當今世界，并不缺豪華車，但缺乏的是頂級豪華車，頂級豪華車最重要的標志就是配備的超級強悍的發動機，12缸發動機就是頂級豪車的裝備之一。但是，裝備12缸發動機的豪華轎車僅有大眾、寶馬、奔馳三家，而其他品牌則相當沉默。

　　在這個級別的豪車中，奔馳S級一直占據著絕對的主導地位，奧迪、寶馬也早有推翻奔馳之心，何奈始終未能如愿。而新貴大眾輝騰的誕生又不能真正意義上改變這種局面，到底奔馳S600憑什么敢做帶頭大哥，本文也將為大家解開謎團。

　　大眾 輝騰

　　如果要評選世界上最低調的豪華車，那么大眾輝騰無疑是最佳的選擇。遠觀輝騰，很難不把它當作帕薩特只是加大了一號而已。的確，輝騰的外觀跟帕薩特確實很像，尤其是車頭部分。不過，以輝騰的身價來反觀它的外觀，我們不得不感嘆，輝騰真的把低調做到一種無以復加的境界。

　　輝騰的車身外觀

　　輝騰旗艦車型搭載了全球轎車罕見的W12發動機，這種極其緊湊的12汽缸發動機，讓輝騰有了值得炫耀的動力資本。擁有331Kw/6000rpm的最大功率和560Nm/3000rpm的最大扭矩，百公里為6.1秒。雖然與奧迪A8L使用同款發動機，但是調校略有不同。

　　全球轎車罕見的W12發動機

　　而更多的安全配置以及舒適配置也同樣出現在輝騰上，除了品牌的差異輝騰與寶馬7系、奔馳S級轎車也相差無幾。旗艦輝騰售價168萬，雖然如此昂貴，但也有貴的理由。首先是車身制造工藝，其實是內飾的做工和用料，輝騰在內飾方面雖然依舊是大眾風格，但是做工和用料也堪比奧迪旗艦A8L。

　　編輯點評：輝騰存在的意義并非爭奪市場，而是建立一個形象標桿，它只屬于那些不張揚卻苛求品質的少數富人。

　　奧迪A8L

　　身為奧迪家族旗艦車型，A8L自然不同凡響。5192mm的車長保證了A8L大氣的外形，厚實、穩重的肌肉感給人的感覺就是這車安全、可靠。A8配備了奧迪特有ASF全鋁車身框架結構，不僅堅固耐用，而且極大地減輕了車身重量，為它帶來了更為強勁的動力表現。

　　奧迪A8L的車身外觀

　　頂級A8L 6.0 quattro配備了獨步全球的W12發動機，這款12缸的發動機，能夠輸出331Kw/6200rpm的最大功率以及580Nm/4000rpm的最大扭矩，0-100公里加速只需要短短的5.2秒，將A8的速度發揮到了極致，近乎完美的表現足以征服任何人苛刻要求。

　　頂級A8L 6.0 quattro配備了獨步全球的W12發動機

　　A8L的駕駛艙被譽為全球最安靜的座艙，這與A8獨到的靜音處理是分不開的。駕駛過奧迪的人一定對A8的駕駛區域不陌生，方向盤、儀表盤、中控臺繼承了奧迪轎車系列的家族特征，獨有的MMI系統為您的駕駛提供更為豐富的樂趣。內部寬大的空間，提供了極強的舒適性，配備的安全氣囊更增加了A8的安全指數。精密縫制的A8內飾，完美地體現了一款豪華車的精致所在。各種尖端科技運用，更體現了奧迪“突破科技，啟迪未來”的設計理念，這也是奧迪長盛不衰的重要原因。

　　編輯點評：擁有12缸發動機奧迪A8L以強勁的表現贏得了尊重，而其低調的豪華更是得到了一些富豪們的青睞。

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