扭力梁與車身連接的部位的剛性，進一步確保高速行駛時的穩(wěn)定性和后排的乘坐舒適性。

　　思迪(CITY)采用了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過控制軟件和電機進行輔助轉(zhuǎn)向。相對于液壓助力轉(zhuǎn)向裝置可節(jié)省空間，降低發(fā)動機負荷，降低油耗，實現(xiàn)更為精確的控制——低速時可以輕松轉(zhuǎn)向，而高速時又可保持轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定感，讓駕駛更安心。

　　思迪(CITY)的制動系統(tǒng)也采用更為先進的真空助力器、制動彈簧等部件，駕駛者只需輕松的踏下制動踏板，就能夠體驗到優(yōu)異的制動性能。

　　環(huán)保與安全——關(guān)注環(huán)保與安全，營造和諧都市生活

　　關(guān)心自己，關(guān)愛他人，關(guān)注環(huán)境，思迪(CITY)將“人·車·環(huán)境的高度和諧”作為研究課題，實現(xiàn)了高水平的安全與環(huán)保性能。

　　為了有效控制事故的發(fā)生，防患于未然，思迪(CITY)采用了ABS、EBD等主動安全裝置，確保了制動時車輛方向的穩(wěn)定性及更好的行駛穩(wěn)定性。

　　在不幸發(fā)生事故時，思迪(CITY)通過應(yīng)用HONDA世界級的全方位碰撞安全技術(shù)，解決了“降低傷害值”和“確保生存空間”兩大課題，達到了極高的被動安全性能。為了能夠再現(xiàn)真實世界中發(fā)生的交通事故，從而獲得更具代表性的數(shù)據(jù)用以提高車輛的安全性能，思迪(CITY)在HONDA先進的“全天候、全方位”碰撞實驗室內(nèi)進行了多項碰撞試驗。結(jié)果表明：思迪(CITY)的安全性能達到了J-NCAP五星水平。

　　思迪(CITY)高強度車身結(jié)構(gòu)以拱形側(cè)車架為核心，通過兩個分離的彎曲點來有效分散碰撞時的沖擊，以車架結(jié)構(gòu)的自身變形在短行程內(nèi)吸收碰撞能量，大幅度降低了對乘員艙的撞擊力度，充分保證乘員的安全。

　　與此同時，思迪(CITY)還將對行人的保護放在同等重要的位置。精心設(shè)計的車前部緩沖式構(gòu)造能夠充分吸收行人與車輛碰撞時的能量，最大限度地減輕對行人的傷害。

　　此外，思迪(CITY)標準配置了駕駛席與副駕駛席的智能雙安全氣囊，前排帶預(yù)緊裝置的三點式安全帶、后排安全帶等，為行車安全提供全方位的保護。

　　其實，最根本的安全保證還是來自駕駛者本身高度的安全意識和正確的駕駛習慣，只有時刻將安全放在心間，才能夠真正安然享受駕駛的自在。

　　廣州本田從產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)到生產(chǎn)制造各個環(huán)節(jié)都保持著高度的環(huán)保意識，思迪(CITY)也充分體現(xiàn)著時代發(fā)展對汽車的要求。采用更合理的的氧傳感器安裝位置，使其感應(yīng)能力進一步增強，確保發(fā)動機剛起動時就實現(xiàn)綠色排放，在同級別車型中唯一達到歐-Ⅳ排放標準，尾氣中有害物質(zhì)含量比歐-Ⅲ標準減少一半，讓空氣更清新，為人們帶來更健康的生活空間；思迪(CITY)同時大量采用可再生及循環(huán)利用的材料，大幅度提高整車的回收率；此外，先進的發(fā)動機及變速器的應(yīng)用，帶來超越同級車型的超低油耗，體現(xiàn)出駕駛者對生命、環(huán)境的高度關(guān)注。

　　先進、優(yōu)質(zhì)、新都市轎車思迪(CITY)以生動的都市表情，獨具的“城市精英”特征，為所有人呈現(xiàn)出精彩的都市生活，帶來駕乘的全新體驗！