比較傳統轎車實用性更強，讓SUV和Cross車型在中國市場日漸受寵。作為國內豪華車市場的主力軍，寶馬集團將在2月24日推出一款全新Cross車型--MINI Countryman，以進一步細分入門級豪華車市場。接近的價格和同樣來自寶馬集團，讓MINI Countryman與寶馬X1之間的內戰成為入門級豪華車市場的一大看點。

　　X1來自豪門 Countryman主打時尚

 
 MINI Countryman

　　“寶馬MINI”，相信不少網友之前在不同場合見到過這樣的稱呼。在MINI品牌進入中國市場的初期，寶馬集團為了盡可能提高它品牌的形象，在“MINI”之前冠以“寶馬”二字，以致于不少國人誤將MINI當成是寶馬品牌的一個車型。

　　隨著羽翼日漸豐滿，MINI這個英國個性小車品牌也在中國走上獨立之路。去掉“寶馬MINI”之前的“寶馬”二字、建立獨立品牌4S店，MINI在努力擺脫寶馬的影子。品牌獨立雖然有助于它未來的發展，但國內消費者是否還會將它當成豪華車來看待，還有待時間的建議，畢竟MINI原本的市場定位是平民個性小車。

寶馬X1 

　　與MINI的平民出身不同，X1是一款來自寶馬品牌的車型。這款擁有SUV外觀的Cross車型，自登陸中國以來一直處于供不應求的狀態，即便是消費者想加價數萬元提現車也不一定能夠如愿。

　　在德國市場，寶馬X1 sDrive18i車型的價格為2.76萬歐元，MINI Countryman Cooper、Countryman Cooper S車型為2.25萬歐元、2.63萬歐元，X1的價格明顯高于Countryman。進入中國市場之后，X1 sDrive18i的售價為35.8萬元，MINI Countryman Cooper的價格會低于30萬元嗎?很快就有答案。

　　X1車內空間優勢明顯 Countryman也完全夠用

寶馬X1前排空間

　　讓寶馬X1和MINI Countryman比車內空間，這明顯是一場以大打小的比賽。雖然X1只是寶馬X家族的入門級車型，但在面對尺寸最大的MINI時，它還是擁有不小優勢。X1的長寬高分別為4454mm、1798mm、1545mm，相比Countryman的4097mm、1789mm、1561mm，X1在車身長度和寬度上有著375mm、9mm的優勢。X1達到2760mm的軸距更是比Countryman的2595mm多出165mm。

　　雖然寶馬X1發動機置于前軸之后的設計在一定程度上犧牲了車內空間，但憑借軸距方面的優勢，它的車內空間還是要優于Countryman。對于Countryman的落敗，MINI也不用過于傷心，因為它同樣可以舒適的坐下四名成年人。對于普通家庭來說，Countryman已經足夠了。

MINI Countryman后行李箱 

　　后行李箱方面，MINI Countryman在標準狀態下的容積為350L，比寶馬X1的420L小了70L，差距并不太明顯。在放倒后排座椅之后，Countryman可以達到1170L，而X1則有1350L之多。