隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的成長，前幾年還并不被廣泛認(rèn)可的兩廂車在如今成為了主流——尤其是在主要面對(duì)年輕消費(fèi)者的小排量市場(chǎng)中，兩廂車依靠時(shí)尚動(dòng)感的外形受到了越來越多人的追捧。反而是曾經(jīng)作為絕對(duì)主力的三廂車在小型車市場(chǎng)中正變得越來越少見。

　　不過三廂車的實(shí)用性與更為穩(wěn)重的形象決定了其不會(huì)缺乏市場(chǎng)。今天我們特別從小型車市場(chǎng)中挑選出兩款價(jià)格在10萬左右的三廂車——新威馳和鋒范，來對(duì)比看看誰是更超值的選擇，希望對(duì)您選車能有所幫助。

　　● 外觀——鋒范硬朗銳利，威馳圓滑可愛

　　這兩款車均屬于日系出品，日本廠商向來以“定位精確”而著稱，總能利用一些細(xì)節(jié)處的差異來討好不同的用戶。兩款車在外形上的風(fēng)格差異也確立它們對(duì)不同消費(fèi)人群的吸引力。

新威馳以柔和線條勾勒出的前臉，可愛中又不失一分銳利

　　新威馳前臉輪廓渾圓而飽滿，進(jìn)氣隔柵采用了豐田家族傳統(tǒng)的“五點(diǎn)式”設(shè)計(jì)，線條延伸占滿了整個(gè)前臉，勾勒出一個(gè)大大的V型，配合立體感強(qiáng)的四邊形前大燈，給人層次感豐富，還帶有一絲銳利的視覺感受。

側(cè)面看新威馳好像是縮小版的卡羅拉

　　從側(cè)面看，新一代威馳像是縮小版的卡羅拉，車身尺寸的縮水使得車頭、車尾更加緊湊，不過輪廓線條更加柔和。感覺如果把卡羅拉形容成身形精干、精力充沛的年輕小伙，那新一代威馳就是一個(gè)胖乎乎、天性好動(dòng)的小孩子，給人感覺更易親切；車尾部相比老款變化不大，線條更加流暢圓潤，細(xì)節(jié)處的處理也力求體現(xiàn)出時(shí)尚與檔次感。

鋒范的前臉霸氣而有沖擊力

　　本田近年來的產(chǎn)品都堅(jiān)持走硬朗銳利的風(fēng)格路線，鋒范也不例外：前臉上富有肌肉感的線條和粗壯的中網(wǎng)隔柵，讓它看起來更像是小號(hào)的“雅閣”，霸氣而有沖擊力。

車身側(cè)面與尾部的造型緊湊而動(dòng)感

　　車身側(cè)面則用干脆利落的線條勾勒出圓潤流暢的輪廓，倒有幾分思域的影子，配合向后上行的高腰線與雙五輻的輪圈——在前臉的銳利之后，它又用車身側(cè)面向我們展示了它動(dòng)感的一面。比例協(xié)調(diào)、整體緊湊的車尾造型，也大大改善了上代車型思迪給我們留下的“兩廂改三廂”印象。