● 內飾：整體與M4一致 顏色搭配有所差異
如果看過了M3/M4的內飾，那么這款敞篷版在內飾方面沒有太多驚喜可言，敞篷版只是在配色方面有了更個性化的選擇，配上中控臺上大量碳纖維面板以及烏黑色高光面板、鋁合金飾條以及真皮的綜合鋪陳、細膩的針腳共同提升了內飾質感。
帶有頸部通風的座椅可以說是M4 敞篷車獨有的功能，在開棚狀態下頸部的通風口可以向最受溫度影響的脖子進行輸風，這樣就可以把外界溫度對駕駛的影響降到最低。
● 動力：與M4完全一致的動力組合
M4敞篷車擁有和轎跑車一樣代號為S55B30的3.0升雙渦輪增壓直列6缸發動機，其最大輸出馬力為431Ps(317kW)，最大扭矩550N·m，而紅線轉速超過7500rpm。變速箱方面仍然是6速手動和7速雙離合兩種變速箱，而兩種變速箱車型百公里加速時間分別為4.3秒和4.1秒，不過參考國內玩家的需求，手動擋不會進入國內市場。
總結：從上代M3敞篷版的銷量情況來看，其銷售的數量占到比例其實并不算多，畢竟說起M3系列人們第一反映出來的還是Sedan版車型，而這回M4敞篷版從M3車系中劃分出來，同時預售價也降低了一些，相信在終端市場上表現能更近一步。
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