【太平洋汽車網 導購頻道】如今的購車成本是越來越低，10年別克賽歐喊出的“十萬元合資家轎”前無古人，但如今來者已是滿目琳瑯。這些入門級的緊湊級合資家用車，其最大的優勢就在于有著良好的品牌口碑以及相對低廉的價格，10萬元左右就能買臺有面子有里子的車，對于許多人來說確實很有吸引力。近一段時間就有不少“價廉物優”的10萬元級合資轎車，也許當中就有適合您的那個。

●廣汽本田 全新鋒范
官方指導售價：7.98~11.98萬元
推薦理由：造型時尚 乘坐空間超大

　　老一代本田鋒范原本是一臺三廂的小型轎車，它一直都有著不錯市場口碑與銷量。而不久之前上市的全新鋒范，不僅僅體型更大上升到了緊湊級別，搭載了本田的最新1.5L直噴發動機，造型設計也時尚了許多，更重要的是，最低不過8萬、最高不過12萬的售價著實叫人眼前一亮。

-推薦它的理由一：乘坐空間令人驚嘆

　　全新鋒范的軸距直接加長到了2600mm，雖說軸距的長短跟空間沒有必然關系，但鋒范的內部乘坐空間隨著車艙內籠的增大變得寬裕了不少，尤其是后排的腿部空間，著實大得驚人。

　　新鋒范全系都配備了織布座椅，雖說沒有真皮選擇，但其座椅的舒適程度著實值得一說，不僅填充物比較厚實，而且軟硬適中，既能有效過濾震動又能提供不錯的支撐力。

　　它的后備箱空間也得到了一定的改善，官方給出的容積達到了536L，幾乎可以跟中級轎車媲美，不過遺憾的是它全系的后排座椅都不能放倒，一定程度上犧牲了空間的靈活性。

-推薦它的理由二：換裝地球夢科技1.5L直噴發動機

　　鋒范的動力總成與飛度完全一致，搭載本田地球夢科技1.5L直噴DOHC i-TVEC發動機，效率較現款有所提高，最大功率為96千瓦，在4600轉可以達到155牛·米的最大扭矩。而與之搭配的CVT變速箱保證了出色的舒適性與燃油經濟性。官方給出的綜合油耗只有5.6L/100km(自動擋車型)

　　全新鋒范開起來感覺非常順滑，油門踏板響應比較靈敏，良好的低扭輸出讓小巧的車身跑起來絲毫不費勁，在CVT的梳理下線性的動力輸出非常好掌握。開啟ECO模式后油門響應會變得慵懶一些，給人以不緊不慢的駕駛體驗。（點此進入測試文章）

-推薦它的理由三：煥然一新的內外設計

　　全新鋒范采用了本田最新的一套家族式設計風格，相比偏保守家用風格的老款車型，新車在造型上來的更加具有活力與朝氣，豐富的棱角與腰線設計使得全新鋒范看上去動感十足，著實能吸引到不少年輕人的眼球。

　　內飾設計跟新款飛度幾乎是一模一樣的，中控以黑色為主色調，高配車型再加上大量的銀色裝飾，顯得相當之酷，而且高配車型還加入了觸控面板，頗具科技范兒。

-根據全新鋒范的購車手冊，編輯推薦的車型為：
1.5L豪華版 MT/CVT
售價：9.88/10.58萬元

　　1.5L豪華版最低不到10萬元，這個價格你通常只能勉強買到最低配的“正統”緊湊轎車，但全新鋒范除了看上去比它們小一點之外，無論是內部空間還是配置都有一定的優勢，相對于同價的入門級對手也更具性價比，所以這個版本最值得推薦。

　　●車型小結：全新的鋒范是一款非常適合年輕家庭的家用轎車，它有著不錯的外觀、相對不高的用車成本以及可觀的乘坐舒服度，盡管它的低配版本配置確實不咋地，但來到中高車型之后就算是相當不錯的了，而推薦的豪華版售價也不過10萬元左右，誠然值得考慮。

 ●長安福特 福睿斯
官方指導售價：9.68-11.98萬元
推薦理由：底盤調教優秀 配置貼心

　　對于像福特這樣的一線大廠來說，僅有一款福克斯是遠遠無法滿足緊湊級家轎的龐大需求，殊不見大眾、通用、豐田這些主要對手們都會在這個級別里布置多款車型來滿足消費者的需求，于是福睿斯便在這樣的背景下應運而生了，跟福特旗下車型普遍偏運動化的風格有點“格格不入”，福睿斯可是一款老老實實的純家用轎車。

-推薦它的理由一：主流動力搭配+舒適化底盤調教

　　福睿斯采用1.5L自然吸氣發動機，最大馬力113PS，最大扭矩142N·m，輸出參數方面甚至已經優于部分1.6L發動機，再加上主流的6速手自一體變速器，讓它整套動力系統在同價位車型中毫不遜色于任何對手，特別是百公里綜合油耗6.8L的表現讓它有了家用車之實，其帶有S擋和手動模式，也能滿足你偶爾迸發的駕駛激情。

　　福特的底盤調校一向是其優勢所在，而福睿斯作為一款純家轎，它的懸掛的表現還是挺舒適的，在面對一些坑洼的時候，懸掛的反應不會太過激烈，讓人感覺比較沉穩，發揮了福特在底盤調校上的優勢，充分滿足國人對家用轎車的需求。（點此進入試駕文章）

-推薦它的理由二：空間表現不錯 小配置貼心

　　家庭用車大家當然還是會最關心空間和舒適性，而福克斯最欠缺的無疑就是它那空間表現，而有著不錯軸距的福睿斯在前后排空間、尤其是后排腿部空間方面的表現相信值得大家肯定。而儲物空間上，豐富的車內儲物格絕對能夠滿足日常駕駛的需求。

　　雖說整體配置都不算特別高，但福睿斯還是很貼心地在中控頂部安裝了一個支架，不過這個支架只在頂配車型上才是標配。這個支架的實用性不錯，一般的手機等電子設備都能輕松固定，演示用的6寸電子設備剛好用到支架的最大限度，一般手機已經很少達到這個尺寸，要有的話首先示威的也應該是你的褲兜。

-推薦它的理由三：家族風格設計中凸顯

　　各大汽車品牌如今都推崇家族化設計，簡單的來說就是各級別車型有著統一的設計語言，而當家族化處理得不好的時候就會出現“大眾臉”那樣的坊間笑談，但如果像福特設計師這般處理家族化設計語言，那我相信絕大多數人還是會喜歡福睿斯這樣大氣穩重有吸引力的外觀設計，10萬的車有了幾十萬車的霸氣有沒有！

　　在尺寸方面，福睿斯和競品相比有一定的優勢，尤其是超1825mm的車寬在同級中還真不常見，這將讓它獲得過人的沉穩氣息。而2687mm的軸距將為這款家用車帶來可觀的車內空間。

　　福睿斯尾部的線條也很平整簡潔，沒有玲瓏浮凸的動感設計，還是給人以家居、沉穩、大氣的核心氣質。當然了，低調一點并不代表它不可以精致，適當位置采用的鍍鉻飾條、頭燈尾燈的LED光帶等都能夠增加它的精致感。

　　福睿斯的內飾設計也不會浮夸，線條編排相對比較簡單，不過在用料和造工方面還是展現出了福特這個新平臺的一些優勢。

-根據福睿斯的購車手冊，編輯推薦的車型為：

1、手動舒適型
售價：9.68萬元

　　推薦這個版本的理由很簡單：價格便宜，還不到10萬元。一些日常配置也比較齊全。次配級手動時尚型貴了1萬多，但配置上的提升僅僅是對舒適型的一個補充而已，并非必須，對價格比較敏感的消費者可以選擇此款車型。

2、自動時尚型
售價：11.98萬元

　　自動時尚型的配置要比手動時尚型好了不少，尤其是安全方面，多了ESC以及側氣囊等，但差價卻沒差多少，顯得非常值。對安全和舒適配置有一定追求的，別猶豫了，直接上自動時尚型吧。

　　● 車型點評：福睿斯是一款蠻有野心的車型，它的出現不僅是讓大眾桑塔納/捷達、別克凱越這樣的對手不寒而栗，更是直接讓現代朗動、大眾寶來這類10萬出頭只能買到低配車型的合資緊湊車有些難堪。雖然車型跟整體配置不勝豐富，但福睿斯扎實的底盤、貼心的小配置、優于同級車型的尺寸和空間以及低調中還有那么些個性的造型，對于一款10萬元左右的家用車來說，算是相當符合消費者的需求了。

●長安鈴木 啟悅
官方指導售價：8.79-12.19萬元
推薦理由：配置非常高 油耗表現出色

　　啟悅是長安鈴木最新推出的一款全新的緊湊型家用轎車，它有著鈴木家用車一貫的價低好開的傳統，但同時在整車的品質、油耗表現等方面有了更好的提升，儼然走上精品家轎的路線。雖然鈴木在品牌傳播上不及本田福特這些大牌，但啟悅在保證低價的同時有著非常高的配置，這就足以打動不少人了。

 -推薦它的理由一：整體配置非常高

　　從我們的購車手冊中就不難看出，啟悅的確在配置上給出了不少誠意，中配車型以上的配置就已經相當出彩了。畢竟十萬元以內的合資轎車，能給到你6個氣囊、ESP車身動態穩定系統、真皮包裹、一鍵啟動這些東西可以說是很少見的了。

-推薦它的理由二：令人驚喜的油耗表現

　　啟悅采用了與鋒馭相同的G-INNOTEC 1.6L全鋁VVT自然吸氣發動機，也許在數據上并不顯眼，但對于這個級別的家用車來說可靠且燃油經濟好才是重點。得益于良好的匹配，它的自動擋（6AT）車型綜合油耗5.6L/km，而手動擋（5MT）車型更是低至5.3L/100km，而經過我們的實際體驗，它在燃油積極性方面確實有著很不錯的表現。

-推薦它的理由三：設計新鮮感足

　　啟悅的外觀源自其概念車Concept ALIVIO，其設計理念以“Sporty&Noble（動感與優雅）”主題，外觀動感之余還滿足亞洲用戶對大氣時尚的喜好，而令人欣喜的是國產后的啟悅原滋原味的保留了概念車的設計，動感前衛的外觀足夠亮眼。尺寸方面，啟悅作為緊湊級家轎，屬于同級別主流水平，并且在視覺上頗顯大氣。

　　內飾也是走簡潔居家的風格，配色主要為家居風格的上深下淺，營造了舒適溫馨的氛圍，不過為了滿足更多年輕消費者，啟悅也提供了全黑內飾供選裝。布局上采用了T型布局，功能區分布清晰明確，材質上加入了仿木紋面板裝飾條，并輔以大量的鍍鉻裝飾，簡潔之余又不乏精致優雅。

-根據啟悅的購車手冊，編輯推薦的車型為：
樂享型 MT/6AT
售價：9.89/11.09萬元

　　樂享型擁有與頂配尊享型一樣的外觀，而與舒享型相比，無論是天窗、氣囊數量、ESP車身穩定系統又或者是座椅材質等等，各方面提升都非常明顯，況且差價也僅為1.1萬元，即便車主后期加裝也不會便宜多少(況且像天窗、氣囊、ESP這些很難后期加裝)，性價比真的非常高，更重要的是售價也并不貴，配置都相當實用，因此是三款車型中最值得推薦的。

　　●車型點評：啟悅是一款蠻適合“國情”的家用轎車，它可能沒有什么太多的個性，但它擅長的點卻是處處迎合了我們國內消費者的需求：造型成熟、配置出彩、油耗不高，價格合理且全系都有三千塊的節能優惠補貼。所以盡管說啟悅在緊湊級轎車中只是個“新來者”，但我還是建議您不妨去試試它，或許它給帶來的驚喜比這里說的還要多。

●一汽大眾 捷達
官方指導售價：7.99-13.48萬元
推薦理由：品牌口碑成熟 做工優秀

　　捷達是一汽大眾賣得最好的一臺車，它跟上海大眾生產的親兄弟桑塔納·尚納加起來，每個月都能賣出去5萬多臺。拋開大眾的營銷水平不提，捷達本身對于很多國人來說就是頗有情懷的，而且新的捷達在很多方面確實也比較與時俱進，配置空間都不錯，而且跟邁騰頗為相似的造型也令它看上去頗為“高檔”。

-推薦它的理由一：經濟省油且動力足

　　盡管構建于跟Polo一樣的PQ25平臺，但因為軸距加長了，新捷達還是很幸運地享用到最新的EA211系列發動機。新捷達目前只推出1.4L和 1.6L兩種排量。值得一提的是新捷達的EA211又回過頭來重新用上正時皮帶了，不過也無需過分擔心，因為按照廠家的介紹這款正時皮帶會與發動機同等壽命。

　　與發動機匹配的是5速手動和6速自動兩款變速器，前者是一汽大眾自己生產的MQ200變速器，而后者則是愛信的09G自動變速器。其實說這是閹割版的6 速Tiptronic變速器并不合適，因為S檔其實已經能夠滿足用戶對于動力的需求了，如果深踩油門的話，變速器會保持擋位，讓發動機轉速奔至紅線才換擋，而手動版本則配備了很多跑車上也有的換檔提示。

　　新的EA211系列發動機和6速自動變速箱帶來了非常不錯的油耗表現，工信部測試市區工況百公里8.6L，市郊工況更是低至4.8L，綜合油耗6.2L也相當經濟實惠。

-推薦它的理由二：“套娃”風格顯高檔

　　新捷達的外觀已不是以前那方頭方腦的呆板樣，也與時俱進的套上了家族臉譜，變得異常端莊而又不乏時尚度。如果不仔細揣摩，捷達與寶來還真是傻傻分不清楚，這就很好地滿足了經濟條件緊迫但又有些許虛榮心的客戶。

-推薦它的理由三：空間靠譜、配置不低

　　從實際體驗來看，新捷達的空間表現相當不錯，180cm的體驗者，后排腿部空間足有2拳多余量，不過頭部空間略顯緊湊，只有3指，不過這樣的表現在同級別中已經算相當不錯了。

　　高配版的新捷達配置也表現不錯，ESP車身穩定系統、4安全氣囊、電動天窗、皮質座椅+方向盤、自動空調等。至于哪款最值得你去購買，請參考我們的新捷達購車手冊。

-根據捷達的購車手冊，編輯推薦的車型為：
手動時尚型
售價：8.28萬元（1.4L）、8.83萬元（1.6L）

　　作為新捷達的入門級車型，9萬不到的價格對大眾這個如此受追捧的品牌來說真的一點兒都不算貴，而且時尚型在配置方面也一改大眾的小氣風格，變得非常豐富（可以考慮將輪轂換成鋁合金的）。因此小編為手上并不寬裕但很喜歡大眾的消費者推薦這個入門級的時尚版，當然動力方面可以去4S店試駕后選擇適合自己的動力系統，反正差價也只有5500元。

　　●車型點評：雖然跟上面幾款車相比，捷達在各方面都會弱那么一些。但就憑捷達這個名號，再加上大眾在國內的品牌號召力，并且更時尚的新外觀又吸引了更多年輕務實的消費者，銷量對它來講根本不是問題。