大家如果有疑問可以寫信來問一問：Fireflyq@pcauto.com.cn，Bear@pcauto.com.cn。并且請把你的情況說得詳細點讓我們好做建議，謝謝大家的支持！專家同志，我想買一輛二手豐田車，具體情況是：96年出廠，到現(xiàn)在只在96年年檢過一次，該車是從一貸款戶收回抵頂貸款，收回日期大概在97年，收回后在車庫存放，極少動，并且該車是由貸款戶向原車主買入的車，也沒有過戶給貸款戶（可能沒有進口證明，現(xiàn)有行車證、牌照），該車跑的不多，近7年基本未動過，外形好，上幾天還發(fā)動著了，（清理了一下化油器、說是一會又滅了），請問
1、停放時間這么久，該車技術(shù)性會嚴(yán)重變壞嗎？必須得大修嗎？大修后其性能可恢復(fù)到什么程度？有購買的價值嗎（因為有業(yè)務(wù)關(guān)系可能會價錢便宜）？大修大概需要多少錢？
2、隔了年檢，如何計算補交金額？
3、如果過不了戶可以上路嗎？怎樣辦理。
4、其他必須需要支付的費用？
5、此類車配件是個大問題嗎？因為有人說將找不到相應(yīng)的配件。原打算購買，后有人說一萬元也不買這種車，我沒有主意，該如何處理，給您添麻煩了，萬分感謝。
wangliha
最近我想買一輛車，車行里的車是03年9月出廠的，我看了你們網(wǎng)上關(guān)于新車最好提三個月內(nèi)出廠的報道也不太想要這車，但銷售人員說，那一段時間那個車型的車是SDK車，后面的新是將是CDK車，我想問一下是否庫存三個月以上對車子性能影響較大，以后車子保養(yǎng)費用也較高，主要會影響什么地方？望不吝賜教。
順便說一句，那車車型是GOLF。
ZhouJun
wangliha、ZhouJun
你們好，感謝你們對太平洋汽車網(wǎng)的支持。
將你們兩位朋友的來信放在一起，主要是因為你們都提出了一個關(guān)于汽車停駛存放很久之后有沒有什么不良影響，會不會嚴(yán)重損害汽車機件的問題，所不同的是一個是問新車的一個是舊車的。
其實汽車停駛一段時間，對汽車本身確實有一些影響，但是也并不是不可恢復(fù)的，這些影響主要表現(xiàn)在以下這幾方面：
�。�1）各部位油封膠管變形、老化，易損壞漏油。這些部件都是橡膠制品，車輛停駛以后，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變形量就大；車輛停駛時間越長，其變形量就越不易恢復(fù)，直至油封發(fā)生永久變形。同時因為是橡膠制品，還有老化的可能，主要是由于橡膠屬于不飽和的高分子碳氫化合物，容易吸收空氣中的氧而氧化，同時硫化橡膠還有一定的透氣性，氧容易進入內(nèi)部起氧化作用。特別是直射陽光，能促使橡膠迅速老化。橡膠制品被汽油、機油沾污后，會導(dǎo)致體積膨脹，膠質(zhì)變松，彈性下降。
在檢查時就需要打開車蓋實際的看看車倉內(nèi)的膠管有沒有變型，老化，失去彈性，這個用眼和手就可以比較直接的了解到。對于ZhouJun朋友提到的新車來書，問題就不大，最主要是保存年限相對短些，同時保存的質(zhì)量應(yīng)該也比較好。
（2）摩擦零件表面潤滑油氧化變質(zhì)，再次起動時形成干摩擦或半干摩擦，縮短零件使用壽命。這個問題實際上就是沒有潤滑油的問題了，因此需要再次使用停放比較久的車輛時，就得先怠速一段時間，然后停機檢查下潤滑油有沒有變質(zhì)，包括冷卻水也存在存放過久會產(chǎn)生水垢的問題。
這些只要使用一些油路、機油以及水箱清潔劑，并在清理之后更換機油和冷卻水就可以解決了。
�。�3）蓄電池自放電，容量下降，壽命縮短。這個主要體現(xiàn)在停駛時間很長的舊車上面，對于停駛的新車影響不大的。
最簡單的方法解決辦法就是先長時間充電，看這個電池能否自動恢復(fù)，要不就換一個。
�。�4）輪胎變形，影響車輪平衡，造成車輛行駛中抖振。這個也是容易出現(xiàn)在長時間停駛的舊車上面，停駛的新車很少出現(xiàn)。
這個就需要先做做動平衡，看看情況嚴(yán)不嚴(yán)重，如果不嚴(yán)重就可以平衡一下就好，反之就得換輪子了。
當(dāng)然也得看停放保管的地方環(huán)境如何，只要保管的地方不是很差，比如一些露天環(huán)境日曬雨淋活在一些太過潮濕的地方，停駛車輛的車身及主要零部件沒有生銹（剎車盤有點生銹這個是正常的），那么就可以考慮了。
現(xiàn)在就先回答ZhouJun的問題，這款Golf應(yīng)該是沒什么問題的，買得過，只要在之后認(rèn)真進行下保養(yǎng)就沒什么大問題的。
對于wangliha的舊豐田問題，在這里我有一個疑惑，你說出廠日期是96年，又是進口的，我估計是佳美汽車，這也是國內(nèi)比較多的車型，但是這個時候的進口車應(yīng)該都是電噴車了，怎么還會有化油器版本呢？我想知道這車的產(chǎn)地是哪里了。OK，言規(guī)正傳，對于舊車停駛很長一段時間的情況也是挺多見的，就停駛造成的影響來說，只要進行一些強度大些的保養(yǎng)就沒什么的，主要就是我上面提到的4點，當(dāng)然對于有些小部件可能需要更換。還有一點是你必須考慮的，就是這車的車況如何，如果這車在之前就沒什么問題，那么是完全沒有必要大修的，如果有問題到需要大修的程度，那這車是絕對要不得的。還有通常在購買了二手車之后，還是需要進車廠進行一個全面的檢查，看看是否存在一些隱患。
對于舊車停駛最大的問題，其實不在于車身機械部件的問題，而在于車輛使用年限折舊以及年檢路費的問題。首先這車停駛了7年之久，幾乎去了國家規(guī)定的使用年限的一半，這個折舊率就會相當(dāng)高了；其次就是年檢和路費問題，從wangliha的來信中提到，只在96年年檢過一次，之后就再沒有年檢和購買養(yǎng)路費，這個就是最麻煩的事情了，因為我國的汽車不像電話，手機那樣可以辦理停機業(yè)務(wù)，在一段時間里面不用而不需要交座機費或者月租，汽車必須每年年檢（現(xiàn)在對轎車已經(jīng)放寬到2年年檢一次），并且每年繳納養(yǎng)路費，車船使用稅，還有。這車那么多年沒交了，積壓起來一定不少啊，并且，它還必須繳納滯納金和罰款，以年檢來說，過了最后期限之后，現(xiàn)在規(guī)定罰款是5元/天……想想這車已經(jīng)6年沒有年檢了，以廣州來說，光是需要補繳的養(yǎng)路費和車船使用稅就是（240+1200）×6＝8640元，還有罰款和滯納金以及年票呢？！
在舊車交易中，除了過戶費，還得有一個評估費支出，因為國家規(guī)定舊車交易需要提供評估發(fā)票，而光是原來的購車發(fā)票則沒什么用了。過不了戶也是可以上路的，只要有合格的行駛證就可以了，當(dāng)然從法律角度來說，你是在使用別人的車（這個在年檢和辦理行駛證，已經(jīng)買保險等的時候會麻煩些），也容易出一些糾紛。
在配件方面，如果是96款的佳美，那么零部件的問題就不用太擔(dān)心，起碼廣州是這樣，這邊的零部件銷售店還是挺多的，這些久進口車的零部件也是不少，但你所在城市怎么樣我就不清楚了。
在最后，我們總結(jié)一下，對于這款車，除去車價，你就得支付6年來的年檢、養(yǎng)路費、車船使用稅、滯納金、罰款，這些就得幾萬塊了，還得支付之后的全面檢查費用，甚至零部件的更換費用，加起來也得好些錢了。在我估計，光是這些就得支出4、5萬了，再加上車價和其他一些雜七雜八的費用，還要不能過戶，你覺得合算么？
不知道我的回答對你們有沒有幫助，歡迎你們再來信跟我一起討論。
Firefly
