● 大眾夏朗
官方指導(dǎo)售價(jià)：25.56-39.96萬元

　　與銷量動(dòng)輒過萬的大眾其它車型相比，夏朗的銷量以及路面曝光率實(shí)在是夠低，但這并不影響其成為大眾旗下最出色的中大型MPV,然外形和內(nèi)飾與途安十分相似，但實(shí)際上尺寸整整比途安大了一圈，無論商務(wù)接待還是居家旅行，都能出色完成任務(wù)。

1、空間表現(xiàn)：后排五個(gè)獨(dú)立座椅有新意

　　圖中穿藍(lán)衣服的模特身高1.76米，綠衣服的1.73米，無論哪一排都不頂頭，不夾腿，有圖有真相，車內(nèi)高度和縱向空間都表現(xiàn)得十分出色。第三排的天花板采用凹頂處理，所以并不會(huì)頂頭。如果真要說還有哪些地方不夠完美，那橫向空間就是其中之一。

　　值得一提的是，夏朗在同級(jí)當(dāng)中有著少有的2+3+2式座椅布局，并且后排五個(gè)座椅都是獨(dú)立的。而且在橫評(píng)中，我們發(fā)現(xiàn)夏朗是唯一一款第三排座椅支持isofix接口的車型，雖然絕大多數(shù)時(shí)候，家長(zhǎng)不會(huì)把寶貝安排在這里乘坐，但有這個(gè)接口還是算得上一個(gè)亮點(diǎn)和特別之處的。另外，對(duì)于二胎家庭出行，第三排的座椅接口也可以讓家長(zhǎng)分別在二、三排照顧小孩子，這也顯示出了更好的機(jī)動(dòng)性。

　　7座模式下夏朗伊然有著375L的行李箱，無備胎設(shè)計(jì)貢獻(xiàn)很大，如圖所示，足以容納N個(gè)書包，但如果是體積較大的行李箱，那就沒那么好辦了，此時(shí)放倒第三排座椅是最好的選擇，可以獲得711L的最大容積。

2、外觀/內(nèi)飾：大眾家族式風(fēng)格 無亮點(diǎn)但足夠沉穩(wěn)

　　除了尚酷甲殼蟲大眾的其余車型幾乎都在玩一個(gè)游戲，叫套娃。新夏朗的前臉驟眼一看差點(diǎn)以為是POLO只能從大燈霧燈等細(xì)節(jié)來分辨。醒目的LED日間行車燈氙氣大燈充分暴露了其頂配車型的身份。

　　夏朗的內(nèi)飾也依然是大眾風(fēng)格，特別是那個(gè)造型恒古不變的方向盤，當(dāng)然，夏朗也有自己特別的地方，比如說橫穿中控臺(tái)的桃木飾條(另有銀色飾條可選)，使得中控區(qū)更具立體感。黑底白字的儀表盤顯得過于普通了些，作為一款競(jìng)爭(zhēng)豪華MPV市場(chǎng)的車型，這明顯不夠檔次。

3、動(dòng)力表現(xiàn)：1.8T/2.0T+雙離合變速箱

　　夏朗搭載1.8TSI和2.0TSI共兩款動(dòng)力，其中1.8TSI隸屬EA211系列，而2.0TSI則屬于更為高端的系列，兩者差距并不小。由于兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均不是該系列的最新型號(hào)，所以數(shù)據(jù)表現(xiàn)算不上太搶眼，但依靠傳動(dòng)效率高、換擋迅速的6速濕式雙離合變速箱。無論加速性能還是油耗表現(xiàn)，都足以讓人感到滿意。此外，夏朗使用的前麥弗遜，后多連桿獨(dú)立懸掛，算是商務(wù)MPV的主流配置，可以充分保證乘坐的舒適性。

4、亮點(diǎn)配置：入門級(jí)配置已然不錯(cuò)

　　考慮到夏朗的入門級(jí)已經(jīng)到了26萬元的水平，所以配置也不會(huì)太“素”到哪兒去，三區(qū)空調(diào)、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、電動(dòng)雙開啟全景天窗、定速巡航都是亮點(diǎn)，當(dāng)然除此之外就沒什么太多可值得說的地方了，座椅依舊是織布的，普通音響、連方向盤都沒有多功能按鍵。

　　車型小結(jié)：夏朗是一款有著商務(wù)外表但內(nèi)心更加適合家用的中型MPV，也許它的配置不算高，但實(shí)用性的東西缺已經(jīng)相當(dāng)足夠，獨(dú)立式的座椅布局，大眾品質(zhì)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等等都給與了它出彩的家用屬性。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 楊萬科）