兩廂福克斯、一汽－大眾寶來兩廂版、天津一汽威志、東風雪鐵龍T21，在已知將于今年下半年上市的新車中，赫然竟有4款兩廂車，而且，個個來頭不小，都有在車市上“興風作浪”的能耐。
兩廂福克斯要做市場No.1
據說，長安福特之所以決定把兩廂�？怂乖�廣州車展上首展，是希望在正式上市前給消費者留下個好的印象。但是說白了，長安福特其實是想借車展試探一下市場和消費者對兩廂�？怂沟姆磻�。結果看來是令人滿意的，長安福特銷售公司副總經理邢剛表示，“廣州車展上那么多人關注兩廂�？怂�，就是這款車未來旺銷的前提”。
邢剛稱，目前長安福特三廂福克斯的月銷量約為6000臺，而等到兩廂�？怂股鲜泻�，這個數字肯定還會進一步提升。至于未來三廂和兩廂車型的銷售比率，邢剛說:“我當然希望是各占50％。如果有可能的話，我更希望兩廂福克斯能成為國內兩廂車市場上的No.1！”
兩廂寶來
高爾夫的親兄弟
雖然仍處于保密狀態之中，但兩廂寶來的照片已經在互聯網上流傳。從前臉看，兩廂寶來與日前發布的新寶來如出一轍，尾部則幾乎完全沿用高爾夫的設計。而且據稱，兩廂寶來和高爾夫配件多數可以通用。
兩廂威志
與夏利高低互補
據消息靈通人士透露，首款威志的試驗車早已在天津一汽工廠秘密下線，但在正式上市前，該車還會做一些改動。據了解，“威志”將分別搭載豐田8A發動機以及天津一汽自主研發的CA4GB1和CA4GB2發動機，排量分為1.3L、1.4L和1.6L。
按照一汽集團的發展規劃，威志未來在市場上將與夏利形成高低互補的態勢。
雪鐵龍T21
以C2為藍本與206同平臺
東風雪鐵龍今年的第二款新車T21預計很快就會在公眾面前亮相。
這款代號為T21的兩廂車據悉是以雪鐵龍C2為藍本，引入中國時將三門變為五門。T21將采用與標致206相同的PSA1號平臺，東風雪鐵龍相關人士表示，T21將攜手富康全面沖刺兩廂車市場。據了解，T21新車名稱目前仍在確定之中，率先推出市場的將會是1.6升排量車型。
