【太平洋汽車網 導購頻道】渦輪發動機取代自然吸氣發動機的勢頭近年來愈發明顯，從10萬元的家轎市場直到百萬元的豪車領域都掀起了小排量渦輪的風潮。的確，一臺出色的渦輪增壓發動機能在保證高功率動力輸出的情況下獲得很低的油耗，對于目前這樣追求高經濟性又渴求高性能的年輕買家們來說，小排量渦輪實在是再好不過的選擇。那火爆的SUV市場又有哪些可靠的渦輪發動機可選呢？今天就為大家推薦四款合資緊湊型SUV，品牌涵蓋了歐美韓系，相信總有一款能滿足你挑剔的口味。

　　新福特翼虎上市之后的關注度也是頗高，在福特家族也是有著舉足輕重的地位。硬派作風一直是福特的喜好，而這一風格在翼虎身上也有所展現。粗獷的中網設計搭配犀利的頭燈，新翼虎的外觀顯得更具侵略性，同時較高的底盤為翼虎帶來不錯的通過性。前不久推出的虎躍型更是配置給力，相比原來鉑翼型售價低了1.8萬的基礎上反倒還增加了智行多媒體導航系統，并配備8英寸智聯大屏，倒車影像等配置，性價比大幅提升。 

　　福特的動力表現一直被人們所稱道，新翼虎自然也是不差。180兩驅精翼型搭載的是一臺1.5T發動機，與之匹配的是6速手自一體變速箱。這臺發動機的表現還是不容小看的。240N·m的峰值扭矩，加上配合默契的變速箱，加速表現還是可圈可點。兩驅版的新翼虎對于日常家用代步來說，真的是綽綽有余。

　　新翼虎的內飾設計則采用了很多的科技元素，家族化的設計在新翼虎的內飾中也能看到不少。內嵌的中控大屏為多媒體控制區提供了專屬空間，藍色的儀表指針和行車電腦顯示屏同樣很有科技感。而縱向的空調出風口和大的夸張的旋鈕則依舊展現著新翼虎粗獷的一面。

                 　　福特翼虎視頻實拍

　　配置可以說是新翼虎最大的亮點。新翼虎一改往日人們對合資車配置低的印象，豐富的配置在入門級車型中就給的很足，顯示出滿滿的競爭力。推薦的EcoBoost 180 虎躍型配備了智行多媒體導航系統，8英寸智聯大屏，倒車影像等配置，相比低配精翼型多出了16項配置，其中包括定速巡航、SYNC®車載連接系統、車頂行李架和后視鏡照地燈、大燈自動開閉等功能，與精翼型有1.5萬的差價也十分合理，不足20萬的售價頗為給力。 

　　車型點評：新翼虎在配置上的進步尤為突出，虎躍版的推出也提升了中低配車型的競爭力。對于大多數人而言，1.5T兩驅版本的翼虎才是經濟實用的首選，畢竟更多人還是考慮的家用功能。19.98萬元的起售價讓180虎躍版很有吸引力，在同價位的合資競品中，翼虎無論是動力還是配置都很有競爭力。