動力強耗油少 多款直噴發(fā)動機車型介紹
『速騰冠軍版搭載的是直噴1.8TSI發(fā)動機』
目前國外市場中已經(jīng)有很多緊湊型車的發(fā)動機都已配有缸內(nèi)直噴技術(shù)，但國內(nèi)大多數(shù)的緊湊型車目前還沒有普遍應(yīng)用此項技術(shù)，不過大眾旗下的眾多車型絕對是這方面的先驅(qū)者。
『明銳是國內(nèi)最先裝上直噴發(fā)動機的大眾集團(tuán)緊湊型車』
一汽-大眾旗下的速騰冠軍版和上海大眾斯柯達(dá)明銳的高端車型裝備了相同的發(fā)動機，即大眾EA888系列的1.8TSI發(fā)動機。和剛才我們提到的標(biāo)致207CC和MINI Cooper S上的發(fā)動機一樣，這臺1.8TSI也同時具備渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)。
有些人認(rèn)為這臺發(fā)動機就是以前寶來和帕薩特所用的那臺1.8T發(fā)動機換上帶有直噴技術(shù)的缸蓋而來的，但實際并非如此，這是一個全新系列下的全新型號的發(fā)動機，應(yīng)用了鏈條傳動、雙平衡軸以及水冷渦輪等新技術(shù)。而國外還有帶分層燃燒技術(shù)的版本，不過國內(nèi)的車型也許還是對燃油質(zhì)量不放心而通過ECU關(guān)閉了這個功能。搭載了這樣的發(fā)動機也使速騰冠軍版和明銳 1.8TSI成為目前國內(nèi)僅有的直噴發(fā)動機緊湊型車。
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巔峰過后，再無傳人-回味凱迪拉克 CTS-V
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