也許你會(huì)驚訝，寶馬7系也能改裝？對(duì)沒(méi)錯(cuò)，被譽(yù)為商務(wù)豪華旗艦車的寶馬7系被AC Schnitzer加工后變得更加時(shí)尚和亮麗。AC Schnitzer要告訴你的是，雖然7系夠大夠奢華，但同樣有潛在的運(yùn)動(dòng)基因可以爆發(fā)出來(lái)，AC Schnitzer的工作便是將這種運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)和奢華結(jié)合起來(lái)的魔術(shù)師。

　　我們眼前這款A(yù)CS7高性能房車便是目前AC Schnitzer主推的車型之一，全車采用雙色涂裝，上半部分為金屬灰色，而下半部分為紅色。紅色看上去突出運(yùn)動(dòng)感，金屬灰色看上去高貴典雅，這種雙配色的涂裝方法也是AC Schnitzer改裝的一個(gè)特點(diǎn)，當(dāng)然AC Schnitzer還有其他的車身涂裝顏色，您也可以通過(guò)AC Schnitzer定制。

　　AC Schnitzer改裝的這輛寶馬7系原型是寶馬740。外觀上我們看到，相比寶馬740，這輛ACS7基本保持了原有的車身線條，這樣就保證了一點(diǎn)，當(dāng)你看到它時(shí)仍然能一眼認(rèn)出這是一輛寶馬7系，但相比普通寶馬7系轎車，這輛ACS7看上去跑范兒十足。

　　前臉部分AC Schnitzer在蝶形對(duì)稱的進(jìn)氣口下方增加了網(wǎng)狀進(jìn)氣口，透過(guò)網(wǎng)狀進(jìn)氣我們可以到發(fā)動(dòng)機(jī)的中央冷卻器，并且在左右倆邊都有突出的擾流唇設(shè)計(jì)，以便導(dǎo)流空氣。并且安裝了金屬質(zhì)感的AC Schnitzer標(biāo)識(shí)非常漂亮。

　　區(qū)別于普通740車型，這輛ACS7的前方裝上了ACC自適應(yīng)巡航控制，也就是說(shuō)，在行駛中您可以設(shè)定與前車的距離，感應(yīng)儀器將根據(jù)前車的速度變化自動(dòng)調(diào)整您的車速，無(wú)論加速或減速車輛都能自動(dòng)調(diào)整，始終保持與前車之間是您設(shè)定的距離，并且在原廠車型上，只有寶馬760才會(huì)有這樣的配置。

　　車身側(cè)面這輛ACS7安裝了運(yùn)動(dòng)型的側(cè)群邊，這樣在起到車身擾流的同時(shí)，更加突出了寶馬7系的軸距長(zhǎng)度。并且在后車門下方印有AC Schnitzer標(biāo)識(shí)，配合大尺寸的5輻條鍛造輪轂，使得這輛ACS7看上去車身姿態(tài)更加低矮，性能不俗。

　　這輛ACS7上面裝備的是20英寸Type V高性能鍛造輪轂，鍛造是一種利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機(jī)械性能的加工方法。通過(guò)鍛造能消除金屬在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，同時(shí)還能保存完整的金屬流線。這樣使得輪轂相比鑄造輪轂更輕，質(zhì)量更為堅(jiān)固，為這輛ACS7起到減輕重量的作用。

　　ACS7車身尾部也改裝了空氣動(dòng)力套件，排氣口改裝成鍍鉻的扁平AC Schnitzer排氣尾段，配以擾流套件，使得整個(gè)車輛尾部看上去更加飽滿，并且突出了高性能感覺(jué)。這款A(yù)CS7只有排氣的尾段變成了AC Schnitzer的產(chǎn)品，當(dāng)然如果您有需要也可以在AC Schnitzer經(jīng)銷商定制全段排氣產(chǎn)品。