●空間體驗(yàn)：中規(guī)中矩不是它的風(fēng)格

　　DS 4S作為兩廂運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，其實(shí)在空間表現(xiàn)上不會(huì)有人太過(guò)奢望。但是通過(guò)潘董的體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)“僅僅是夠用”這個(gè)詞完全不能用在DS 4S的身上。和外觀內(nèi)飾一樣，空間方面DS 4S也不甘平庸。身高175cm的潘董坐在后排能夠保證有一掌的距離，平時(shí)用作家用是完全沒(méi)問(wèn)題的。而頭部空間并沒(méi)有受到外觀設(shè)計(jì)的影響而顯得很局促，一拳的距離表現(xiàn)值得肯定。

●動(dòng)態(tài)體驗(yàn)：推背感來(lái)的很及時(shí)

　　試駕的這臺(tái)DS 4S搭載了一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6擋手自一體變速箱，動(dòng)力反應(yīng)很迅速。渦輪介入的時(shí)機(jī)比較早，不用深踩油門(mén)，就能夠感受到不錯(cuò)的加速感。操控方面，雖然采用了電子液壓助力，但是方向盤(pán)并沒(méi)有一味的追求輕巧，而是保留了一定的反饋力，使得操控更有質(zhì)感，同時(shí)精準(zhǔn)度表現(xiàn)很出色。

　　編輯總結(jié)：有些車(chē)天生就有脾氣個(gè)性，DS 4S毫無(wú)疑問(wèn)就是其中之一。在品味這臺(tái)個(gè)性轎車(chē)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的同時(shí)，也不得不為其細(xì)節(jié)上的精致處理點(diǎn)個(gè)贊。車(chē)上的每個(gè)角落都體現(xiàn)著DS元素，這些元素與其整體設(shè)計(jì)相輔相成，同樣也顯得很和諧。DS 4S的行駛表現(xiàn)很好的對(duì)應(yīng)了其自身的定位，以追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主。204Ps的馬力絕對(duì)能夠釋放你的小激情。DS注定不是討好大眾口味的那類(lèi)品牌，也正因如此，才會(huì)有一批鐵桿粉絲追隨它。相信DS 4S不論在價(jià)格上，設(shè)計(jì)上還是配置上，都會(huì)給自己的粉絲一個(gè)滿意的答卷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃克宇）