【太平洋汽車網 導購頻道】對于大部分緊湊級家轎來說，采用1.5/1.6L自然吸氣發動機是比較主流的選擇。對于這個排量的大部分車動力表現，可以用動力恰好夠用，省油經濟，適合城市代步來形容。讓然如果你還想多那么一點激情，1.8L的車型就是所謂的黃金排量了，為什么不選渦輪？因為自吸發動機的保養非常方便廉價，更重點的是皮實耐用，至于油耗嘛，甚至還比不少小排量渦輪車要低，是追求經濟實用的最佳選擇。

　　如果說您選車時對動力稍微有點需求，那么顯然大部分1.6L車型在動力方面可能的確會欠缺一點，不過好在除了小排量增壓機發動機之外，還有不少家轎會搭載既兼顧節油又有一定動力的1.8L發動機。于是本篇文章便推薦幾款搭載這“黃金排量”的優質合資家轎，以供各位參考。 

●廣汽本田凌派
官方指導售價：11.48~14.98萬元
動力部分：1.8L R18Z5發動機+5MT/5AT

　　凌派是廣汽本田在去年為中國市場研發的一款全新的家用轎車，它憑借大氣的造型以及可觀的內部空間，獲得了相當出色的市場表現。凌派目前全系只有一款1.8L發動機可供選擇，配有5速手動以及5速自動兩種變速箱可供選擇。

-凌派的動力組合怎么樣？

　　凌派的動力搭配凌派還是使用本田的成熟技術，一臺1.8L i-VTEC發動機，最大功率為102kW/6500rpm，最大扭矩172nm/4300rpm。變速箱也是5擋手動和5擋自動，都與熟知的思域、鋒范同宗同源。不過經過了重新調校之后，更注重燃油經濟性以及動力輸出的平順性。

　　在油耗表現方面，凌派綜合油耗為6.7L/100km，屬于比較很節油的表現。不過純市區油耗稍高一點兒，差不多在9.4L/100km。結合兩組數據，正常市區駕駛，凌派的綜合油耗差不多會在7~9L/100km之間，完全屬于可以接受的范疇。

　　動力方面，我們網實測的0~100km/h的加速時間為11.76秒，屬于同級中上水平，它的前段動力輸出比較有力，后段反而略顯平淡。總得來說，凌派的1.8L發動機還是更側重于輕快駕馭，而非強烈的駕駛感。

-凌派還有什么特點？

1、領先同級的空間水平

　　由于采用了油箱中置的設計，后排座椅的設計有著更大的發揮空間，可以擠出更多的乘坐空間。示范乘客一個手掌+小半截手臂，長度大概有30cm以上，在同級別車型中，能有這個表現的絕對是少數。

　　儲物空間向來是日系車的強項，凌派也有很好的表現，除了十分充分的杯架之外，還有后排座椅下方的傘架，這都讓你的隨身物品找到安身之所，588L的行李箱對于家用車來說也是十分夠用的表現。

2、絕對夠面子的內外造型

　　凌派的前臉看上去十分厚重，鍍鉻條和車標都十分的大，圖片中視覺沖擊力還不強，如果看到實車，相信大家會被凌派的前臉震住。而側面的線條非常豐富，車尾也因為這些線條的修飾而被“抬起”，整體看上去頗具動感。 

　　凌派內飾的設計相較外觀來說，顯得常規很多，但并不缺乏美感和實用性。用料上依然是同級車型常見的硬塑料為主，但是各種細節處理得很好，一點也不會有廉價感。

3、有新意的配置

　　而配置方面也不乏亮點，智能屏互聯系統改變了傳統導航一體機的概念，可以讓功能豐富的智能手機物盡其用（使用體驗報告）。　 

　　高配車型多角度倒車影像也是亮點之一，通過觸摸屏的按鈕直接在三種攝像模式之間切換，分別是廣角、平視和俯視。廣角模式的好處是能看到更大范圍，缺點是圖像略微變形。平視模式的話圖像就不會變形了，至于俯視模式則可以方便看到保險杠正下方有沒有障礙物。 

　　● 編輯點評：凌派作為本田為中國專門打造的新兵，必然擁有著比思域等更高的性價比以及實用性，當然，外觀的爭議會隨著時間的推移而變得不那么重要（CR-V就是一個很好的例子），更何況，喜歡凌派大氣棱角分明風格的，還真不少...

相關文章：

試駕廣汽本田凌派CRIDER 地道中國味
//www.zhixintuan.com/pingce/251/2513313.html

價格給力搶市場 廣汽本田凌派購車手冊
//www.zhixintuan.com/teach/259/2592445.html