東風悅達起亞新K3購車手冊 推薦1.6L GLS
● 配置對比分析：
10萬元入門級兩個配置：1.6L GL 對比 GLS
2016款K3主推10萬元級別的1.6L GL與GLS兩款配置，對比發現兩款差價1.2萬元，但GLS多出的配置價值不止1.2萬元。換句話說，編者更推薦關注1.6L GLS MT/AT 兩款配置。站在舒適性的層面來看，售價為11.88萬元的1.6L GLS AT最值得關注。
2016款 K3 1.6L GL型與GLS型配置對比 | ||
| 車型 | ||
| 售價（萬） | 9.68 - 10.68 | 10.88 - 11.88 |
| 差價 | +1.2萬 | |
| 外觀配置提升 | ||
| 可加熱后視鏡 | - | ● |
| 外后視鏡集成LED轉向燈 | - | ● |
| 鍍鉻門把手 與 門腰線 | - | ● |
| LED日間行車燈 | - | ● |
| 電動天窗 | - | ● |
| 內飾配置提升 | ||
| 地圖燈、太陽鏡 | - | ● |
| 真皮方向盤 | - | ● |
| 舒適與便利配置提升 | ||
| 方向盤音響控制 | - | ● |
| 一鍵啟動、智能鑰匙 | - | 僅GLS AT |
| 8英寸液晶顯示屏（帶藍牙） | - | 僅GLS AT可選 |
| UVO、手機互聯系統、鯊魚鰭天線 | - | 僅GLS AT可選 |
| 行李廂智能開啟 | - | 僅GLS AT |
| 行駛模式控制系統 | - | 僅GLS AT |
| 外門把手照明 | - | 僅GLS AT |
| 安全配置提升 | ||
| 副駕駛位安全帶未系提醒 | - | ● |
| 倒車雷達 | - | ● |
| 側安全氣囊 | - | 除GL MT外標配 |
| VDC車身動態穩定控制系統 | - | 僅GLS AT |
| HAC上坡輔助系統 | - | 僅GLS AT |
| 輪胎/輪轂 | MT為195/65 R15 AT為205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 額外可選配備 | ||
| 發動機啟停系統 | 僅MT可選 | 可選 |
| 17寸鋁合金輪轂 | - | 僅GLS AT可選 |
| 前排座椅加熱 | - | 僅GLS AT可選 |
| 駕駛席10向調節電動座椅 | - | 僅GLS AT可選 |
| 駕駛席通風座椅 | - | 僅GLS AT可選 |
| 真皮座椅 | - | 僅GLS AT可選 |
| 駕駛席座椅帶兩組記憶功能 | - | 僅GLS AT可選 |
| 方向盤加熱 | - | 僅GLS AT可選 |
最入門級的1.6L GL MT并不是最具性價比的配置，與1.6L GL AT相比，不僅僅是變速箱的差異，輪胎/輪轂的尺寸也明顯要比 AT 低端。如果預算放在10萬元左右的朋友，1.6L GL AT或者1.6L GLS MT會是不錯之選。前者配備自動擋變速箱且配置上更注重經濟性，后者更適合對配置要求較高且能操作手動變速箱的用戶。
如果預算相對寬裕的朋友，推薦關注售價為11.88萬元的1.6L GLS AT，這是2016款K3系列中最具性價比的車型，舒適性配置豐富，并且原廠提供多種可選配置，讓用戶打造更精準的產品。
13萬元進階可選：1.6L DLX 對比 Premium
13萬元的預算，可以買到2016款K3 1.6L的次頂配與頂配，分別為 1.6L DLX AT 與 1.6L Premium AT。兩款配置都是基于 GLS 上疊加更多舒適性與便利性配置，1.6L Premium AT的配置豐富程度以及配置科技化級別可以媲美20萬級別舒適型中型轎車。
2016款 K3 1.6L DLX型與Premium型配置 | ||
| 車型 | ||
| 售價（萬） | 12.58 | 13.78 |
| 差價 | +1.2萬 | |
| 外觀配置 | ||
| 氙氣大燈 | - | ● |
| LED組合尾燈 | - | ● |
| 外后視鏡自動折疊、展開（智能鑰匙聯動） | - | ● |
| 駕駛席安全門窗 | - | ● |
| 內飾配置 | ||
| 高級真皮座椅 | ● | ● |
| 后排中央扶手（帶杯托/可通透） | ● | ● |
| 儀表臺皮包裹 | ● | ● |
| 滑動式前排中央扶手 | ● | ● |
| 前排杯托照明 | ● | ● |
| 超級儀表盤（帶液晶顯示屏行車電腦） | - | ● |
| 舒適與便利配置 | ||
| 揚聲器數量 | 6 | 6 |
| 8英寸液晶顯示屏 | ● | ● |
| 自動空調 | - | ● |
| 自動除霧 | - | ● |
| 空調離子發生器 | - | ● |
| 前排座椅加熱 | - | ● |
| 駕駛席8向調節電動座椅 | - | ● |
| 電動腰部支撐 | - | ● |
| 自動燈光控制 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 發動機智能啟停系統 | ● | ● |
| 迎賓激光燈 | - | ● |
| 安全配置 | ||
| 電子防炫目內后視鏡 | ● | ● |
| 倒車影像 | ● | ● |
| 彎道輔助照明燈 | - | ● |
| TPMS胎壓監測 | - | ● |
| 輪胎/輪轂 | 205/55 R16 | 215/45 R17 |
| 額外可選配備 | ||
| 17寸鋁合金輪轂 | 可選 | 標配 |
| 前排座椅加熱 | 可選 | 標配 |
| 駕駛席10向調節電動座椅 | 可選 | - |
| 駕駛席通風座椅 | 可選 | - |
| 駕駛席座椅帶兩組記憶功能 | 可選 | - |
| 方向盤加熱 | 可選 | - |
| 8英寸液晶導航（帶倒車影像與藍牙和手機互聯、UVO系統） | 可選 | 可選 |
| 側氣簾 | - | 可選 |
| 前方泊車輔助系統 | - | 可選 |
| 盲點監測系統 | - | 可選 |
在兩款高配車型之間做選擇其實并不難，DLX在GLS的基礎上擴展的配置并不算多，只是把座椅換成真皮、增加中央扶手、多2個揚聲器、8寸多媒體顯示屏和后排出風口。以汽配城改裝升級市場價格計算，這部分配置用不了1.2萬元，0.8萬萬元就可以成交。而頂配的Premium，真的是在堆砌配置，比GLS多了的配置可以說在日常環境中不常用，部分配置例如8英寸導航帶倒車影像這類多媒體系統，用戶也可以在后期用較低的價格升級。所以，編者認為 DLX 與 Premium 兩款配置，僅僅適合手頭十分寬裕并且對高配車型有苛刻追求的用戶。
1.6L 與 1.4T 之間的抉擇：
1.6L與1.4T車型之間的差價比較明顯，同樣推薦的是GLS型號，1.6L與1.4T就差了1.4萬元。1.4T發動機的優勢在于低轉速輸出大扭矩，最直觀反應在靜止加速的環境下。與1.4T匹配的是一套7DCT雙離合變速箱，變速箱的亮點在于擁有比傳統AT更好的平順性以及靈敏性。1.4T發動機的性能直接對標部分2.0L發動機，其最大扭矩的數據相當耀眼。
| 2016款K3 動力參數 | |||||||||
| 發動機排量 | 1.6L | 1.4T | |||||||
| 車型 | GL MT | GLS MT | GL AT | GLS AT | DLX AT | Premium AT | GL AT | GLS AT | Premium AT |
| 長/寬/高（mm） | 4,600/1,780/1,445 | ||||||||
| 軸距（mm） | 2,700 | ||||||||
| 發動機類型 | 1.6 MPI | 1.4T-GDI | |||||||
| 最大功率（Ps） | 128 / 6,300rpm | 130 / 6,500rpm | |||||||
| 最大扭矩（Nm） | 156 / 4,850rpm | 210.8 / 1,400-3,700rpm | |||||||
| 變速器 | 6MT | 6AT | 7DCT | ||||||
| 轉向系統 | 電動助力 | ||||||||
| 輪胎規格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | （選裝215/45 R17） | 215/45 R17 | 205/55 R16 | 215/45 R17 | |||
| 制動系統 | 四輪碟剎 | ||||||||
| 懸掛系統 | 前麥弗遜/后扭力梁 | ||||||||
1.6L雖然在參數上并不突出，但從老款K3已經告訴我們這臺發動機與變速箱已經能滿足絕大部分用戶的出行需求，倘若對動力不太苛刻的用戶，選擇1.6L準沒錯，節省下的1.4萬元還可以用于日后增購配置。選1.4T怎么樣？答案是肯定的，不過前提是手頭相當富裕。12.38-15.08萬的1.4T，在這個價位中已經可以買到比K3更高一級別中型轎車，又出現雞頭與鳳尾難舍難棄的尷尬。
● 總結：1.6L GLS最值得關注
從上面的分析可以看出，2016款K3依然走的是配置為主的路線，并且整體性價比上相當突出。新登場的1.4T，更多的是滿足個性需求，不在性價比的范疇之內。綜合種種的特點來看，我們認為 2016款K3 1.6L GLS MT/AT 最值得關注。（圖/文/攝：太平洋汽車網 吳穎）
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