【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】什么樣子的家用車最受歡迎？這個問題放在兩年前，答案十有八九是大空間低油耗了，而這樣的需求顯然滿足不了現在的消費者。在這個既看顏值又拼硬實力的時代，誰都希望自己的車擁有活力帥氣的外觀和深厚的運動基因，開的了賽道進得了菜場。雖然這樣的要求未免苛刻，但是潮男型的高顏值家用車已經受到了更多的關注。這其中日產藍鳥和馬自達昂克賽拉算得上是家用車中的“潮男”。

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　　藍鳥和昂克賽拉從設計風格上可以說相去甚遠，家用表現側重點也有所不同，但是有一點相同，那就是兩者都走的是年輕運動路線，都可以靠“顏值”吃飯。此次對比藍鳥選擇的是頂配的1.6L CVT高能版，昂克賽拉則是三廂 1.5L AT豪華型。雖然從官方售價來看藍鳥的價格更貴，但是算上現金優惠的話，兩者還是比較公平的，同時這兩款也是比較熱門的車型。

● 外觀對比：剛與柔的較量

　　藍鳥和昂克賽拉雖然走的都是運動路線，但是兩者設計風格上的差異顯而易見。藍鳥一改往日家用車的形象，全新的V-Motion家族前臉設計搭配硬朗鋒利的車身線條，極具侵略性，看起來也更為年輕個性。隱藏的C柱營造出車頂懸浮效果，也是一大亮點。昂克賽拉則采用馬自達“魂動”的設計理念，將靈動的線條運用到車身上，掩蓋不住的時尚運動。兩者詮釋運動的方式不同，孰好孰壞，真的是各有所愛了。

　　兩者的車身尺寸不相上下。藍鳥4683mm的車長在緊湊級轎車中都算是比較搶眼的，而昂克賽拉則是在寬度上略占優勢。兩者都擁有2700mm長的軸距，因此乘坐空間表現如何還是值得期待的。

　　對比的藍鳥雖然是頂配車型，但是兩者在外觀配置上差別并不大。藍鳥配備了外后視鏡加熱功能，還是非常實用的。兩者均采用鹵素光源的頭燈，且均沒有加入日間行車燈，不免有些令人遺憾。好在透鏡的加入使得大燈精神十足。藍鳥的R17輪轂比昂克賽拉的更顯大氣，50的扁平比也更有運動輪胎的味道。輪轂的造型上兩者也是風格迥異。