東風標致308S實拍 唯個性與生活不可負
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● PART4-空間：小鋼炮談空間傷感情
● PART5-動力：小鋼炮得有炮啊！
| 東風標致308S與競品動力數據對比 | ||||
| 車型 | 308S | 昂克賽拉 | 高爾夫7 | 福克斯 |
| 引擎 | 1.6L自然吸氣引擎 | 1.5L自然吸氣引擎 | 1.6L自然吸氣引擎 | 1.6L自然吸氣引擎 |
| 最大功率 | 86kW(117PS) | 81kW(117PS) | 81kW(110PS) | 92kW(125PS) |
| 峰值扭矩 | 150Nm | 148Nm | 155Nm | 159Nm |
| 引擎 | 1.2THP渦輪增壓引擎 | 2.0L自然吸氣引擎 | 1.4TSI渦輪增壓引擎 | 2.0L自然吸氣引擎 |
| 最大功率 | 100kW(136PS) | 116kW(158PS) | 96kW(131PS) | 125kW(170PS) |
| 峰值扭矩 | 230Nm | 202Nm | 225Nm | 202Nm |
| 引擎 | 1.6THP渦輪增壓引擎 | -- | 1.4TSI渦輪增壓高功率版發動機 | 1.5GTDi渦輪增壓引擎(猜測) |
| 最大功率 | 123kW(167PS) | -- | 110kW(150PS) | 133kW(181PS) |
| 峰值扭矩 | 245Nm | -- | 250Nm | 240Nm |
● 結語：
高傲的法國牛鼻子依然走著自己的路，全新308S無論是外觀還是內飾，都充滿著個性的優雅。盡管還是用后扭力梁懸掛，但法國人對底盤的調校有著超乎尋常的信心，扭力梁照樣玩轉小鋼炮。至于空間，有著以上的這些，你還要糾結空間的話，還是老老實實去買308三廂這種緊湊級家用轎車吧。
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本文作者
標致308S
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15:25
新車評網試駕東風標致308S視頻
24:39:00
Y車評：全國首發 試駕標致308S1.2THP勁馳版
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