依據廠家公布的油耗以及廠家的指導售價，筆者搜羅了一些相對比較省油的轎車。由于對油價比較敏感的一般是比較便宜的車，所以這里羅列的10款轎車是中級車以下車型。

　　江南奧拓基本型

　發動機排量0.8升，

    廠家公布油耗是百公里4升，零售價是2.76萬元，該車雖然價格便宜，但是質量還是很可靠的。和其他微型車相比，缺點是外形比較陳舊。

　　奇瑞QQ0.8先鋒I型

　　也是0.8升排量，不過廠家公布的油耗就比奧拓稍大，百公里是4.4升，價格也稍貴，3.48萬元。

　　雪佛蘭SPARK 0.8L MT

　　廠家公布油耗是百公里4升，價格雖然仍比QQ略貴一點(4.58萬元)，但是考慮到品牌，個人覺得比QQ更有競爭力。

　　羚羊1.3基本型

　　這款車的原型車是鈴木公司的Swift，該車曾獲得過美國最省油轎車第8名。1.3升排量，廠家公布的油耗僅為百公里4.8升。車價便宜，不到7萬元。

　　兩廂飛度1.3升CVT

　　這款精巧小轎車，在保證了良好的各項性能的同時，油耗也非常低，廠家公布的是百公里5.0升。由于采用了CVT無級變速技術，比手動擋還要省油。

　　天津一汽vizi威姿DLX 1.3MT豪華版

　　原型車同樣來自日本，是豐田的暢銷車型，廠家公布的百公里油耗低至4.4升，排量也一樣是1.3升的。缺點是造型不如飛度大方，除了油耗外，發動機等其他性能也不如飛度。

　　東風雪鐵龍富康

　　1.6升排量發動機，廠家公布的百公里油耗為5.9升。經過多年的降價，富康現在最便宜的只要不到7萬元，性價比其實是很不錯的。

　　寶來1.6L手動擋基本型

　　在1.6升這個級別，歐洲車終于占據了上風。寶來1.6升手動擋基本型廠家指導價為13.1萬元。廠家公布的該車百公里油耗為6.3升。

　　伊蘭特1.6標準型

　　韓國車也是很省油的，這款車廠家公布的百公里油耗是6.2升，比寶來要低。價格也比寶來低，雖然廠家指導價仍然在11萬元之上，但是實際成交價已經低于11萬元。

　　新捷達柴油GDF豪華型MT

　　要論省油，汽油車和柴油車可不是一個檔次上的對手。廠家公布的該車百公里油耗也僅為6.3升。這次燃油漲價，應該對柴油車是個機會。該車售價為12.98萬元。

　　編者按：PCauto對本文的觀點持強烈懷疑態度，以下是PCauto導購組自己的聲音，下列專題的數據均采集自網友的真實報告：

購車關注：部分7萬以下熱點車型真實油耗分析（第一期）

購車關注：部分7-10萬熱點車型真實油耗分析（第二期）

購車關注：部分7-10熱點車型真實油耗分析續（第三期）

購車關注：部分10-15萬熱點車型真實油耗分析（第四期）

購車關注：部分10-15萬熱點車型真實油耗分析續（第五期）

購車關注：部分15-20萬熱點車型真實油耗分析（第六期）

購車關注：部分15-20萬熱點車型真實油耗分析（第七期）

購車關注：部分20-25萬熱點車型真實油耗分析（第八期）