● 雷諾卡繽
官方指導售價：13.98~18.88萬元

　　雷諾卡繽的設計思路其實來自于2011年在日內瓦車展發布的Captur概念車。其前衛的造型理念用在卡繽上，即使放在當下也足以讓卡繽穩站潮流之列。而且卡繽也是基于日產-雷諾聯盟B平臺的產物，可以說軒逸、騏達以及JUKE與卡繽也是有著些許血緣關系的。

-1.2T的動力表現如何？

 　卡繽全系車型均搭載的是1.2L渦輪增壓發動機+6速雙離合的動力組合，發動機最大功率為85kW(116PS)，峰值扭矩190Nm，動力上已經完全媲美1.8L自然吸氣發動機動力水平了，而底盤懸掛方面則采用這類車常用的前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛。

　　日常的行駛中，卡繽的行駛質感給人的感覺就是一款輕松好開的城市通勤車型，加速時前段的動力表現不那么活躍，但當轉速超過2500轉最大扭矩完全釋放出來后甚至還有一股“沖勁”；變速箱換擋的換擋邏輯在雙離合里的表現還算不錯，正常加速時的平順性出色，不過低速跟車時也會出現輕微的頓挫感，這也是雙離合變速器的一個通性，但整體表現令人滿意。

　　底盤是屬于典型的法系調教，非常有韌性，日常駕駛中保留了舒適的路感的同時也能很好的兼顧到支撐性。

-雷諾卡繽的空間表現如何？

-外觀 時尚可愛，個性化定制高

　　國外的一項調查顯示擁有好看臉龐的人更容易獲得別人的好感，而一輛車帶給人的第一印象同樣非常重要，尤其是像卡繽這樣定位于年輕消費者的車型，外形甚至是左右購買的最大因素。而卡繽在外形上對這種年輕受眾群體做了最大化的迎合：概念般的車身線條配合全新的家族式前臉，至少在“形”上不輸任何對手；新車在車身顏色的選擇上也絕對是同級之最，17種車身/車頂的樣色搭配方案一定有一道滿足你的胃口；還有就是全車幾乎看不到任何鍍鉻裝飾件，取而代之的是這種酷酷的鋼琴烤漆裝飾條。

-內飾 設計上別具一格 多種配色可選

　　內飾給人的整體感覺同樣是偏向年輕的取向，設計上從來不是法系車的弱項，多種元素的使用并沒有雜亂無章的感覺，相反給人的整體感很好。受制于定位和價格方面的原因，用料上雖然算不上上乘，但進口車身份在做工方面的表現可以不用擔心，而與外觀一樣的多種可定制配色方案也能給人帶來很多新鮮感。

　　車型點評：對于一臺全進口的SUV來說，我們還是看到雷諾的誠意的。但SUV市場競爭之激烈，哪怕在歐洲呼風喚雨的卡繽，來到中國也會面對一班彪悍地頭蛇。目前的引進更像是試探市場反應，相信在打上東風雷諾的標簽后，卡繽的售價有望更接地氣。到時候這份便宜量又足的甜品，或許更能打動人。