如今國內的中高級車市上，活躍著歐系和日系兩種不同風格的車型。日系車以新雅閣、凱美瑞、新天籟為代表，更注重空間以及后排的舒適性。而歐系車以邁騰為代表，注重的是操控和駕駛感受。而隨著中高級車消費群體的年輕化，對于駕駛樂趣的追求越來越大，所以歐系風格也就開始蔓延，今天，我們就找到了幾款這樣的車型，雖然有些車不是歐洲品牌，但或多或少都受到了一定的影響，開始慢慢的歐洲化。

　　新君威

　　價格區(qū)間：17.99-24.59萬

　　憑借著多品牌的優(yōu)勢，通用將旗下品牌的車型平臺進行整合，其中新君威就是這樣一款車型。從最早的別克新世紀到后來的君威，別克一直是地地道道的美國車。但隨著國內開始出現注重駕駛樂趣的消費群體，老君威那一套明顯吃不開了，所以別克也順勢推出了使用歐寶insignia平臺的新君威，使這款車不折不扣的美國車注入了德系車血統(tǒng)。

　　新君威最本質的變化在于底盤的改變，從歐寶insignia上得到的真經讓這款車更喜歡奔跑和激烈運動。此外6擋手自一體變速箱經過君越的試驗已經成熟，配合2.0L和2.4L發(fā)動機，能夠獲得更好燃油經濟性。

　　外形其實是新君威最容易讓人感覺到的變化，明顯更偏向于年輕化的外形開始走時尚運動路線。直瀑式的進氣格柵是別克的新家族特征，在新凱越身上，這個格柵顯更偏向于沉穩(wěn)，而在新君威身上，則更趨于運動。車身線條柔美而流暢，C柱傾斜非常明顯，使新君威看起來更像是一款Coupe跑車。在內飾工藝和材質運用上，新君威富有層次感的風格看起來非常時尚，不同于傳統(tǒng)美國車的感覺，而類似于寶馬i-drive的功能按鈕則提升了內飾整體的檔次感。

　　點評：和對手相比，新君威的優(yōu)勢在于充滿動感的外形，再加上是新車型，所以必然能夠吸引消費者的眼球，另外別克的金字招牌也有著足夠的分量，新君威的到來，必將引領中高級車市的一次運動革命。