我們一家子都很喜歡日產陽光，但總覺得自動檔18-19萬這個價位偏貴，請問您是否也持此觀點？
如果綜合考慮車的質量——可靠性、耐用性、使用經濟性等，在同檔次車中是否有充分選擇它的理由？
經銷商已來電話，稱有訂車者想推遲取車，可調劑給我（我未訂車），有無可能是原訂車者發現質量問題才推遲取車的？為避免吃啞巴虧應做哪些檢查？
jwm
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你談到了個關于某款車型市場定價的問題，這也是個很商業的話題。其實現在的很多產品，包括汽車（特別是新推出的汽車），廠家對它的定價中，成本考慮都是放在最后的，更多的考慮因素是，它看起來值多少錢，目標用戶對它的期望值有多高，它的同類產品的定價如何，當然還需要考慮到未來一段時間的市場情況。要知道，商家都是要賺錢的，他需要將自己的利益最大化，他不可能說賺點就行了。那么，也就會通過非常多的市場調查和分析，將價格定到人們所能接受的上限。特別是在現在的中國市場，汽車還是屬于賣方市場，別看車型好像不少，但消費者的選擇其實不多。這也就是為什么總聽到人們在說，“這車要是能便宜個萬來塊，我馬上就買了。”這也真是廠家的精明所在啊，你嫌它貴了萬來塊，可是你在市場上又找不到太多的其他真正值得的產品可以補上這萬來塊，于是你就會不斷的猶豫，一些會選擇放棄，但是更多的人都會咬咬牙付了這車錢，畢竟十幾萬都出了，這萬來塊也不用太執著了，誰叫咱們喜歡這車呢。
所以，現在來說談論這款車值不值這個價錢是很麻煩的一見事情，你是以什么標準來評判它值不值呢？特別是所謂品牌，你又愿意為這品牌付出多少錢呢？你認為廠商賺你多少錢合適呢？還有成本，你認為控制在多少最好呢？
這也從側面說明了“性價比”這個詞的特殊性，很多時候我們都能聽別人說到這車性價比很高，這部就不行了，性價比太差了。于是我們也就認為這車怎么樣怎么樣了，這其實是個誤區。
性價比，其實是個很據個人色彩的東西，對我來說，我非常喜歡這車的牌子，它的某些功能我也很需要，于是我認為它的性價比很高。而對你來說，對這牌子沒什么感覺，它多出來的功能對我也不是很必要，那么我說它的性價比很低。那么對他來說，性價比是高還是不高？
而造成前面所說的誤區，除了我們自身的一些觀念問題外，有一部分也是因為現在的媒體引導有問題造成的，這也是我們在主持你問我答甚至其他導購欄目時所一直惶恐的事情——深怕我們的意見太具有個人的色彩，而影響了網友買到真正適合自己的車型。也因此，我們在回答網友問題時，總是盡量將比較對象的特點羅列出來，以技術的角度出發，也希望網友提供更多的資料。但是既然網友來信提出問題——哪款車好，我們當然也需要給出一個結果，那么我們就會綜合盡量多的信息來做建議，同時我們也會做出這樣一條很重要的建議——自己去體驗一下現車，了解自己的需要。
