編者按：人民幣升值從某一個方面來說意味著人民幣地位的提高，意味著中國經濟在世界經濟中地位的提升，中國老百姓手中的財富更加值錢，中國的人均GDP全球排名也可以往前挪一挪。同時，老百姓買外國貨便宜了，國家的外匯儲備縮水了。

人民幣升值為美系進口汽車提供了可觀條件

　　人民幣的升值，小汽車照相機等進口商品價格會大大下降。為進口汽車進入家庭提供了可觀條件。當然這對于普通老百姓來說應該不會有太明顯的影響，畢竟大多數中國人還是以買國貨為主，不會因為進口汽車便宜了2%而一下子大量購買.只不過出國旅游能比過去少花2%的錢。但這樣也會刺激進口的增加，可能會對我國實現外匯收支的平衡或順差帶來一定的壓力。

　　美系進口汽車的降價趨勢越來越明朗。即使在關稅、運費、保費等其他進口環節的費率視為不變的情況下，僅僅由于實行這個最新的匯率，從美國等以美元結算的國家和地區向中國進口汽車的價格已經立刻下降了2.1%。如果如國外經濟學家們的預測，未來幾年人民幣對美元升值累計達到15%以上，那美系進口汽車的價格也將隨之下降15%。

　　顯然，這個政策首先對美國的三大汽車公司：通用、福特、戴姆勒-克萊斯勒是最大的利好。以一輛在國內售價50萬人民幣的進口凱迪拉克來說，僅在匯率變化上，未來幾年中其降價幅度就將在1-8.5萬元人民幣。

　　如果再考慮06年后進口關稅再下降25%等因素，美系進口汽車的降價空間將有望在30-40%范圍內。這將極大地促進美國三大對中國向中國出口汽車。

人民幣升值促使國產寶馬、奔馳等汽車降價

　　人民幣升值后企業將可以用更便宜的價格購買到所需要的國外商品及技術，他們這部分的生產成本將降低。人民幣的持續升值對中國的汽車產業和消費者的購車行為將首當其沖地產生巨大沖擊。同時也可以反映出老百姓可以用同等的錢買到更高質量的產品。

　　就拿國產寶馬、奔馳、佳美來舉例吧！

　　從中國人民銀行宣布浮動匯率后銀行間外匯市場的立刻反應來看，人民幣對歐元和日元也有不同程度升值。7月21日，央行公布利率變動之后的30分鐘內，人民幣對日圓上升了1.2%，而人民幣對歐元則出現大幅波動。曾經一度出現升值3%，也出現了貶值0.5%。

　　如果未來幾個月的銀行間外匯市場人民幣對歐元和日圓能表現持續的升值趨勢，那對剛剛投產的國產寶馬、即將投產的國產奔馳和豐田佳美也將是個利好。由于它們仍然是進口散件的SKD 或CKD 組裝生產方式，人民幣的升值使海外采購零部件更便宜，因此，國產寶馬、國產奔馳、國產佳美的國產成本也會得到大幅降低。這對于中國普通老百姓來說也可算是一件極好地事情，隨著國產寶馬、國產奔馳、國產佳美的生產成本的大幅降低，這些車也會大量的生產，從而出現一種薄利多銷的現象，這樣更多的老百姓將可以擁有一部高檔汽車。

編后語：國內汽車發展速度越來越快，人民幣升值，百姓對進口車需求可能更多一些。但是如果隨著這種風或者潮流走的話，給老百姓帶來的選擇或者問號也可能會越來越大，無論如何，還是應該從理性的角度客觀、冷靜地來看待這個問題。如果確實非常需要的話，我想個人也不會花那么多錢來等待這個時刻。消費者只是等待更好的價位或者更好的時機，使個人的財富組合包括個人資產方面得到最大的利用。